Fim de semana de corridas de MotoGP, outro fim de semana importante para a Aprilia. Os caras da empresa Noale estão determinados a confirmar as coisas boas vistas especialmente no último GP em Silverstone, no Sprint, mas acima de tudo na corrida de domingo. A boa notícia é que não houve um único piloto competitivo, mas três dos protagonistas nas zonas altas: Aleix Espargaró, Maverick Vinales e até Miguel Oliveira finalmente em forma. O Red Bull Ring precisa de outros sinais encorajadores e mais: a pista austríaca nunca sorriu à Aprilia, será este o momento certo para mudar a tendência?
Todos no pódio, exceto…
A Aprilia volta a levantar a cabeça depois de um início de temporada difícil (recordamos o adeus não indiferente às concessões). Mas agora vamos para a pista caseira da KTM e há um nome em particular que falta na lista de fabricantes que até agora subiram ao pódio. Vamos rever os precedentes no GP da Áustria: em 2016 foi a dobradinha da Ducati na frente de uma Yamaha, em 2017 foi a vez de uma Ducati seguida de duas Hondas, em 2018 aqui está o trio Ducati-Honda-Ducati. Continuamos em 2019 com a Ducati à frente da Honda e da Yamaha, em 2020 a Ducati volta a vencer a Suzuki e outra Ducati. Em 2021, porém, é a vez da KTM (façanha de Brad Binder com os slicks no molhado), terminar em 2022 com a Ducati-Yamaha-Ducati. Não vamos esquecer os dois excelentes GPs da Estíria, introduzidos no período Covid por razões óbvias. Em 2021 foi uma vitória da KTM sobre a Ducati e outra da KTM, no ano passado a Ducati voltou a vencer a Suzuki e a Yamaha.
5 pontos Aprilia
Como queríamos demonstrar, falta apenas um fabricante no Red Bull Ring. Não apenas nenhuma vitória, mas nem mesmo um pódio até agora. Aleix Espargaró, de regresso de uma boa vitória na pista britânica, chega à ronda austríaca ainda com algumas dores no pé direito devido a uma forte queda em Silverstone, Maverick Vinales está bem, Miguel Oliveira deixou finalmente para trás a dupla lesão. Já Raul Fernandez precisa de mais tempo para se adaptar ao RS-GP, mas o top 10 obtido no último GP é definitivo. Finalmente aqui está o piloto de testes Lorenzo Savadori, embora com algum desconforto no ombro devido a uma lesão anterior no treino. O campeão do CIV SBK 2020 será a estrela de um novo wild card, um importante quinto avançado da Aprilia. É o momento certo para dissipar o tabu?
Foto: Aprilia Racing