Les télémétristes jouent un rôle clé au sein d’une équipe. De l’acquisition des données enregistrées par la moto, en passant par l’analyse des informations fondamentales pour pousser le pilote vers le meilleur résultat possible, jusqu’à la capacité de gérer des moments apparemment évidents, mais en réalité assez frénétiques. Prenez les instants précédant le départ d’une course. Ordinateur portable sous le bras et c’est parti, du garage à la grille de départ en attendant que le pilote s’aligne sur la place gagnée en qualifications. Dans les minutes (comptées) précédant le tour de chauffe, les données du tour d’alignement sont téléchargées, la centrale est vérifiée pour s’assurer qu’elle ne déclare pas de défaut et, si nécessaire, les cartes prédéfinies dans le garage peuvent même être modifiées. Sara Paolinelli, l’une des figures clés du très décoré AC Racing Team, une équipe capable de se targuer de nombreux succès dans les différents championnats italiens et non italiens, en sait quelque chose. Des Minimotos aux MiniGP, en passant par la CIV, la European Talent Cup et le Championnat du Monde FIM Junior GP.
L’histoire de Sara Paolinelli
Diplômée en génie mécanique de l’Alma Mater Studiorum de Bologne, Sara a abordé la piste avec un master. Après ses premières collaborations avec l’équipe Full Moto et nul autre que le Gresini Racing Team, son prochain passage chez Magneti Marelli lui a ouvert les portes d’une entreprise importante du secteur automobile. Où il travaille encore aujourd’hui en tant que chef de projet moteur. Mais au fil de ces années, sa passion pour la moto ne s’est jamais démentie. La native de Fano passe encore plusieurs de ses week-ends sur le circuit en tant que télémétriste pour l’équipe AC Racing après le championnat italien de vitesse.
L’amour de la course
« Et dire que mes parents ne font même pas de scooter ! Moi, par contre, j’étais fasciné par la course automobile et passionné de mécanique. – Sara Paolinelli a déclaré au magazine Motitalia – J’avais envie d’entrer dans ce monde, grâce au master dont j’ai eu l’opportunité. Aujourd’hui je vis en contact étroit avec le Team AC Racing, nous sommes une quinzaine de personnes. Les week-ends de course, je dors toujours dans le camion avec l’équipe, je n’ai jamais trouvé de clôture envers moi-même en tant que femme”.
Le mouvement des femmes dans le motocyclisme
Malgré l’introduction de championnats dédiés (nationaux, européens et, à partir de 2024, également mondiaux), dans le motocyclisme, il est rare de rencontrer déjà des figures féminines comme cavalières. Beaucoup moins dans celui d’un télémétriste : « Je travaille dans le secteur automobile depuis dix ans, j’ai plus l’habitude de collaborer avec des hommes qu’avec des femmes. Malheureusement, les pourcentages parlent d’eux-mêmes, tant sur le plan technique que sportif… il y a encore peu de filles qui s’approchent de ce monde.”.
Due donne nell’AC Racing Team
Elles seront encore en nombre limité, mais en attendant l’AC Racing Team enregistre la présence de deux femmes dans ses rangs. Comme le monde est petit ! D’un côté la protagoniste Sara Paolinelli, de l’autre se tient Elisabetta Monti, Talento Azzurro FMI, impliquée dans le CIV PreMoto3. Sous la direction de Sara, la jeune cavalière de Lecco affrontera cette année sa deuxième saison dans la catégorie après ses débuts en 2023 sous les mêmes couleurs, conditionnés par une grave blessure.
Le lien avec les pilotes et le rêve de Sara Paolinelli
« Pour un télémétriste, le plus difficile est de comprendre quels sont les réels besoins du pilote. Ceux qui courent en 600cc savent déjà piloter et peuvent donc réfléchir davantage aux réglages avec différentes analyses et stratégies. Les jeunes, quant à eux, doivent avant tout apprendre à décrire le vélo, leurs sensations et leurs besoins. Notre travail change beaucoup selon les catégories. Vous devez élever les enfants, en les interprétant comme s’il s’agissait de données. En ce qui me concerne, j’ai toujours été plus fasciné par les essais que par la course, la partie développement m’attire davantage car c’est là qu’on apprend et qu’on grandit. Mon rêve? Le MotoGP, le désir d’une vie…”. Après tout, même des rêves (apparemment) impossibles se réalisent parfois…
