Une course de descente facile était prévue, compte tenu de la large marge de Pecco Bagnaia vers la dernière manche de 2022. Oui, mais c’était tout sauf une simple course. Le pilote Ducati, en revanche, a beaucoup lutté avant le drapeau à damier. Un départ crépitant face à Quartararo, avec un contact attenant, puis serrant les dents jusqu’à l’arrivée. Il laissait passer quiconque s’approchait de lui, vérifiant la situation du mieux qu’il pouvait, avant de se laisser aller aux célébrations.
Le poids de l’histoire
Personne ne s’attendait sûrement à un départ pour attaquer. Au lieu de cela, Pecco Bagnaia s’est immédiatement lancé en avant. “Il ne doit pas risquer, il sera prudent” Marc Marquez a dit par exemple après les qualifications. Tout était du côté de Bagnaia, mais la tension se faisait clairement sentir. Le premier champion d’Italie après Valentino Rossi en 2009. Le premier duo tricolore moto-pilote gagnant depuis l’ère Agostini-MV Agusta (1972). Le premier pilote Ducati à gagner depuis Casey Stoner en 2007. “J’ai senti ce poids sur mes épaules” Bagnaia a admis plus tard. Mais d’abord il s’est aussi offert un beau duel avec son rival Yamaha. Quelque chose qui a probablement fait bondir tout le garage Ducati, surtout au moment du contact, mais après quelques tours, tout change. Quartararo s’enfuit, Bagnaia doit gérer, mais il perd aussi plusieurs places.
“C’est devenu un cauchemar !”
Le Piémontais sourit visiblement en fin de course, alors que le titre est désormais à lui et que l’histoire est bouclée. Mais c’est aussi assez fatigué, à part un week-end de descente. “C’était ma course la plus difficile. Mon objectif était de finir dans le top 5, mais après 3-4 tours j’ai commencé à avoir du mal. L’avant du vélo était tout simplement impossible à contrôler !” La raison est très simple: “J’ai perdu une aile au contact de Quartararo, à partir de ce moment ça a été un cauchemar.” Nous avons déjà vu une situation similaire à plusieurs reprises au cours de la saison qui vient de s’achever. C’est arrivé aux gars de KTM, mais il y a aussi eu un épisode à Ducati, avec Bastianini. Pièces très délicates, capables d’affecter grandement l’équilibre d’une moto.
De Stoner à Bagnaia
Le titre par équipe et le titre des constructeurs avaient déjà été remportés auparavant. Il ne manquait que le dernier championnat, que Ducati attendait depuis cette lointaine 2007. De Casey Stoner à Pecco Bagnaia, un héritage pas seulement pour le # 63 à Chivasso. Le champion d’Australie, qui a aussi fait office de “coach” pour le pilote italien, ne lésine pas sur les compliments en fin de course, tant à lui qu’à Fabio Quartararo. « Ces deux gars ont eu un championnat fantastique. Félicitations à vous deux pour la dure bataille, merci pour le spectacle. Bravo Peco !”
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Photo: Valter Magatti
