Pure GP Race

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YARTヤマハが2024年モト・ル・マン24時間レースの予選1で記録を樹立

FIM EWC世界耐久選手権の2024年シーズンは、ル・マンのブガッティ・サーキットで行われた第47回モト24時間レースのタイムトライアル第1ラウンドで正式に開幕した。 レコードの新版になるのでしょうか? 条件 1 から明らかになったことに基づくと、そのように思われます。 現世界チャンピオンのYARTヤマハは、(規定により)ブリヂストンタイヤを装着したR1のフェアリングにナンバー1がはっきりと見え、木曜日の暫定ポールポジションを獲得したが、それだけではなかった。 私たちのニッコロ・カネパ (冒頭の写真) 彼は1分34秒708というフランスサーキットのEWC新記録も樹立した。 YART(とカネパ)がル・マンで頂点に立つ 昨年タイトルを獲得したYARTヤマハは、明らかに連覇を狙っている。 この最初の予選セッションで決意を新たにした。 ポールポジションを割り当てるには、スタート時に各チームの最速ドライバー 2 名が記録したベストラップタイムの平均タイムを考慮する必要がありますが、それでもニッコロ・カネパの活躍は注目に値します。 “キャプテン” マービン・フリッツ(1分35秒139)とハレル・ハニカ(1分35秒028)によって統合されたオーストリアチームのクルーの中で、スペシャリティの2度の世界チャンピオンは、今日「」の壁を打ち破った唯一の選手でした。 1分35秒。 補足: フリッツ自身も、彼の 1’34″734 (これも以前の記録を下回っています) がトラック制限によりキャンセルされていなければ、彼に付き添っていただろうに… 期待される主人公 平均タイムに関しても、二次予選を見据えた非常にオープンな挑戦となった。 ホンダ ヴィルタイス レーシングの 2023 年インディペンデント トロフィーの勝者は、好成績を収める可能性を秘めた選手たちです。 CBR 1000 RR-R #333 はプレテストですでに高い競争力を誇っていましたが、これを繰り返し、現在はフロリアン・アルト、スティーブン・オデンダール、レアンドロ・メルカドとともに YART の後ろに位置しています。 FCC TSRホンダのブランドメイトであるジョシュ・フック、マイク・ディ・メリオ、アラン・テッチャーらのトロフィー保持者たちも負けず、午前中のフリー走行セッションでファイアブレード#5に小さな電気的トラブルが記録されたにも関わらず3位となった。 公式チーム状況 35 インチは、すべての (またはほぼすべての…) ファクトリー チームの手の届く範囲にあるようです。 これは、アンタッチャブルのイリヤ・ミハルチクとマルクス・ライターバーガーと並んで、シルヴァン・ギュントーリ(2024年新加入)が4位となったBMWモトラッド・ワールド・エンデュランス・チーム#37戦隊の場合である。 ヨシムラSERT MOTULスズキ#12とグレッグ・ブラック、エティエンヌ・マッソン、そして新参戦のダン・リンフットが続いた。 Kawasaki WEBIKE Trickstar #11 は少し遅れ、クリスチャン・ガマリーノ […]

YART Yamaha는 2024년 24시간 Motos Le Mans 1차 예선에서 기록을 세웠습니다.

FIM EWC 내구 세계 챔피언십(FIM EWC Endurance World Championship)의 2024년 시즌은 르망(Le Mans)의 부가티 서킷(Bugatti Circuit)에서 열린 24 Heures Motos의 47번째 에디션의 첫 번째 타임 트라이얼 라운드와 함께 공식적으로 시작되었습니다. 새로운 기록의 판이 될까요? 자격 1에서 나온 내용에 따르면 그렇게 보일 것입니다. (규정에 따라) Bridgestone 타이어 R1의 페어링에 1번이 명확하게 표시되어 있는 YART Yamaha의 현재 […]

YART Yamaha ustanawia rekord w kwalifikacjach 1 z 24-godzinnego wyścigu Motos Le Mans 2024

Sezon 2024 Mistrzostw Świata FIM EWC Endurance World Championship został oficjalnie otwarty pierwszą rundą prób czasowych 47. edycji 24-godzinnych wyścigów Motos na torze Bugatti Circuit w Le Mans. Czy będzie to nowa edycja rekordów? Na podstawie tego, co wynika z kwalifikacji 1, wydaje się, że tak. Aktualni mistrzowie świata YART Yamaha, z (zgodnie z regulaminem) […]

Superbike, Iannone : « BMW ? Un honneur, je rêve d’une équipe officielle”

Andrea Iannone est l’une des principales surprises du Championnat du Monde Superbike 2024, ses résultats parlent d’eux-mêmes. Après avoir purgé sa disqualification pour dopage, il était immédiatement prêt à reprendre la course. Et maintenant vient la manche d’Assen, une piste qu’il connaît très bien mais sur laquelle il n’a jamais couru avec les Panigale V4 […]

超级摩托车,Iannone:“宝马? 一种荣幸,我梦想成为一支正式球队”

安德里亚·伊安诺 (Andrea Iannone) 是 2024 年世界超级摩托车锦标赛的主要惊喜之一,他的成绩不言而喻。 在因兴奋剂被取消资格后,他立即准备重返赛场。 现在是阿森站比赛,他非常熟悉这条赛道,但他从未使用过 Panigale V4 R 和倍耐力轮胎参加过比赛。 由于赛前没有进行测试,所以看看他的适应是否会很快以及我们是否会看到他再次争夺领奖台将会很有趣。 超级摩托车,Iannone 在阿森也会有竞争力吗? Go 11 车队的车手很好奇想要在 TT 赛道上测试自己,他不知道这个周末会发生什么,并希望从周五的自由练习中找到正确的驾驶感觉:“我有点兴奋,因为时隔很长一段时间回到这里真是太好了。 我们会看看会发生什么。 在阿森获胜? 我不知道。 过去,我在 Moto2 的第一年就在那里获胜,并且在这里参加了很多比赛。 这很困难,今年对我来说一切都是新的。 这是我们在比赛周末之前没有进行测试的第一条赛道。 我有点担心,因为我不知道会发生什么。 我希望我们立即以正确的方式、良好的水平开始。 这就是目标”。 Iannone 的目标是做好 FP1 和 FP2,以便为周六打下良好的基础,在超级杆位和第一场比赛之间,他希望能跻身最好的一组。 我们将看看他是否需要很长时间才能了解如何在阿森驾驶杜卡迪快速行驶。 安德里亚和有关宝马的谣言 鉴于宝马提出在 2025 年聘用他的消息已经泄露,谈论他的未来是不可避免的。这是他的回应:“我不知道我的未来。 我很高兴参与讨论,但目前我不知道会发生什么。 我现在当然专注于继续这个积极的时刻。 如果我在巅峰,我会有很多机会。 目标是进入工厂团队”。 显然,成为像宝马这样的重要公司的瞄准目标让他感到自豪,但伊安诺并没有过多谈论将会发生的事情:”我很高兴,因为时间长了我感受到了很多厂商的兴趣。 对我来说这是一种荣幸。 我们会看到。 我想在阿森之后,也许在米萨诺,我们会对我的未来有更多的了解”。 照片:世界SBK

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