Joan Mir está a ter a sua pior época no MotoGP desde que assumiu a Honda. Esperava-se uma longa e difícil fase de adaptação, mas não tanto. Nos primeiros oito Grandes Prêmios de 2023, em um total de dezesseis corridas, ele só chegou à linha de chegada três vezes, somando apenas 5 pontos na classificação. 12 quedas desde o início do Campeonato do Mundo, ausente do fim-de-semana de Mugello devido a uma fractura no dedo mínimo da mão direita.
Paco Sanchez nega os rumores
Ele retornará a Silverstone de 4 a 6 de agosto, enquanto seu empresário Paco Sanchez analisa o momento e rejeita os rumores de quem gostaria que seu relacionamento chegasse ao fim da linha. Um pouco como aconteceu entre Fabio Quartararo e Eric Mahè nos últimos dias. “Acho que alguém está usando drogas (passeio, ndr). Não posso dizer mais. Não sei quem tem interesse em vazar notícias falsas. Minha relação com Joan é perfeita, não só profissionalmente, mas também pessoalmente. Eu aprecio Joan e o amo muito, quase como um filho, e temos um relacionamento incrível“.
Quando a situação se complica é natural alimentarmos certos rumores, o casamento entre Joan Mir e a Honda RC213V nunca deslanchou. Daí a hipótese de rescisão antecipada do contrato, também negada pelo gestor. “Ele é tocado fisicamente e obviamente mentalmente não pode estar feliz, porque as coisas não estão indo como planejado. Não sabemos bem porquê e é difícil perceber porque é que a moto não funciona da forma que ele queria para o seu estilo de pilotagem, mas essa é a realidade… O objetivo é respeitar o contrato com a Honda e tentar tornar esta moto competitiva“. A história fala por si, muitos já falharam com este protótipo: de Jorge Lorenzo a Pol Espargaró, de Dani Pedrosa a Alex Márquez. Isso não é um álibi, mas um fato.
O novo formato da MotoGP
Numa longa entrevista ao ‘AS’, Paco Sanchez aponta o dedo ao novo formato do MotoGP que está a semear um grande número de lesões. Basta considerar as lesões de Pol, Oliveira, Bastianini que não pilotam uma Honda. “As estatísticas falam por si mesmas. Não é um pensamento, mas uma realidade. Nunca vi um campeonato com o nível de lesões que estou vendo este ano. Junte o formato do campeonato, o número de quedas e o fato da Honda ser uma moto crítica e o resultado é catastrófico para nós“.