A aventura de Franco Morbidelli na MotoGP parece ter chegado ao fim após o último período difícil de dois anos. A mudança para a fábrica da Yamaha em 2021 parece ter-se revelado fatal, mas recusar a oferta era impensável. As portas do Campeonato Mundial de Superbike podem se abrir para o piloto da VR46 Academy no lugar de Toprak Razgatlioglu, embora uma saída de emergência para uma equipe satélite da Ducati não possa ser descartada. O anúncio oficial pode vir em Silverstone.
A comparação com Quartararo
O último pódio data de maio de 2021 com a então equipe satélite Petronas. Após a lesão, a operação no joelho e o salto para a equipe de fábrica, algo deu errado. Morbidelli não conseguiu se adaptar ao novo M1 e sempre foi ofuscado por Fabio Quartararo. Nesta temporada o MotoGP está em ligeira recuperação, conquistou dois quartos lugares na Argentina e na última corrida em Assen terminou em 9º. Na classificação do campeonato está a apenas sete distâncias do francês, mas é difícil pensar numa renovação de contrato, com Alex Rins que parece cada vez mais credenciado para levar a sua sela.
Em retrospectiva, nada sobre suas decisões mudaria, nem mesmo a mudança para a equipe de fábrica. “Estar lá é a melhor coisa que já me aconteceu na minha carreira de piloto“, revelou ao Speedweek.com. “Fábio finaliza o trabalho na moto e tira o máximo proveito dela. Isso significa que é possível alcançar os mesmos resultados que ele está fazendo com a equipe e com o pacote. Estar onde estou em 2021 tem sido a melhor posição possível“.
Para complicar tudo está o impasse técnico que a YZR-M1 já vive há alguns anos, mas Quartararo consegue quase sempre ser mais competitivo com o seu estilo de pilotagem mais agressivo. “É complicado fazer o que faz. Ele sempre consegue manter a velocidade nas curvas freando muito tarde. E graças à alta velocidade nas curvas, compensa muito tempo. Fabio maximiza cada detalhe da nossa moto, em todas as áreas ele tira todo o potencial do pacote“.
Duas estradas para o futuro
As negociações estão em andamento para decidir seu futuro e o relacionamento com a Yamaha pode continuar… mas em outra categoria. Ao seu lado está o grupo VR46 que o substitui. “Conversei sobre isso com Valentino e ele sempre me dá coragem“, continuou Morbidelli. Duas hipóteses estão sendo consideradas: o salto para o WorldSBK ou a mudança para uma equipe cliente da Ducati: Gresini, Pramac ou, menos provável, VR46. Resta aguardar pelo recomeço do campeonato de MotoGP em Silverstone no início de agosto.
Foto: Monster Yamaha