24 Heures Motosin toinen aikatestikierros Circuit Bugattissa Le Mansissa ei tuottanut merkittäviä muutoksia sijoitukseen. Ainakin mitä tulee huippuun. Niitä riitti “aikaan” torstaina takaamaan hallitseville YART Yamahan maailmanmestareille paalupaikan 47. sarjassa Sarthe classicissa, joka on 2024 FIM EWC Endurance World Championshipin avaustapahtuma. R1 on merkitty numerolla 1 (uusien sääntöjen mukaan). ja Bridgestonen renkailla Niccolò Canepa, Marvin […]

Die zweite Runde der Zeittests des 24-Stunden-Rennens auf dem Circuit Bugatti in Le Mans brachte keine wesentlichen Änderungen in der Wertung. Zumindest was die Spitze betrifft. Das reichte „zur Zeit“ am Donnerstag, um den amtierenden YART Yamaha-Weltmeistern die Pole-Position für die 47. Ausgabe des Sarthe-Klassikers, der Eröffnungsveranstaltung der FIM EWC Endurance World Championship 2024, zu […]

Ο δεύτερος γύρος χρονομετρημένων δοκιμών των 24 Heures Motos στο Circuit Bugatti στο Le Mans δεν επέφερε σημαντικές αλλαγές στην κατάταξη. Τουλάχιστον όσον αφορά την κορυφή. Αυτά ήταν αρκετά “στο χρόνο” την Πέμπτη για να εγγυηθεί στους παγκόσμιους πρωταθλητές YART Yamaha την pole position για την 47η έκδοση του Sarthe classic, την εναρκτήρια διοργάνωση του […]

Tes waktu putaran kedua 24 Heures Motos di Sirkuit Bugatti di Le Mans tidak menghasilkan perubahan signifikan pada peringkat. Setidaknya sejauh menyangkut kalangan atas. Itu sudah cukup “untuk waktu” pada hari Kamis untuk memastikan Juara Dunia YART Yamaha meraih pole position untuk Sarthe klasik edisi ke-47, acara perdana FIM EWC Endurance World Championship 2024 Dengan […]

ル・マンのブガッティ・サーキットで行われたモト24時間レースの第2ラウンドのタイムテストでは、順位に大きな変動はなかった。 少なくともトップに関する限りは。 それらで十分でした “時間に” 木曜日、現YARTヤマハ世界チャンピオンに、2024年FIM EWC耐久世界選手権の第1回大会である第47回サルト・クラシックのポールポジションを保証するため、R1には（新レギュレーションで義務付けられている）ナンバー1が付けられた。そしてブリヂストンタイヤを履いたニッコロ・カネパ、マービン・フリッツ、カレル・ハニカが今季初の5ポイントを獲得してチャンピオンシップに輝いた。 明日の午後 3 時から始まる 24 時間レースで、可能な限り最高の方法で自分自身を表現します (情報とテレビの時間はこちら)。 YARTヤマハがモト・ル・マン24時間レースでポールポジションを獲得 予選は常にマンディ・カインツのチームのトレードマークの 1 つであり、耐久バイク競技におけるスリー・ディアパソンの基準となっています。 この状況でも彼らは矛盾しませんでした。 マービン・フリッツ（1’35″139）とカレル・ハニカ（1’35″028）の素晴らしいラップに、昨日ニッコロ・カネパがサインした1’34″708というモンストロクロノ（EWC新記録）が加わって、YARTは平均タイム1分34秒868でポールポジションを獲得し、今日の予選2ではパフォーマンスを過度に追い求めないという贅沢を自分に与えた。タイムアタックでの強さは数字で証明されている：過去5回の予選で4回目のポールポジションル・マン24時間レース。 ヨシムラSERTスズキとFCC TSRホンダが続く 2023年のスペシャリティワールドチャンピオンたちの野心的な意図と、平均タイム1分35秒177で2番グリッドのヨシムラSERTモチュールスズキの野心的な意図が衝突することになる。 スズキモーターコーポレーションとスズキ・モーター・フランスが常にサポートしてきた、グレッグ・ブラック（彼は無害なクラッシュに見舞われた）、エティエンヌ・マッソン、そして新たに契約したダン・リンフットが運転したGSX-R 1000 #12は、クロノメーター基準を改善した数少ないファクトリーバイクの1台であった。 FCC TSR Honda #5との予選1と比較。 トロフィー保持者たちは、ジョシュ・フック、マイク・ディ・メリオ、アラン・テッチャーで構成されたクルーからなるブリヂストン・トリオを完成させ、今朝の最速タイムを記録した（とりわけ最初のタイムは1分35秒087という興味深いタイムだった）。 公式チームと独立チームの戦い 予選（24時間レースではさらに重要）はほとんど意味がありませんが、ル・マンの公式テストからいくつかの興味深いアイデアが生まれました。 昨日のセンセーショナルな2位、フロリアン・アルト、スティーブン・オーデンダール、レアンドロ・メルカドを擁するホンダ・ヴィルタイス・レーシング333号車は、一部のオフィシャルチームを残して4位スタートとなる。 まず第一に、BMW Motorrad World Endurance Team #37、おそらくそれ以上のものが期待されていました。 この時点でイリヤ・ミハルチクは1分35秒374の好アタックを見せたものの、マルクス・ライターバーガーの転倒によりトップ3への攻撃は危うくなった。 元ヨシムラSERTのシルヴァン・ギュントーリ（2024年新加入）がまだEWC構成のM 1000 RRとダンロップタイヤの縫製に忙しい中、公式エリカチームは5位を超えることはできなかった。 WEBIKE Kawasaki Trickstar #11 は状況が良くなく、クリスチャン・ガマリーノが再びクラッシュして 6 位でした。 ホンダ・ナショナル・モトがスーパーストックで先行 ダンロップのシングルタイヤを装着したスーパーストックは、量的には 31 台のスターターを記録しています。 Honda National […]

르망의 부가티 서킷에서 열린 24개의 Heures Motos에 대한 두 번째 시간 제한 테스트에서는 순위에 큰 변화가 없었습니다. 적어도 정상에 관한 한. 그거면 충분했어 “시간에 맞춰” 목요일에 YART Yamaha 세계 챔피언에게 2024 FIM EWC 지구력 세계 선수권 대회의 첫 번째 행사인 Sarthe Classic의 47번째 에디션에서 극 위치를 보장하기 위해 R1이 1번으로 표시되었습니다(새 규정에 따라). Bridgestone 타이어를 […]

Druga runda testów czasowych 24-godzinnych motorów na torze Circuit Bugatti w Le Mans nie przyniosła znaczących zmian w rankingu. Przynajmniej jeśli chodzi o samą górę. To wystarczyło „do czasu” w czwartek, aby zapewnić obecnym mistrzom świata YART Yamaha pole position w 47. edycji klasyka Sarthe, inauguracyjnej imprezy Mistrzostw Świata FIM EWC Endurance 2024 z R1 […]

A segunda rodada de testes cronometrados das 24 Horas Motos no Circuito Bugatti de Le Mans não produziu alterações significativas no ranking. Pelo menos no que diz respeito ao topo. Isso foi o suficiente “para o tempo” na quinta-feira para garantir aos atuais campeões mundiais da YART Yamaha a pole position para a 47ª edição […]

Den andra omgången av tidsstyrda tester av 24 Heures Motos på Circuit Bugatti i Le Mans gav inga betydande förändringar i rankingen. Åtminstone vad gäller toppen. De räckte “till tid” på torsdag för att garantera de regerande YART Yamaha-världsmästarna pole positionen för den 47:e upplagan av Sarthe-klassikern, det inledande evenemanget av 2024 FIM EWC Endurance […]

Vòng kiểm tra tính giờ thứ hai của 24 Heures Motos tại Circuit Bugatti ở Le Mans không tạo ra sự thay đổi đáng kể nào về thứ hạng. Ít nhất là về mặt hàng đầu. Thế là đủ rồi “theo thời gian” vào thứ Năm để đảm bảo cho đương kim vô địch Thế […]

24 Heures Motos 在勒芒布加迪赛道进行的第二轮计时测试并未对排名产生重大变化。 至少就顶层而言是这样。 这些就足够了 “到时间” 周四，确保卫冕 YART Yamaha 世界冠军在第 47 届萨尔特经典赛中获得杆位，这是 2024 年 FIM EWC 耐力世界锦标赛的首场比赛，R1 标记为数字 1（根据新规则）。尼科洛·卡内帕 (Niccolò Canepa)、马文·弗里茨 (Marvin Fritz) 和卡雷尔·哈尼卡 (Karel Hanika) 凭借普利司通轮胎获得了本赛季的前 5 分，夺得了冠军。 在明天下午 3 点开始的 24 小时内以最好的方式展示自己（这里的信息和电视时间）。 YART Yamaha 参加极阿拉 24 小时勒芒摩托车大赛 排位赛一直是 Mandy Kainz 团队的标志之一，也是耐力摩托车比赛中三叉戟的参考。 即使在这种情况下，他们也没有自相矛盾。 昨天，我们的 Niccolò Canepa（新的 EWC 记录）签署了 1’34″708 的 monstro-chrono，加上 Marvin Fritz […]