Tämä on upea päivä Barni Spark Racing Teamille. Yllättäen Nicholas Spinelli voitti Superbike Race 1:n Assenissa. Välirenkaiden valinta mahdollisti kuljettajan irtautua välittömästi ja saada yli 20 sekunnin edun; sitten rata kuivui, marginaali kaveni asteittain ja kun Razgatlioglu-Bautista-parin ero oli nyt vain 3 sekuntia, saapui punainen lippu pelastamaan 22-vuotiaan kuljettajan ja Marco Barnabòn joukkueen voiton. Superbike […]

Es ist ein fantastischer Tag für das Barni Spark Racing Team. Überraschenderweise triumphierte Nicholas Spinelli im Superbike-Rennen 1 in Assen. Durch die Entscheidung, Intermediate-Reifen zu montieren, konnte sich der Fahrer sofort absetzen und einen Vorsprung von über 20 Sekunden erzielen; Dann trocknete die Strecke ab, der Vorsprung wurde immer kleiner und als das Paar Razgatlioglu-Bautista […]

Είναι μια φανταστική μέρα για την Barni Spark Racing Team. Παραδόξως, ο Nicholas Spinelli θριάμβευσε στο Superbike Race 1 στο Assen. Η επιλογή τοποθέτησης ενδιάμεσων ελαστικών επέτρεψε στον οδηγό να απομακρυνθεί αμέσως και να κερδίσει πλεονέκτημα άνω των 20 δευτερολέπτων. στη συνέχεια η πίστα στέγνωσε, το περιθώριο μειώθηκε σταδιακά και, όταν το ζευγάρι Razgatlioglu-Bautista απείχε […]

Ini hari yang luar biasa bagi Tim Balap Barni Spark. Secara mengejutkan, Nicholas Spinelli berjaya di Superbike Race 1 di Assen. Pilihan untuk memasang ban perantara memungkinkan pengemudi untuk segera melepaskan diri dan mendapatkan keuntungan lebih dari 20 detik; kemudian lintasan mengering, margin semakin menyempit dan ketika pasangan Razgatlioglu-Bautista kini hanya terpaut 3 detik, bendera […]

Barni Spark Racing チームにとって素晴らしい日となりました。 驚くべきことに、ニコラス・スピネリがアッセンでのスーパーバイクレース1で優勝した。 インターミディエイトタイヤを装着することを選択したことで、ドライバーはすぐに逃げ出し、20秒以上のアドバンテージを得ることができました。 その後、路面が乾き、マージンは徐々に縮まり、ラズガトリオールとバウティスタのペアの差がわずか3秒となったとき、赤旗が出され、22歳のドライバーとマルコ・バルナボのチームの勝利は救われた。 スーパーバイクアッセン、バルナボの喜び Barni Spark Racing Teamのチーム代表は大喜びで、インターミディエイトタイヤの使用の選択に関する興味深い背景を明らかにした。そのアイデアは私のものでした。 とても嬉しいです。ニコラスはそれを一度も使ったことがないので、着たがりませんでした。 それが最良の選択だと思った。他の選手たちは全員スリックタイヤでスタートするだろうし、彼にとってはそのタイヤをどうするか理解するのが複雑になるだろうと分かっていたから。 その選択は正しかった。彼らが私たちを撮影していたので、幸運にも赤旗が出された。 おそらくスリックタイヤを履いていたら、イアンノーネのように終わっていただろう（編集によると、彼は4周後にクラッシュした）。 私たちは勝った、その決断は正しかった。」 バルナボはこの勝利に大きな功績があり、さらなる逸話を次のように語った。レースの3分の2を完走したことが表で示されたとき、メカニックは赤旗が必要だと言いました。 2秒後、何か不条理なものが出てきました。 私たちも信じられませんでした”。 スピネッリが勝利、バルニはペトルッチを待つ アッセンで負傷したダニーロ・ペトルッチの代役としてスピネッリが招集されたことを考えると、スピネッリの話は信じられないほど素晴らしいものだ。 バルナボは、ペトルーもTTサーキットで強かっただろうと確信している：勝ててうれしいし、ダニーロがここにいたらもっとうれしかっただろうし、このような状況では彼が主役だっただろうということもわかっている。 ホイールが回転し、今度は回転しました。 彼にとって残念なことに、我々は他のドライバーと幸運に恵まれましたが、それは誰も予想していなかったでしょう。 1000ccのバイクもスーパーバイクも見たことがなかったが、雨が降っても彼はレースに勝った。 車輪は確かに回った”。 Barni Spark Racing Team のオーナーは、彼と彼のチームが近年行ってきた多大な努力に対する報いとして、この成功を最大限に楽しんでいます。ここで、負傷したライダーがいる場合はレースを欠場することもできるため、レースを行わないことを決定することもできます。 ダニーロを訪ねたとき、どうするか話し合ったんですが、バイクをそのまま放置する気にはなれませんでした。 この選択は私たちにとって功を奏しました。 私は幸せです。 多額の費用を費やし、犠牲を払ったため、この仕事をしたいという欲求が消え去ってしまうことがあります。その後、無駄にしたお金や払った犠牲をすべて忘れてしまうような出来事が起こります。 もっと捨てたくなる”。 バルナボは次戦ミサノ・アドリアティコではドゥカティ・パニガーレV4 Rのみがガレージにあり、ペトルッチとスピネッリのペアは存在しないことを認めた。ダニーロだけがミサノでレースをする”。 写真: Barni Spark Racing Team

Barni Spark Racing Team에게는 환상적인 날입니다. 놀랍게도 Nicholas Spinelli는 Assen의 Superbike Race 1에서 승리를 거두었습니다. 중간 타이어를 장착하기로 한 선택으로 운전자는 즉시 이탈하여 20초 이상의 이점을 얻을 수 있었습니다. 그런 다음 트랙이 마르고 마진이 점차 좁아졌고 Razgatlioglu-Bautista 쌍이 이제 단 3초만 떨어져 있을 때 22세 드라이버와 Marco Barnabò 팀의 승리를 구하기 위해 빨간색 깃발이 도착했습니다. […]

To fantastyczny dzień dla zespołu Barni Spark Racing. Niespodziewanie Nicholas Spinelli zatriumfował w pierwszym wyścigu Superbike w Assen. Decyzja o zamontowaniu opon pośrednich pozwoliła kierowcy natychmiast odjechać i zyskać przewagę ponad 20 sekund; potem tor wyschnął, margines stopniowo się zwężał, a kiedy różnicę między Razgatlioglu i Bautistą dzieliły już zaledwie 3 sekundy, pojawiła się czerwona […]

É um dia fantástico para a Barni Spark Racing Team. Surpreendentemente, Nicholas Spinelli triunfou na Superbike Race 1 em Assen. A escolha de colocar pneus intermediários permitiu ao piloto escapar imediatamente e ganhar uma vantagem de mais de 20 segundos; depois a pista secou, ​​a margem foi diminuindo progressivamente e, quando a dupla Razgatlioglu-Bautista estava […]

Den 47:e upplagan av 24 Heures Motos Le Mans, invigningen av FIM EWC Endurance World Championship 2024, inleddes med en (dubbel) twist. timmes racing. Innehavarna av FCC TSR Honda-trofén hamnade faktiskt på marken vid två separata tillfällen med Josh Hook först och Mike Di Meglio efter. En mardrömsstart för CBR 1000 RR-R nummer 5… Dubbel […]

Phiên bản thứ 47 của 24 Heures Motos Le Mans, sự kiện khai mạc của Giải vô địch thế giới sức bền FIM EWC 2024, đã mở màn với một bước ngoặt (gấp đôi). Một trong những đội được mong đợi nhất có nguy cơ bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc theo đuổi kỷ […]

第 47 届勒芒 24 小时摩托车赛是 2024 年 FIM EWC 耐力世界锦标赛的首场赛事，在刚刚结束不久的比赛后，最受期待的车队之一面临着对纪录的追求无可挽回的妥协。赛车小时。 FCC TSR Honda 奖杯的持有者实际上在不同的场合两次摔倒在地，首先是 Josh Hook，然后是 Mike Di Meglio。 对于 5 号 CBR 1000 RR-R 来说，这是一个噩梦般的开始…… FCC TSR Honda 在勒芒 24 小时耐力赛中出现双滑 这是正确的。 乔什·胡克 (Josh Hook) 准备出发，在比赛中失去了领先优势，当时他落后于领先的 YART Yamaha 和 Yoshimura SERT Motul Suzuki。 尽管重新出现在前十名的边缘，这位澳大利亚摩托车手的复出之路却因迈克·迪·梅利奥（Mike Di Meglio）在“esse”Chemin aux Boeufs 赛道的第二次比赛中发生的新车祸而受阻。 在最后这种情况下，CBR RR-R #5 遭受了更严重的损坏，需要服务车辆的干预才能返回车库…… 其他事故 […]