Novos gráficos para a Desmosedici da equipe Pramac Racing, a única equipe satélite da Ducati que adotará motos oficiais. Uma equipe que representa uma verdadeira costela do fabricante de Borgo Panigale, para Paolo Campinoti é o continuum de uma grande colaboração. “É como um casamento, a Ducati contribuiu muito para o crescimento da nossa equipa e nós contribuímos para chegar onde estamos“, declarou o patrono. “Usamos o logotipo da F1 há vários anos, tenho uma relação muito próxima com Stefano Domenicali, de quem sou orgulhosamente um grande amigo e este ano também continuaremos com esta parceria“.
A grande novidade na Pramac é Gino Borsoi como chefe de equipe após dezessete anos de colaboração com a Aspar. “Começo este desafio com muita vontade de trabalhar, o objetivo é continuar a ser a melhor equipa independente e obviamente terminar à frente dos outros. Queremos provar que somos uma grande equipa“.
Zarco busca sua primeira vitória na MotoGP
Johann Zarco somou quatro pódios na temporada anterior e busca sua primeira vitória na MotoGP. À sua disposição uma moto super competitiva com a qual não pode falhar. “É difícil pedir algo específico, geralmente sempre queremos uma moto fácil de fazer curvas e com muita aderência na traseira, mas é difícil de encontrar. Em 2022 não consegui encontrar uma grande sensação na moto como aconteceu em 2021. Em 2023 espero ter consistência e um bom nível ao longo do ano“.
Com uma competição acirrada, é difícil fazer previsões, mas o piloto de Cannes sabe que está no páreo. “Marc (Marques) ele treina sempre, teve um inverno estável, está tão forte que vai estar na frente. O Fábio também tem muita garra, fez uma boa temporada apesar de não ter a melhor moto. Temos Pecco campeão mundial… São muitos pilotos, nós também com moto de fábrica e temos o mesmo desejo“.
Martin na fábrica de tridentes
Quatro pódios também para Jorge Martin que perdeu a votação com Enea Bastianini. No entanto, o madrileno contou com todas as garantias possíveis da Ducati, terá de testar novos componentes a par dos pilotos de fábrica e receberá atualizações em tempo real. Para ele, existe a opção de se desvincular no final do ano, mas dificilmente abrirá mão da Desmosedici caso ela se reconfirme nos patamares do ano passado. “Nesta temporada de 2022 sofremos com o motor, não atingi os objetivos que esperava. Sabemos que teremos um bom motor, testamos em Valência. Mas também precisamos melhorar em termos de aerodinâmica e chassis. Teremos muitas coisas para tentar e vamos. Eu nunca tinha competido por três anos no mesmo time, agora nos conhecemos bem e é isso que é preciso para dar mais um passo“.
