O tão esperado anúncio da Yamaha veio na quarta-feira: em 2024, Alex Rins substituirá Franco Morbidelli como companheiro de equipe de Fabio Quartararo. Sem surpresa, já se sabia há algum tempo que a equipa oficial do MotoGP de Iwata faria essa escolha. Será o certo? Vamos descobrir no próximo ano.
O sucesso do atual piloto da equipa LCR Honda, tal como o de Quartararo, vai depender muito do projeto técnico de 2024. O R1 é um protótipo não competitivo nesta temporada, os resultados falam por si. A decisão de não renovar com Morbidelli é compreensível, mas no Japão eles têm que se decidir a fazer intervenções radicais para voltar a lutar para vencer. Ter bons motoristas não é suficiente.
MotoGP, Quartararo prontos para receber Rins na Yamaha
Quartararo está feliz com a chegada de Rins na garagem, ele vê isso como um estímulo e uma oportunidade para melhorar o R1: “Este é um grande desafio para a equipe – ele disse ao site oficial MotoGP – e para mim. Também é um grande passo para ele. Eu acho que é ótimo. Alex é uma pessoa legal e um ótimo piloto. Espero que nos traga boas informações para melhorar nossa moto no próximo ano. Fiz a maior parte da minha carreira na MotoGP com Franco e será estranho ter outro companheiro de equipe, mas será interessante ter Alex em 2024. Acho que vamos nos esforçar para nos tornarmos melhores pilotos“.
O campeão mundial de 2021 acredita que o antigo piloto da Suzuki pode dar uma boa ajuda à equipa Monster Energy Yamaha: “Espero que ele traga boas informações, ele é um piloto rápido e entende muito. Acho que ele é o único piloto no grid a pilotar três motos diferentes em três anos. Ele experimentou o motor com 4 cilindros em linha e também o V4. tem informações que podem ser úteis para nós. Vai ser bom tê-lo na equipa, é rápido e é o único não-Ducati a ter vencido em 2023“.
Marc Márquez surpreendeu
Marc Marquez também se manifestou sobre o assunto, que não esperava que Rins decidisse deixar a LCR Honda: “Inicialmente não acreditei nos rumores, porque o Alex ganhou uma corrida com a Honda e disse que a RC213V era uma boa moto. Eu não esperava que ele decidisse mudar“.
O barcelonês de 27 anos escolheu uma equipa oficial na qual terá um tratamento técnico de topo, enquanto hoje na equipa de Lucio Cecchinello não está totalmente satisfeito com o apoio que recebe. Muitas coisas são diferentes em uma equipe de fábrica, então sua decisão é compreensível, apesar de um R1 que não é vencedor hoje e das incertezas para 2024. Mas mesmo na Honda, as incógnitas não faltam, então Rins optou pelo projeto técnico que o fez se sentir mais envolvido.
Foto: Yamaha Racing