Em luto pelo trágico falecimento de Raul Torras, a quarta foi encenada na Ilha de Man Dia de corrida do TT 2023 com grande expectativa para a Corrida 2 da classe Supersport. Não poderia ser de outra forma, pois estamos perto de reescrever a história e os recordes do Troféu Turístico. Após o sucesso do último sábado, Michael Dunlop repetiu-se na classe Supersport, alcançando a sua quarta vitória pessoal em 5 corridas com um recorde de volta média em anexo de 130,403 mph (!)Só‘ disputou até ao momento nesta edição, mas sobretudo o 25.º da sua carreira no TT. Tudo isto a menos de 1 do recorde de 26 vitórias do saudoso e lendário tio Joey Dunlop, com três cartas concretas para jogar até ao Senior TT de sábado.
MICHAEL DUNLOP ABORDA TIO JOEY
Isso é mais do que o recorde extraterrestre assinado na última volta da corrida. Com apenas 34 anos (ainda estamos a falar de uma turma de 1989), Michael Dunlop está apenas a uma vitória do tio Joey, que tinha 26 vitórias aos 48 anos, mas com menos corridas agendadas (e realizadas nas várias aulas) do que a cada edição do TT. Nada diminui as habilidades e a extraordinária fome de sucessos de “O touro“, neste TT 2023 a níveis espaciais, com um roteiro sensacional. Nas primeiras corridas agendadas impôs-se em todas as classes (Supersport, Superbike, Supertwin), perdendo o degrau mais alto do pódio apenas entre os Superstock (derrotado por Peter Hickman).
MD MATTATORE ENTRE OS SUPERSPORTS NO TT 2023
Nesta segunda rodada de corridas, um novo recorde foi obtido entre os Supersports naquela que, digamos, é sua categoria. Das 25 vitórias conquistadas até agora na carreira, 11 foram conquistadas justamente nesta categoria a partir do primeiro hurra na edição de 2009. Todas com a Yamaha R6 alinhada pela própria MD Racing e vestida com as cores de Carl Cox Motorsport (com o mesmo renomado disc jockey que está no local há dias),”Mickey D” rejeitou os ataques de um nunca domado Peter Hickman, que o minou até o fim. Encontrar o novo recorde de volta fenomenal para a categoria como uma contramedida apropriada para respondê-lo.
DUNLOP SPRINT START
A evolução da disputa pareceu refletir o que se viu no sábado na mesma turma. Sexto desde o início, Dunlop terminou a primeira volta em 17’34″489 a uma média de 128,809 milhas por hora, subtraindo 4″ de sua referência na volta semelhante de uma largada parada no sábado. Com vantagem de 6″6 para Harrison e 9″ para Hickman, a estrada parecia ser ladeira abaixo para MD, ainda mais após uma notável segunda volta: 17’29″918, média de 129,370 mph, aumentando sua margem para 11″6 em Hickman, 17″1 em Harrison.
HICKMAN JÁ EXPERIMENTOU TODOS
No meio da disputa, encerrada a valsa do pit-stop, houve uma reviravolta efetiva. Com o Triumph 765 RS’Hicky‘ ele literalmente mudou de ritmo, recuperando 3 ″ durante a terceira volta, exatamente o oposto no que diz respeito a Dean Harrison. Graças a uma parada muito lenta, ‘reitor‘ foi de facto visto alcançado por Davey Todd, faltando apenas 3 segundos para os separar e mais uma volta das mais famosas 37 milhas do planeta para fazer.
SPAZIALE RECORDA ÚLTIMA VOLTA
A perspetiva de uma volta final de 130 milhas por hora em média foi assim suportada pelas referências dos vários postos de controlo espalhados ao longo dos 60.761 quilómetros de percurso, com projeções quase dignas de uma Superbike! Na chegada, Michael Dunlop conseguiu se defender das investidas de Peter Hickman, levando a vitória por 9,6 segundos, com uma volta final de ficção científica de ambos: Dunlop em 130,403 milhas por hora (209,86 km/h), Hickman em 130,219 mph (209,56 km/h). h). Novo recorde para o TT Supersport, com um pensamento quase nostálgico: até a edição do centenário de 2007, a média de 130 mph por volta parecia quase uma miragem até para as poderosas Superbikes…
DUNLOP, HICKMAN ED HARRISON SUL PODIO
O pódio da Monster Energy Supersport TT Race 2 coloca assim Michael Dunlop (MD Racing Yamaha) à frente de Peter Hickman (K2 Trooper Triumph by PHR) e Dean Harrison (Boyce Precision/Russell Racing Yamaha), que estava à direita por 11″8 por Davey Todd (Honda de Padgett) com Jamie Coward (KTS Yamaha) a seguir. O nosso Stefano Bonetti classificou-se em 21º, na largada com a Yamaha R6 preparada pela Gomma Racing.
MAIS DUAS CORRIDAS 2023 TT SEXTA-FEIRA
O Isle of Man TT observará seu segundo dia de descanso amanhã, permitindo que os pilotos de estrada se recuperem em antecipação ao grand finale. As aulas da Corrida 2 das Superstock (início às 11h45 locais) e Supertwin (início às 14h00) decorrerão na sexta-feira, antecipando a evento principal representado pelo Senior TT com 6 rodadas do Snaefell Mountain Course a serem disputadas no sábado, 10 de junho, a partir das 12h15.
Sessão de fotos de Fábio Armanino