Andrea Iannone trodde säkert att han skulle få mer av den här helgen i Misano Adriatico. I testet i slutet av maj mådde han inte bra på Romagna-banan, men han hoppades kunna göra framsteg genom att dra nytta av den insamlade informationen och det arbete som gjorts “hemma” av Go Eleven-teamet. Tyvärr var resultaten under […]

Andrea Iannone chắc chắn nghĩ rằng anh ấy sẽ nhận được nhiều hơn từ cuối tuần này ở Misano Adriatico. Trong cuộc thử nghiệm vào cuối tháng 5, anh ấy cảm thấy không khỏe trên đường đua Romagna, nhưng anh ấy hy vọng sẽ đạt được tiến bộ bằng cách tận dụng dữ liệu thu […]

安德里亚·伊安诺 (Andrea Iannone) 当然认为他会从这个周末的米萨诺·阿德里亚蒂科 (Misano Adriatico) 中得到更多。 在五月底的测试中，他在罗马涅赛道上感觉不太好，但他希望利用Go Eleven团队收集的数据和“在家”所做的工作来取得进步。 不幸的是，结果低于预期：第一场比赛第七，超级杆位赛第五，第二场第十一。后者尤其令人失望。 超级摩托车 Misano，Iannone 的分析 一天结束时，来自阿布鲁佐的车手解释了为什么他在艾米利亚-罗马涅的比赛中表现不佳：“在第二场比赛中我们测试了倍耐力带来的新型后轮胎。 我们有过经验，我们很好奇。 当你没有足够的速度达到顶峰时，你就会尝试一切。 我们今天尝试了这张卡，试图改进，但不幸的是情况变得更糟。 这是我重返赛场以来最糟糕的周末，我在每场比赛和每场比赛中都很挣扎。 不过我得到了一些分数并且没有跌倒，这很重要。 通过选择正确的轮胎，我本来可以进入前十名，第五位和第七位之间的战斗“。 Iannone承认，处于独立结构中不可避免地是影响他的因素，因为对问题的反应时间不同，找到解决方案也更加复杂： “这个周末的情况很难处理，我们没有发挥出最佳状态。 但这很正常，我们是私人团队。 我们试图付出100%的努力，但当我们发现自己遇到困难时，我们离正式团队还很远。 差异较大，属于正常现象。 在第一场比赛中，我创造了奇迹，因为我距离领先者很近，并且我为登上领奖台而奋斗。 那不正常。 今天我犯了一个错误，我承担了选择不同轮胎的责任。 每个人的后部都有标准的SCX，但我想冒险，但这次我错了“。 疯子 寻求改进 安德里亚在测试中已经明白，米萨诺的这一轮比赛要求非常高，尽管他显然希望能够取得必要的进步以保持竞争力：“我以为我已经领先了，显然我们总是以最大化为目标，不过 考虑到测试的进行情况，我知道很难接近官方车手。 由于高温，我们以为我们可以改善，但实际上我们遭受了更多的痛苦。 我们都尝试过，但我无法改变。 这辆自行车很难操控，我无法很好地进入弯道，我进行了几次长跑，失去了几个位置。 我有一个好的开始，但是当你没有的时候你就没有了“。 即使他没有为官方车队参赛，Iannone 也相信 Go Eleven 在整个赛季中还有显着成长的空间：“我们必须总体上做得更好，轮班后采取措施。 这是我们所缺少的东西，无论是在电子设备还是底盘方面。 我们在这些方面还没有取得成长。 我不会放弃因为我没有官方车队和官方自行车而无法获胜的事实。 我认为我们必须始终以最大程度为目标，我会全力以赴。 有些事情我们可以做得更好，有些事情需要团队合作，我们还有成长的空间。 我们必须做出反应“。 Bautista 和杜卡迪 Panigale V4 R 杜卡迪在阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro […]

První místo pro Tima Gajsera a Jeffreyho Herlingse ve dvou závodech MXGP v parku Maggiora. Konečné vítězství v GP Itálie však zajistil právě nositel standardu Team HRC díky těsnému úspěchu v 1. závodě a umístění ve 2. závodě pouze za svým rivalem. Za celkový zátah 47 bodů proti 45 výše zmíněným Herlingům a 36 Jeremymu […]

En førsteplads hver for Tim Gajser og Jeffrey Herlings i de to MXGP-løb på Maggiora Park. Det var dog Team HRC-faneholderen, der sikrede den endelige sejr i det italienske GP takket være den snævre succes i Race 1 og placeringen i Race 2 efter kun sin rival. For et samlet træk på 47 point mod […]

Een eerste plaats voor Tim Gajser en Jeffrey Herlings in de twee MXGP-races op Maggiora Park. Het was echter de vaandeldrager van Team HRC die de eindoverwinning van de Italiaanse GP veiligstelde dankzij het nipte succes in Race 1 en de plaatsing in Race 2 achter alleen zijn rivaal. Voor een totale winst van 47 […]

Ensimmäinen sija Tim Gajserille ja Jeffrey Herlingsille kahdessa MXGP-kisassa Maggiora Parkissa. Kuitenkin Team HRC -standardin kantaja varmisti Italian GP:n lopullisen voiton kilpailussa 1 saavutetun kapean menestyksen ja kilpailun 2 sijoituksen ansiosta vain kilpailijansa jälkeen. Yhteensä 47 pistettä edellä mainittujen Herlingien 45 ja Jeremy Seewerin 36 pistettä vastaan. Numero 243 vahvisti näin hänen henkilökohtaista mestaruusjohtajuuttaan kauden […]

Jeweils ein erster Platz für Tim Gajser und Jeffrey Herlings bei den beiden MXGP-Rennen im Maggiora Park. Es war jedoch der Fahnenträger des Team HRC, der sich dank des knappen Erfolgs im ersten Rennen und der Platzierung im zweiten Rennen nur hinter seinem Rivalen den endgültigen Sieg beim Großen Preis von Italien sicherte. Für eine […]

Πρώτη θέση ο καθένας για τον Tim Gajser και τον Jeffrey Herlings στους δύο αγώνες MXGP στο Maggiora Park. Ωστόσο, ήταν ο σημαιοφόρος της Team HRC που εξασφάλισε την τελική νίκη του ιταλικού GP χάρη στη μικρή επιτυχία στον Αγώνα 1 και την τοποθέτηση στον Αγώνα 2 πίσω μόνο από τον αντίπαλό του. Για ένα […]

Posisi pertama masing-masing untuk Tim Gajser dan Jeffrey Herlings pada dua balapan MXGP di Maggiora Park. Namun, pengusung standar Tim HRC-lah yang mengamankan kemenangan terakhir GP Italia berkat keberhasilan tipis di Race 1 dan posisinya di Race 2 hanya tertinggal dari rivalnya. Untuk total perolehan 47 poin melawan 45 dari Herlings yang disebutkan di atas […]

マッジョーラ・パークで行われた2つのMXGPレースでは、ティム・ガイザーとジェフリー・ハーリングスがそれぞれ1位を獲得した。 しかし、レース 1 で僅差の勝利を収め、レース 2 ではライバルに次ぐ順位を獲得したことにより、イタリア GP の最終勝利を確実にしたのはチーム HRC の旗手でした。 前述のハーリングスの45ポイントとジェレミー・シーワーの36ポイントに対して合計47ポイントを獲得した。 こうして背番号 243 は、シーズン第 10 節終了時点で個人チャンピオンシップのリーダーシップを確固たるものにし、ホルヘ・プラド戦で +34 まで伸ばしました。 第2戦では非常に重いゼロを喫し、地面に倒れた。何が起こったかはこうだ。 ティム・ガイザーがレース1でダンスを披露 初めてのエキサイティングなレース。 ジェレミー・シーワーがスタートでホールショットを獲得し、その後ろでは猛々しいティム・ガイセルが2番手のホルヘ・プラドを避け、自らスイス人を追いかけた。 そのすぐ後にチャンピオンシップリーダーによる追い抜きと首位の座の獲得が行われた。 クラッシュによりゼーワーは5番手に降格するが、リードを奪うとガイザーが逃げようとする。 代わりに、プラドの背後では、彼は解き放たれたハーリングの攻撃から身を守らなければなりません。 全体としては いくつかの ティム・ガイセル、ホルヘ・プラド、ジェフリー・ハーリングスが行ったり来たりし、数秒以内にチェッカーフラッグの下をこの順で通過する。 イタリア勢ではアンドレア・ボナコルシがヤマハで8位。 ジェフリー・ヘリングスがガラ 2 で復活 さまざまな展開が第 2 レースに拍車をかけました。 準備完了、輝かしい亡命がすぐに記録されます。 最初のコーナーでのアクシデントでホルヘ・プラドが転倒し、明らかに膝に痛みを感じていたようだ。 現世界チャンピオンのスペイン人が不在の中、ティム・ガイザー、ジェフリー・ハーリングス、ジェレミー・シーワーが単独スプリントを開始する。 半分くらい いくつかの ガイセルの転倒（その後再開）により、ハーリングスが順位でリードを奪うことができた。 このオランダ人選手はわずかなミスも犯さず、大幅なアドバンテージを得てガイセルを抑えて首位でフィニッシュした。 第三に、より孤立した、シーワー。 注目に値するのは、ハスクバーナのマッティア・グァダニーニの7位です。 インドネシアでの次回の予定 MXGP の主役たちは、月末にロンボク島の新しいセラパラン サーキットで開催される最初のインドネシア グランプリに向けて活動に戻ります。 MXGP 2024 イタリアGPランキング: MXGPチャンピオンシップランキング（TOP-10）: