O motociclismo feminino italiano registra de uma só vez, pelo menos momentaneamente, a deserção de outra de suas melhores performances dos últimos tempos. A já anunciada licença sabática de Sara Cabrini foi seguida pela decisão de Aurelia Cruciani. Numa longa mensagem publicada ontem à noite nas suas redes sociais pessoais, a motociclista romana anunciou que não participará em nenhum campeonato da temporada 2024. Não é novidade para os nossos leitores, visto que tivemos a oportunidade de antecipar brevemente as novidades no passado dia 21 de março. .
Aurélia Cruciani no intervalo
Na verdade, o nome dele meio que desapareceu desde “radar de mercado” típico dos meses de inverno. Depois de longas semanas de silêncio e com as grelhas dos principais campeonatos femininos de motociclismo já definidas, Aurelia Cruciani formalizou uma (dolorosa) decisão agora no ar: “Durante anos dediquei a minha vida quase inteiramente ao motociclismo, mas este ano com relutância não participarei em nenhum campeonato. Não quero aborrecê-los com razões que quase todos nós conhecemos e que envolvem a maioria dos pilotos”..
Falta de orçamento
Razões que reflectem um problema cada vez mais comum no motociclismo moderno, especialmente a nível nacional: “Não tendo orçamento, não via possibilidade de crescimento que não fosse ditado por esta necessidade. Não poder dar o passo que gostaria e ter que trabalhar, porque além da satisfação pessoal, da adrenalina e das belas emoções não consigo nada de concreto do motociclismo, além do grande gasto de energia tanto do ponto de vista económico visão, física e temporal, decidi parar. Pelo menos para este ano”.
Apenas um ano sabático?
Este distanciamento, mais ou menos desejado, permitirá a Aurélia avançar para novas áreas da sua esfera privada. Embora tenha feito questão de esclarecer que não se afastará completamente das 2 rodas (talvez com vista ao regresso às corridas em 2025?): “Vou me dedicar mais ao trabalho e outras paixões. Àquilo que negligenciei ou deixei de lado nos últimos anos para dar espaço ao motociclismo. Com certeza continuarei treinando com meu R3. Quase todas as noites sonho em estar na pista girando ou participando de uma corrida. Sinto falta dele e sentirei muita falta dele. Por enquanto prefiro chamar de pausa, a ideia de um dia voltar a correr me faz encarar isso um pouco menos mal…”.
A carreira de Aurélia Cruciani
Nascida em 1995 e apaixonada pelo motociclismo desde cedo, Aurelia teve que esperar até aos 22 anos para poder participar em competições. No Troféu Centauro 2018 subiu imediatamente ao pódio da categoria em Vallelunga, estreando-se nas pistas com uma Yamaha R3 de família, sendo contratada no ano seguinte pela equipe MotoXRacing para a Yamaha R3 Cup Italia. Embora tenha sido prejudicada por muitas lesões, desde 2020 ela tem defendido muito bem as cores italianas no Campeonato Europeu Feminino do WEC. Sozinho com seu R3 nos primeiros três anos, aproveitando o pouco (ou muito dependendo do seu ponto de vista) disponível. Sob a bandeira da equipa Roc’N’Dea dirigida por Massimo Roccoli e Alex De Angelis em 2023, terminando em quarto lugar tanto no Campeonato Europeu Feminino (2 pódios) como na primeira edição do CIV Femminile (5 pódios).