Boris Casadio não criou um slogan, mas um estilo, uma nova forma de narrar e vivenciar o Grande Prêmio. Há mais de vinte anos ele é “The Motor Voice”, o orador oficial do automobilismo e eventos que acontecem na Itália. Boris Casadio foi o primeiro a introduzir interlúdios musicais nos autódromos, para transmitir entusiasmo, paixão mas de forma discreta, sem gritos. Apelidado de “BullDog”, alguns o chamam de “o humanista dos motores” porque ele é formado em história e fala sobre motos e Fórmula 1 com respeito, calma, sem buscar sensacionalismo. Ele é ele mesmo, nunca imitou nenhum outro orador e sempre consegue se renovar, sempre acompanhar os tempos.
Boris Casadio, como você abordou o mundo dos motores?
“Sempre fui falante, comecei a falar muito cedo. Sou da Romagna e aqui a paixão pelos motores está no DNA de todos. Entre 1976 e 2000 o meu pai foi Director Desportivo do Moto Clube Faenza que gerenciou o Monte Coralli Cross-track. Ele esteve envolvido na organização da Cruz do Mundo desde o final dos anos 70 até o início dos anos 90. Ele então trabalhou na primeira edição do Campeonato Europeu de Velocidade, retornado em 1981 após uma longa ausência. Mais tarde ele fundou uma equipe com alguns sócios, primeiro foi ativo no motocross depois na velocidade e na prática passei direto dos soldadinhos de brinquedo para as motos”.
Por que você escolheu ser palestrante e não piloto?
“Sempre amei motos, mas nunca sonhei em competir: não tinha talento, enfim, a predisposição não estava nas minhas cordas. Gosto de andar de mota mas conduzindo devagar, entre as montanhas, como turista, apreciando a vista e depois parando para comer”.
Quando você estreou como palestrante?
“Quando criança eu era fã de Trampas Parker, ele veio para Faenza e aqui o italiano venceu. Chovia, estava escuro, o orador oficial tinha ido embora e pediram-me para o recompensar, debaixo da sua tenda. Eu tinha 15 anos e ainda me lembro da emoção de anunciar seu nome, sem microfone, mas declamando em voz alta suas façanhas. Desde aquele dia eu não parei. Antes eu só me envolvia no motocross e premiações, depois comecei com velocidade graças ao Giuseppe Morri”.
Como aconteceu o encontro?
“Ele era o presidente da FMI Emilia Romagna e eu era o orador nas corridas regionais de cross. Ele inicialmente me chamou para a cerimônia de premiação e depois decidiu me deixar ir também para a pista. Quando ele e Fantini organizaram o CIV, imediatamente me tornei a voz oficial do campeonato. Entretanto, comecei também a trabalhar como jornalista, realizando transmissões televisivas de moto em emissoras locais e em 2001 ingressei na Ordem dos Jornalistas”.
Qual foi o seu primeiro Grande Prêmio como orador oficial?
“A última rodada do Campeonato Mundial de Superbike em Imola em 2002, depois comentei a Fórmula 1 novamente em Imola e de 2007 até hoje contei todas as edições do Grande Prêmio de San Marino e Rimini Riviera de MotoGP. Trabalhei também em cross e muitos outros eventos”.
Você pode explicar sua filosofia?
“Nunca sou o protagonista, não quero ser, mas sou um contador de histórias. Quero tentar descrever melhor o que está acontecendo naquele exato momento para quem está no circuito, mas no paddock ou em outra parte da pista. Gostaria que os espectadores pudessem imaginar as etapas da corrida através das minhas palavras e conhecer um pouco mais sobre pilotos, técnicos e veículos. Sempre me preparo ao máximo, mesmo que tenha que comentar uma corrida de minimoto. Para mim é uma questão de seriedade e respeito, então, em alguns aspectos, minha atitude é a mesma tanto em uma corrida de MotoGP quanto em um troféu amador. Sempre que possível, adoro intercalar palavras com rock, outra grande paixão minha. Fui o primeiro a fazê-lo em velocidade”.
Como acontece o fim de semana de um orador típico?
“Declaro que não sou fumante e no fim de semana do GP me comporto como… atleta. Acordo cedo, faço refeições leves e não bebo álcool. Além disso, cuido da minha voz com produtos naturais e exercícios específicos. Às vezes, antes das corridas, temos reuniões organizacionais para coordenar os detalhes, comentários durante o fim de semana da corrida e a cerimônia de premiação. No domingo à noite posso finalmente me deliciar com um copo de vinho”.
Projetos futuros?
“Tenho quase 47 anos e também sou empresário comercial. Amo o que faço, procuro sempre me aprimorar e crescer. Talvez eu gostaria de realizar um programa de televisão aprofundado para contar os bastidores do automobilismo e transmitir minha mesma paixão ao público”.