Pure GP Race

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Miguel Oliveira:MotoGP 之前的赛车新挑战

MotoGP 仍处于暂停状态(下周在阿森再次开始),但米格尔·奥利维拉则没有。 事实上,如今这位葡萄牙车手正在为赛车的新挑战做准备:他将成为本周末在埃斯托里尔赛道举行的南美洲最大的 GT 锦标赛保时捷杯 C6 Bank 的主角之一。 此次,奥利维拉和 22 岁的何塞·玛丽亚·马雷罗斯 (José Maria Marreiros) 已在费尔南达·皮雷斯·达·席尔瓦赛道 (Autodromo Fernanda Pires da Silva) 上驰骋,他们将共同驾驶保时捷 992 GT3 Cup。 新车挑战 米格尔·奥利维拉对这些“双轮”赛事并不陌生。 最后一场是 2022 年 11 月驾驶现代 i20 N Rally2 在阿尔加维赌场拉力赛。 同年 7 月,现任 Trackhouse Aprilia 车手与他的父亲 Paulo 共享一辆现代 i30N,在维拉雷亚尔举行的第二轮 CPV 比赛的 TCR 组别中取得了成功(我们在这里告诉过您) 。 2021 年,还有两个有趣的结果出现,而且总是通过汽车。 Oliveira 驾驶 KTM X-Bow […]

Superbike, Razgatlioglu haluaa MotoGP:n vuonna 2025: “BMW varoitti”

Toprak Razgatlioglun ensimmäinen kausi BMW:llä ylittää kaikki odotukset. Kaikki tietävät turkkilaisen arvon, mutta oli vaikeaa ajatella, että hän olisi neljän kierroksen jälkeen Superbike-listan kärjessä. M 1000 RR ei ollut saavuttanut yhtään palkintokoroketta vuonna 2023, nyt se on voittava pyörä hänen kanssaan satulassa. Kehityksessä on tehty joitain parannuksia, myös testitiimin ansiosta, mutta hän tekee eron ja […]

Superbike, ο Razgatlioglu θέλει MotoGP το 2025: “Η BMW προειδοποίησε”

Η πρώτη σεζόν του Toprak Razgatlioglu με τη BMW ξεπερνά κάθε προσδοκία. Όλοι γνωρίζουν την αξία του Τούρκου, αλλά ήταν δύσκολο να σκεφτεί κανείς ότι μετά από τέσσερις γύρους θα βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της Superbike. Το M 1000 RR δεν είχε κατακτήσει κανένα βάθρο το 2023, τώρα είναι μια νικητήρια μοτοσυκλέτα με αυτόν […]

スーパーバイク、ラズガトリオール氏は2025年のMotoGP参戦を望んでいる:「BMWは警告している」

トプラク・ラズガトリオールのBMWでの最初のシーズンは、あらゆる期待を超えたものとなっている。 このトルコ人の価値は誰もが知っていますが、4ラウンドを終えて彼がスーパーバイクランキングのトップに立つとは想像するのが困難でした。 M 1000 RR は 2023 年には表彰台を獲得できませんでしたが、今では彼がサドルに座って勝利のバイクとなっています。 テスト チームのおかげでもあり、開発ではいくつかの改善が行われましたが、違いを生むのは彼であり、結果がそれをはっきりと物語っています。 ラズガットリオグルがスーパーバイクからMotoGPへ:ソフォーグルが語る 彼は2年契約を結び、BMWで非常にうまくいっているにもかかわらず、ラズガットリオグルが2025年のMotoGPへの移籍に興味を持っているという噂がある。彼のマネージャーであるケナン・ソフォーグルは、スピードウィークへのインタビューですべてを認めた。来年のMotoGPパドックではトプラクに大きな関心が集まっている。 私たちは2年契約を結んでいますが、私はすでにBMWに、年末にワールドスーパーバイクを離れ、MotoGPに移りたいと伝えています。 私は彼らに、これがトプラクの願いだと説明しました。「」。 ソフォーグルはセンセーショナルなニュースを提供し、彼がこのチャンピオンシップの終わりにBMWとWorldSBKの両方から去ることをすでに決定していることを予想していました:「BMWの目標 – 元パイロットは説明します – この2シーズンでワールドカップで優勝することになっていた。 物事はすでに非常に順調に進んでいます。 トプラクのパフォーマンスは素晴らしく、人生のこの瞬間を変化をもたらすために利用したいと考えています。 物事がどうなるかは分からないが、BMWと合意に達する必要がある。 彼らがMotoGPに参戦したいと考えていることは分かっています。 皆さんがトプラクさんの願いに賛同してくれるなら、私はそれを叶えるよう努力します。」 トプラクはどのチームに所属していますか? BMWは、新しい技術規則が発効する2027年までにトップクラスに行くことはなく、スーパーバイクのエースを失いたくはないだろう。 ラズガトリオールの契約に、MotoGP、おそらくファクトリーチームからのオファーがあった場合に退団を可能にする抜け穴があるかどうかを理解する必要がある。 ドゥカティとKTMはすでにその体制を整えているが、アプリリアはマルコ・ベッゼッキをホルヘ・マルティンとともに公式チームに加える必要がある。 残るはヤマハとホンダ。 トプラクとソフォーグルがドアをバタンと閉めたまま去ったことを考えると、ヤマハとの契約は驚くべきことだろう。 岩田製作所が2回のテストでM1に挑戦させられた際に受けた扱いが気に入らなかった。 ホンダに関しては、ここ数日、ジョアン・ミルの更改の可能性が取りざたされている。 そして、RC213V がグリッド上で最悪のバイクであることを考えると、HRC にとっては、より経験豊富なライダーが開発を主導する方が良いのかもしれません。 トルコ人はかなり苦戦するリスクがあるだろう。 どのような展開になるか見ていきたいと思いますが、その間に次のニュースが伝えられました:2021年のスーパーバイクチャンピオンは来年MotoGPでのレースを希望しているということです。 写真:BMWモトラッド

Superbike, Razgatlioglu는 2025년에 MotoGP를 원합니다: “BMW는 경고했습니다”

BMW와 함께한 Toprak Razgatlioglu의 첫 시즌은 모든 기대를 뛰어 넘었습니다. 모두가 Turk의 가치를 알고 있지만, 4라운드 후에 그가 Superbike 순위 1위에 오를 것이라고 생각하기는 어려웠습니다. M 1000 RR은 2023년에 어떤 시상대도 달성하지 못했지만 이제 그가 안장에 앉은 승리의 자전거입니다. 테스트 팀 덕분에 일부 개발 개선이 이루어졌지만 차이를 만드는 사람은 바로 그 사람이며 결과는 이를 명확하게 […]

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