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Porsche : les avaries entre la guerre et le naufrage sont traitées

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Aux USA, les immatriculations chutent de 25%. Une “souffrance” que connaissent de nombreux constructeurs automobiles

Porsche avez-vous des problèmes financiers? Absolument pas, compte tenu des chiffres de vente, mais il est certainement confronté à plusieurs difficultés. Aux États-Unis notamment, les choses deviennent de plus en plus difficiles. Pouquoi? Principalement pour deux raisons : la guerre en Ukraine et l’incendie du Felicity Ace (vous vous souvenez du cargo qui a transporté 4 000 voitures du groupe Volkswagen aux États-Unis d’Amérique ?). Malheureusement, les dégâts commencent à compter.

Entre guerre et … accidents

La guerre occasionne plusieurs retards en termes d’approvisionnements et d’approvisionnements. Pensons aux cabalages par exemple, une situation à laquelle nous avons déjà été confrontés à ce lien. Les pièces “arrivent par intermittence, et la fermeture de l’usine du groupe VW à Wroclaw, en Slovaquie, n’a pas aidé. Ajoutez à cela l’incendie qui s’est déclaré à bord du Felicity Ace le mois dernier. Des milliers de voitures ont pris feu plus tôt. , et plus tard coulé, toutes les voitures destinées au marché américain.

Les dégâts se résument, et par rapport au premier trimestre 2021, les livraisons ont chuté d’un très lourd 25%. 13 042 unités ont été vendues au cours des trois premiers mois de 2022, contre 17 368 l’année dernière. Rien que pour récupérer, et donc produire à nouveau les voitures coulées, on parle de 8 mois de travail (transport compris). Désormais, pour le constructeur automobile de Zuffenhausen, il ne reste plus qu’à travailler dur pour essayer de récupérer ce qui a été perdu ces derniers mois.

économie Felicity As Guerre Russie-Ukraine Porsche
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