Marc Márquez chega ao Grande Prêmio da Catalunha com poucos pontos de 19. Mais um fim de semana difícil aguarda o múltiplo campeão da classe de MotoGP, a Honda RC213V aguarda o teste de Misano para começar a ver alguns raios de luz em vista de 2024. O circuito de Montmelò nunca foi favorável ao seu estilo de pilotagem, portanto “este ano será a hora de sofrer um pouco mais“.
Márquez pensa em Misano
Apesar do período de crise, o fenômeno Cervera tenta manter o otimismo. Mais uma vez terá que manter uma atitude conservadora, ciente de que o pódio é uma meta quase impossível. Melhor chegar à linha de chegada, somar alguns pontos e quem sabe torcer para que se crie uma situação favorável para levar para casa um bom resultado. Daqui a pouco mais de uma semana haverá o teste de MotoGP em Misano, as atenções já estão focadas lá. “Mal posso esperar para ver como se sai a moto de 2024 em Misano e estou esperando para ver o que elas trazem. Se a avaliação for negativa, será hora de continuar trabalhando e buscar soluções para o projeto – relata o site espanhol Motosan -. E continue evoluindo“.
O capítulo do mercado de motoristas
Não há ideia de rescisão antecipada do contrato com a Honda para o próximo ano. Os rumores de que ele estaria na Pramac desaparecem e deixam espaço para Franco Morbidelli montado na Ducati de fábrica. A decisão de Marco Bezzecchi de permanecer no VR46 faz muito barulho no paddock de MotoGP, nem mesmo o oito vezes campeão mundial fica indiferente. “Já o disse muitas vezes, não é só a moto, não é só o piloto e não é só a equipa, é o grupo. Bezzecchi está fazendo sua melhor temporada na MotoGP, está se mostrando competitivo. Então, qual é o sentido de mudar?“.
Os problemas do Honda RC-V
A atenção de Marc Márquez está focada na recolha de dados a fornecer aos engenheiros da HRC, a fim de chegar com um protótipo competitivo de MotoGP à linha de partida em 2024”.O importante é que estejamos unidos. No sentido de que todos os pilotos Honda reclamam da mesma coisa. Acho que é benéfico ou um ponto positivo para o projeto, porque todos sofremos no mesmo ponto. Isso significa que a solução do projeto deve seguir uma direção. Há muito tempo que ando na mesma Honda, nos últimos anos fiz metade das corridas possíveis: da minha parte tenho que tentar acumular mais quilómetros“.
Um fim de semana complicado a priori
O GP de Barcelona não será fácil para a Honda. As fraquezas são agora bem conhecidas e as soluções difíceis de encontrar. Pelo menos até você colocar a mão no motor, o fulcro central de um RC-V em busca de uma inovação. “Um dos meus pontos fracos, e da Honda também, são curvas longas com muita tração. Bem, também tentaremos explorar os outros pontos fortes que temos. Este ano o pódio parece complicado, é mais fácil ganhar na loteria – concluiu Marc Márquez –. Mas veremos, nunca se sabe. Mas estamos numa dinâmica completamente diferente. Agora não é hora de pensar nisso“.
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