A Honda sai de Sepang com as mesmas dúvidas que reinaram após o teste de Valência em novembro passado. A pausa de inverno não trouxe grandes mudanças para o RC-V e a próxima temporada de MotoGP corre o risco de ser outra queda se os engenheiros da HRC não conseguirem fazer um milagre antes do GP de Portimão. Às vésperas do primeiro fim de semana, o motor e o primeiro pacote aerodinâmico precisarão ser homologados, mas na Malásia tudo indica que a evolução da moto de 2023 ainda está em alto mar. As palavras de Marc Márquez no debriefing final são hermeticamente significativas: o top-5 não está ao alcance deste protótipo.
Um Honda sem asas
Tempos desesperadores requerem medidas desesperadoras. Devem ter pensado nisso na garagem da Repsol Honda quando deram ordem a Marc Márquez para entrar na pista sem asas nas últimas etapas do terceiro dia de testes em Sepang. Quando quase todos os pilotos correram para colocar pneus macios para tentar ganhar o tempo, os técnicos da Honda optaram por uma estratégia diametralmente oposta e pediram aos mecânicos que retirassem todo o pacote aerodinâmico do RC-V. Não foi uma escolha aleatória, dado que deram a mesma encomenda a Stefan Bradl, que por sua vez já deveria ter estado na Europa sem participar na prova IRTA. Indicação solicitada pelo novo diretor técnico Ken Kawauchi, ex-estrategista da Suzuki, que quer ter ideias claras antes de indicar o caminho a seguir e escolher o que descartar e no que continuar trabalhando.
Contagem regressiva para a temporada de MotoGP
Marc Marquez terminou em 10º lugar no último dia de testes em Sepang, não teve chance de subir na classificação de tempos. Como um verdadeiro homem-empresa aceitou o pedido da direcção da Honda, em Portimão saberemos se o seu esforço como “piloto de testes” nos terá permitido progredir na evolução da moto de 2023. Com certeza a descida na pista sem asas demonstra que na Honda começa a espalhar-se uma certa preocupação, pois a diferença da Ducati para a Aprilia é bastante substancial. O tempo está a esgotar-se e falta pouco mais de um mês para o início do Campeonato do Mundo de MotoGP, é difícil tirar o melhor partido de uma situação má. Alberto Puig tenta, é seu dever e profissão. “Aqui tivemos uma evolução do que estávamos a testar em Valência, para nós os testes vão acabar em Portimão“, disse o chefe da equipa ao Motogp.com. “Claramente não estamos onde gostaríamos de estar“.
Marc Márquez em grande forma
Muitas novidades chegaram à Malásia vindas do Japão, Marc Márquez tinha quatro motos disponíveis na sexta-feira. Nenhum dos quais, no entanto, deu os resultados desejados: “Temos de continuar a testar soluções, temos muitas ideias, mas temos de as dar aos pilotos e demonstrar que funcionam, basicamente é isso que estamos a fazer“. O principal problema, comum também aos novatos, é a falta de tração do pneu traseiro, mas certamente não é o único. “Não sentimos que alcançamos nosso objetivo. Temos opções em termos de motor e chassis, mas precisamos de mais tempo, isso está claro“, continuou Alberto Puig. A verdadeira nota feliz é ver Marc em excelente condição física após três temporadas difíceis. “Agora ele pode fazer muitos passeios e na manhã seguinte não está exausto ou dolorido. Isso é muito importante para nós“.
Foto em Walter Magatti