Pure GP Race

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加拿大一级方程式赛车:维斯塔潘在蒙特利尔获得 60 分

马克斯·维斯塔潘在一场真正充满肾上腺素的比赛后赢得了他在一级方程式赛车中的第 60 场比赛。 雨天、阳光、两辆安全车和大量的超车。 荷兰人表现出色,也很幸运,尤其是在第一个安全赛期间,他一出站就回到维修站,而兰多·诺里斯仍然缺席。 这使得红牛车手超越了英国人。 一旦成为领先者,马克斯就开始了他的逃跑,并且即使在第二个安全赛后重新开始时也善于重建他的领先优势。 诺里斯和拉塞尔登上加拿大一级方程式领奖台 所以诺里斯没什么可做的,他今天肯定要听迈凯伦墙的声音。 安全车第一次进入时没有立即发出信号是一个重大错误,也是因为在那一刻兰多还在飞行。 一圈后他的回归导致他滑落至第四位,因此诺里斯被迫重建一切。 乔治·拉塞尔在昨天获得杆位后,今天关闭了领奖台。 这位梅赛德斯车手最终击败了他的队友刘易斯·汉密尔顿。 汉密尔顿从第七位起跑后,登上领奖台边缘。 另一位迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 获得第五名,但他最终输给了七届一级方程式世界冠军费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 的阿斯顿·马丁 (Aston Martin),领先于他的队友兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll),获得第六名。 第八名是公牛队的丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo),领先于两支阿尔卑斯山队。 Pierre Gasly 先于 Esteban Ocon 到达,这对法国时装屋来说是一个不断增长的增长点。 法拉利取消周末 第54圈时,由于亚历山大·阿尔本(Alexander Albon)退赛,安全车出动。 阿尔本无法避开转身的卡洛斯·塞恩斯,在撞到他后,他撞上了障碍物。 卡洛斯受到的伤害太大,因此他进入维修站并告别了比赛。 另一位法拉利车手的痛苦却持续了 43 圈。 查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 退役了他的法拉利。 一场灾难始于他汽车的发动机问题。 一个剥夺他克服可能性的问题。 随后,当赛道还湿的时候,他们尝试打硬胎牌。 一旦完成一圈,他的墙壁就决定让他退出,这无疑是一级方程式赛车中最黑暗的周末之一。在第 25 圈,洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 失去了对他的威廉姆斯赛车的控制,越过路边,湿滑的天气导致赛车滑落,导致赛车滑行。撞到墙上并留在轨道上。 赛车熄火,因此安全车必须出动以使其恢复。 […]

MotoE, Armando Pontone: “Minun on tultava älykkäämmäksi ja nopeammaksi”

Ensimmäiset kahdeksan kilpailua Armando Pontonen MotoE-ajajana on arkistoitu. Aruba Cloudin, sähköluokassa debyyttinsä tekevän tiimin, tulokas arvioi, mitä hän on tähän mennessä oppinut Ducati V21L:llä. Tämä ei ole helppo debyytti, taso on noussut paljon, mutta Pontone onnistui viemään muutaman pisteen kotiin kuudessa kilpailussa, mukaan lukien kaksi juuri Mugellossa pidettyä kilpailua. Nyt hänellä on vain pari viikkoa […]

MotoE, Armando Pontone: «Πρέπει να γίνω πιο έξυπνος και γρήγορος»

Οι πρώτοι οκτώ αγώνες ως αναβάτης MotoE για τον Armando Pontone αρχειοθετούνται. Ο πρωτάρης από το Aruba Cloud, μια ομάδα που κάνει το ντεμπούτο της στην ηλεκτρική κατηγορία, κάνει έναν απολογισμό των όσων έχει μάθει μέχρι στιγμής με το Ducati V21L. Δεν είναι εύκολο ντεμπούτο, το επίπεδο έχει ανέβει πολύ, αλλά ο Pontone κατάφερε να […]

MotoE, Armando Pontone: “Saya harus menjadi lebih pintar dan lebih cepat”

Delapan balapan pertama sebagai pebalap MotoE untuk Armando Pontone diarsipkan. Rookie dari Aruba Cloud, sebuah tim yang memulai debutnya di kelas listrik, mempelajari apa yang telah dia pelajari sejauh ini dengan mengendarai Ducati V21L. Bukan debut yang mudah, levelnya meningkat pesat, namun Pontone berhasil membawa pulang beberapa poin dalam enam balapan, termasuk dua yang baru […]

MotoE、アルマンド・ポントーネ:「もっと賢く、もっと速くならなければいけない」

アルマンド・ポントーネのMotoEライダーとしての最初の8レースがアーカイブされています。 電動クラスにデビューするチーム、Aruba Cloud のルーキーは、Ducati V21L にまたがり、これまでに学んだことを振り返ります。 レベルはかなり上がっており、簡単なデビューではないが、ポントーネはムジェロで開催されたばかりの2レースを含む6レースでなんとかポイントを獲得した。 現在、彼はわずか数週間の休暇をとっており、ヴァレルンガ(エレクトリック世界選手権と同時開催)をスキップした後、すぐにトスカーナのサーキットでバイク・モーター・レーシング・チームとともにCIVスーパースポーツへの挑戦を再開し、その後MotoEのためにアッセンに飛ぶ予定だ。 私たちは、これまでの2024年シーズンの評価について彼から話を聞く機会がありました。 アルマンド・ポントーネ、MotoEでのデビュー年をこれまでどう評価していますか? コースに乗るたびにタイムが1秒、1秒半落ちます。 ただし、セッションは短く、マップやエンジン ブレーキもテストする必要があります…まだ多くの設定をテストする時間がありませんでしたが、ポルティマンではすでにレース終了時点でリーダーにかなり近づいていました。 ル・マンなど、私が知らないトラックもありました。MotoE での走行がほとんどなかったことを考えると、最初の数セッションは簡単ではありませんでした。 しかし、バルセロナなど、他のマシンでは125以来乗っていませんでした。2010年以来見たことがなく、ほとんど忘れ去られていましたが、最初のセッションですでに感覚を取り戻しました。 現時点での最大の困難は何ですか? 私はすべてが順調であれば速く走れるライダーですが、ここではシフトが短いので適応する必要があります。 それから最初の2〜3周を逃してしまい、苦戦しています。 MotoEでは素晴らしいスタートを切らなければなりませんが、最初のコーナーですら簡単ではありませんが、他のチャンピオンシップではこんなことは一度も経験したことがありません。 それが今後数ラウンドの焦点となるだろう。 レベルは本当に高いですが、ポイントを持ち帰るようになりました! このチャンピオンシップではもう少し経験が必要で、私はそのために少しお金を払っていますが、懸命に取り組んでいます。 ムジェロでMotoEラウンドを行ったばかりですが、どうでしたか? ムジェロの重みは少し感じられますが… しかし、最初のセッションを棄権したのは、レインタイヤを選択したせいで、自分の選択が間違っていたと自分でも責めています。 予選ではまたミスをしてしまいました。最初にエントリーしたのでいつも一人だったのですが、今回は待っていました。 しかし、アラビアータ2で洪水を見つけたので、もう1ラウンド投げました。 しかし、最後のレースでは57.4を達成できたので、上位陣に近づきましたが、言い訳はできません。これらは若い頃の失敗であり、その代償は自分にあり、今後犯すべきではありません。 。 現時点では順位は気にせず、シフトごとの進捗状況を確認する必要があるが、私は自信を持っている。 後で再スタートし、使用済みのタイヤを使用するのは問題でしたか? そんなことはありません、結局何も変わりませんでした。 ただ、もう一度最初の3周を投げたのですが、その理由がよくわかりません。 それらは私にとってまだ難しいですが、私たちはそれに取り組んでいます。 私たちは皆、うまくいきたいと思っています。私の意見では、必ずそこに到達できると思います。 チームやチームメイトについてはどう感じていますか? チーム全員に本当に感謝しなければなりません。彼らは全力を尽くし、私に何も欠けることを決して許さず、常にうまくやるように励ましてくれます。 この最初のレースで彼らに成し遂げたすべての仕事に恩返ししたいと思っています。 チャズともとても仲が良いです [Davies]彼はキャリアの中で多くのことを成し遂げてきました。彼はいつでもアドバイスや何でも相談に応じてくれます。 私たちは皆に少しの満足をもたらすように努めなければなりません。 MotoEの今の気持ちはどうですか? 新人にとってはすべてが違っていたので、よりよく理解するために30分のシフトがあればよかったと思います。 しかし、今では使い方が分かってきて、自転車がとても楽しいです。 次のラウンドの前に、CIV スーパースポーツでの挑戦が再開されます。 この時期に自分のスキルを習得したので、今はいわば「ギア付きバイク」に戻りたいと思っています。 チームで良い仕事をして、トラック上で最高のヤマハになることを目指して、全力を尽くして楽しみたいと思います。 その直後、MotoEはアッセンに戻ります。 何年も前はいつもそこで走っていましたが、バルセロナほどではありませんでした。 しかし、最終的には 1 回のシフトで十分であり、措置は再開されます。 私の今の唯一の目標は、自分自身を向上させ、何事においてもより賢く、より速く行動できるようにすることです。 […]

MotoE, Armando Pontone: “나는 더 똑똑해지고 빨라져야 합니다”

Armando Pontone의 MotoE 라이더로서 처음 8개의 레이스가 기록되어 있습니다. 일렉트릭 클래스에 데뷔한 팀인 Aruba Cloud의 신인이 Ducati V21L을 타고 지금까지 배운 내용을 검토하고 있습니다. 쉬운 데뷔는 아니었고 레벨도 많이 올랐지만 Pontone은 방금 Mugello에서 열린 2개의 레이스를 포함해 6개의 레이스에서 몇 점을 획득했습니다. 이제 그는 몇 주만 쉬고 있으며, Vallelunga를 건너뛰고(Electric World Championship과 동시에) MotoE를 위해 […]

MotoE, Armando Pontone: „Muszę stać się mądrzejszy i szybszy”

Pierwsze osiem wyścigów jako zawodnik MotoE dla Armando Pontone zostało zarchiwizowanych. Nowicjusz z Aruba Cloud, zespołu debiutującego w klasie elektrycznej, podsumowuje to, czego nauczył się do tej pory na Ducati V21L. To nie jest łatwy debiut, poziom znacznie się podniósł, ale Pontone zdołał zdobyć kilka punktów w sześciu wyścigach, w tym w dwóch, które odbyły […]

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