O campeonato do mundo de MotoGP está no centro desta temporada, não só por causa da corrida pelo título, que se torna ainda mais emocionante após a nocaute de Francesco Bagnaia na Índia. Nestas horas, o multicampeão Marc Márquez terá finalmente de esclarecer as suas intenções para 2024. O voo de Deli para Tóquio chegou ao seu destino este fim de semana e nas próximas horas visitará a sede da Honda antes da corrida de Motegi.
As duas opções da Honda
A batata quente está nas mãos da HRC, trata-se de decidir o que acontecerá à sua moto e ao seu seis vezes campeão da categoria rainha. A fabricante japonesa tem duas possibilidades para proteger Marc Márquez. Ou faça promessas concretas do ponto de vista técnico para convencê-lo de que mudanças sérias ocorrerão no curto prazo, ou jogue duro com seu contrato e torne quase impossível para ele rescindir o acordo assinado por quatro anos.
No primeiro caso, Márquez quer um compromisso sério da Honda, que não se limita a trabalhar na moto, mas está empenhada numa remodelação significativa da equipa técnica. Envolver alguns grandes nomes ajudaria a causa, ainda mais do que uma bicicleta nova. Tanto é que há semanas se fala em namoro com Gigi Dall’Igna, diretor geral da Ducati Corse. Se isso não fosse possível, a Honda poderia jogar outra carta: fazer cumprir integralmente as suas obrigações contratuais.
Traduzido por outras palavras, significaria impor uma taxa multimilionária em caso de saída antecipada de Marc. Se o gigante japonês não conseguir convencer ou forçar o piloto a ficar, então todos os sinais apontam para uma mudança drástica na equipa satélite Gresini. Uma mudança que seria provavelmente a mudança de equipa mais chocante da história do MotoGP. Uma forma de esperar até 2024, esperando para conseguir um lugar na equipe de fábrica da Ducati ou para dar tempo para assinar com a KTM (2025).
Márquez – HRC cara a cara
Durante o fim de semana no Circuito Internacional de Buddh, Marc Márquez não deu ideias para resolver este difícil quebra-cabeça do mercado. “Tenho ideias claras, sei o que procuro – disse ele à Sky ao falar sobre seu futuro. “Dou 100% na pista e continuarei a dar o meu melhor enquanto andar de Honda porque ela me deu muito“. O desempenho indiano (terceiro na corrida de velocidade) confirma o desejo de regressar às vitórias com a RC213V, mas é preciso muito mais para almejar o título mundial. “Não há ninguém na minha cabeça. Já disse nas provas de Misano que só uma, duas ou três pessoas ao meu redor sabem o que estou pensando [per il prossimo anno]. Eu sei o que preciso, o que quero“.
O regresso às primeiras posições é a prioridade absoluta do fenómeno Cervera, com ou sem Honda. “Procuro o melhor para todos, não só para mim. Estamos a tentar construir o projeto, encontrar a melhor solução para o projeto e para o futuro – concluiu o oito vezes campeão mundial -. Para o futuro da Honda, para o meu futuro, para tentar ser melhor. Este é o objetivo principal“. Depois do Grande Prémio de Motegi terá de resolver todas as dúvidas, tanto pessoais como públicas.
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