Carmelo Ezpeleta wielokrotnie powtarzał, że dużo patrzy na F1, aby znaleźć pomysły, które można wykorzystać do ulepszenia MotoGP. Nie miał problemu z powiedzeniem, że jest gotowy skopiować każde rozwiązanie, jakie uzna za stosowne. A nowy dyrektor handlowy Dan Rossomondo przyznał, że ma nadzieję, że w przyszłości to właśnie F1 będzie naśladować mistrzostwa świata.
Toto Wolff karze MotoGP: odpowiada Carlos Ezpeleta
Inspiracją dla MotoGP była również Formuła 1, wprowadzając wyścig sprinterski do mistrzostw 2023. Toto Wolff, szef zespołu Mercedesa, uważa, że przyjmowanie nowego formatu na każdym Grand Prix nie ma sensu: „Wierzę w tradycje – ha detto a Tiroler Tageszeitung – i śledzę MotoGP, bardzo to lubię. Ale są rzeczy, których nie rozumiem. Zawodnik narzeka w sobotę, ale w niedzielę znów jest szczęśliwy. Nie możesz stać za tym wszystkim, nie podoba mi się to. MotoGP pokazuje, jak nie robić rzeczy„.
Carlos Ezpeleta, dyrektor sportowy Dorna Sports, został poproszony przez Speedweek o odpowiedź na oświadczenia Wolffa: „Zgadzam się, aby podstawy tego sportu były jak najprostsze i zrozumiałe. W tym celu wprowadziliśmy bieg sprinterski we wszystkich konkurencjach, aby mieć identyczny program„.
W F1 do 2022 roku odbywały się trzy wyścigi sprinterskie, a od tego roku jest ich sześć. Liberty Media, amerykańska firma będąca właścicielem mistrzostw, nie miałaby nic przeciwko ich dalszemu zwiększaniu, ale zespoły i kierowcy się powstrzymują. W MotoGP postanowiono przyjąć nową funkcję dla każdego spotkania w kalendarzu, bez żadnych rozróżnień.
Ezpeleta, kop i gratulacje dla F1
Ezpeleta poczynił również kilka krytycznych uwag na temat formatu Formuły 1: „Kwalifikujesz się w piątek na niedzielę i sobotę na sobotę. Nikt nie może powiedzieć, że jest łatwiejszy do zrozumienia niż koncepcja MotoGP„.
Dyrektor sportowy Dorna Sports docenił również waleczność F1 w zdobyciu popularności dzięki serialowi dokumentalnemu Drive To Survive w serwisie Netflix: „Wykonali świetną robotę, starając się zdobyć nowych fanów. Wiele osób powtarza, że sport nie ma znaczenia, pociąga ich show i pakiet. Nie wiem, jak długo mogą rosnąć przy obecnym stanie sportu, w którym kierowca wygrywa o minutę„.
W Formule 1 panuje totalna dominacja Maxa Verstappena z Red Bullem, podczas gdy w najwyższej klasie mistrzostw świata jest więcej walki, mimo że Ducati jest dominującym producentem. Ezpeleta konkluduje: „Ważne jest, aby zaprezentować dobry show lub dobry koncept marketingowy. Dokładamy wszelkich starań, aby poprawić komercyjnie, ale prezentacja spektakularnego i ekscytującego sportu ma duże znaczenie„.
Zdjęcie: MotoGP/Formuła 1