Het was een tweede dag in Jerez vol wendingen, waarvan vele te wijten waren aan de regen. Veel crashes in de MotoGP Sprint vonden juist plaats door de nog vochtige plekken op de baan, naast contacten en uiteindelijk een klassement dat later gedeeltelijk werd herzien vanwege sancties vanwege bandenspanning. We beginnen opnieuw met de overwinning […]

Se oli toinen päivä Jerezissä täynnä käänteitä, joista monet johtuivat sateesta. Monet MotoGP Sprintin kolarit johtuivat nimenomaan radan edelleen kosteista paikoista kosketusten lisäksi ja päätyivät rankingiin, jota tarkistettiin osittain myöhemmin rengaspaineista johtuvien sanktioiden vuoksi. Aloitamme jälleen Jorge Martinin voitosta Pedro Acostasta, ja Dani Pedrosa ylennettiin takautuvasti palkintokorokkeelle 3. askeleen Quartararon sanktioiden vuoksi. Paalupaikan sai Marc […]

Es war ein zweiter Tag in Jerez voller Wendungen, viele davon aufgrund des Regens. Viele Stürze im MotoGP-Sprint ereigneten sich gerade aufgrund der noch feuchten Streckenabschnitte sowie Berührungen und führten zu einer später teilweise revidierten Wertung aufgrund von Sanktionen wegen Reifendrucks. Wir beginnen erneut mit dem Sieg von Jorge Martin über Pedro Acosta, wobei Dani […]

Ήταν μια δεύτερη μέρα στη Χερέθ γεμάτη ανατροπές, πολλές λόγω της βροχής. Πολλά ατυχήματα στο MotoGP Sprint συνέβησαν ακριβώς λόγω των ακόμα υγρών μπαλωμάτων στην πίστα, εκτός από τις επαφές και κατέληξαν σε μια κατάταξη που αναθεωρήθηκε εν μέρει αργότερα λόγω κυρώσεων λόγω πίεσης ελαστικών. Ξεκινάμε ξανά από τη νίκη του Χόρχε Μαρτίν επί του […]

Itu adalah hari kedua di Jerez yang penuh liku-liku, sebagian besar disebabkan oleh hujan. Banyaknya kecelakaan di Sprint MotoGP justru terjadi karena tambalan trek yang masih lembab, selain kontak dan berakhir dengan peringkat yang direvisi sebagian kemudian karena sanksi tekanan ban. Kita mulai lagi dari kemenangan Jorge Martin atas Pedro Acosta, dengan Dani Pedrosa secara […]

すでに述べたように、2024年シーズンのスタートはイケル・レクオナにとって非常に複雑なものであった。 彼は競争力のないホンダ CBR1000RR-R ファイヤーブレードに乗っていたことに加えて、怪我も負い、まずフィリップアイランドでのレースを欠場し、次にアッセンでのレースを欠場した。 2 度の悲惨な転倒により、彼は競技をすることができず、バイクの開発に役立つ情報を収集することもできなくなりました。 彼にとって、そして一般的に HRC ガレージ内で多くのフラストレーションが溜まるのは普通のことです。 スーパーバイク、レクオナ：コンディションに関するニュース アッセンでのSBKラウンド中、スペイン人ライダーはFP3の終わりに転倒し、右膝に重度の打撲傷を負った。 スペインに戻ると、彼は過去数時間ですべての検査を実施し、ホンダチームはレクオーナの声明を発表し、彼の状態に関する重要な最新情報を発表した。」追加のチェックをいくつか行ったところ、幸いなことに、 膝には何も壊れていません。 しかし、靱帯と筋肉はまだ炎症を起こしており、半月板には著しい浮腫が見られます。 特に朝に痛みが続く。 彼に回復する時間を与え、物事を安静にして、できるだけ早くソフトトレーニング体制を開始するだけです。 私の目標は、5月末のテストセッションに向けてバイクに戻ることです”。 幸いなことに何も壊れていないが、元MotoGPライダーは休息し、無理をせずにトレーニングを行う必要があるだろう。 クレモナ (5 月 23 ～ 25 日) とミサノ アドリアティコ (5 月 28 ～ 29 日) でのテストに向けて、彼は定期的に CBR1000RR-R Fireblade SP に乗るべきです。 行けイケル！ 写真：インスタグラム

이미 말했듯이 2024년 시즌의 시작은 이케르 레쿠오나에게 매우 복잡했습니다. 그는 비경쟁적인 Honda CBR1000RR-R Fireblade를 타는 것 외에도 부상을 입어 Phillip Island 경주와 Assen 경주를 놓쳤습니다. 두 번의 비참한 추락으로 인해 그는 자전거 개발에 필요한 유용한 정보를 수집하고 경쟁할 수 없게 되었습니다. 그의 입장과 일반적으로 HRC 차고에서 많은 좌절감이 있는 것은 정상입니다. Superbike, Lecuona : 상태에 […]

Jak już powiedzieliśmy, początek sezonu 2024 był dla Ikera Lecuony bardzo skomplikowany. Oprócz tego, że jeździł niekonkurencyjną Hondą CBR1000RR-R Fireblade, doznał także kontuzji, przez które opuścił najpierw wyścigi na Phillip Island, a następnie na wyścigach w Assen. Dwa katastrofalne upadki uniemożliwiły mu start w zawodach i zebranie informacji przydatnych do rozwoju jego roweru. To normalne, […]

Como já dissemos, o início da temporada 2024 foi muito complicado para Iker Lecuona. Além de rodar uma Honda CBR1000RR-R Fireblade não competitiva, ele também sofreu lesões que o fizeram perder primeiro as corridas de Phillip Island e depois as de Assen. Duas quedas desastrosas impediram-no de competir e de recolher informações úteis para o […]

Som vi redan har sagt var starten på säsongen 2024 väldigt komplicerad för Iker Lecuona. Förutom att hitta sig själv att åka en icke-konkurrenskraftig Honda CBR1000RR-R Fireblade, drabbades han också av skador som gjorde att han först missade tävlingarna på Phillip Island och sedan de i Assen. Två katastrofala fall hindrade honom från att tävla […]

Như chúng tôi đã nói, giai đoạn đầu mùa giải 2024 rất phức tạp đối với Iker Lecuona. Ngoài việc lái chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade không có tính cạnh tranh, anh còn bị chấn thương khiến anh phải bỏ lỡ các cuộc đua đầu tiên tại Phillip Island và sau đó là ở Assen. Hai […]

正如我们已经说过的，2024 赛季的开局对 Iker Lecuona 来说非常复杂。 除了发现自己驾驶的是非竞争性的本田 CBR1000RR-R Fireblade 之外，他还因受伤而缺席了菲利普岛的比赛，然后是阿森的比赛。 两次灾难性的摔倒使他无法参加比赛并收集用于开发自行车的有用信息。 对他来说，在 HRC 车库里，有很多挫败感是很正常的。 超级摩托车，Lecuona：有关其状况的新闻 在阿森举行的 SBK 比赛中，西班牙车手在 FP3 结束时摔倒，右膝严重擦伤。 返回西班牙后，他在过去几个小时内进行了所有检查，本田车队发表了 Lecuona 的声明，并对他的病情进行了重要更新：“我做了一些额外的检查，幸运的是，确认了 我的膝盖没有任何骨折。 但韧带和肌肉仍然发炎，半月板有明显水肿。 疼痛持续存在，尤其是早上。 问题只是给他时间恢复，放松心情，尽快开始软训练。 我的目标是在五月底重新骑上自行车参加测试”。 幸运的是，没有任何损坏，但这位前 MotoGP 车手将不得不休息，然后进行一些训练，但不要太过用力。 对于在克雷莫纳（23-25）和米萨诺阿德里亚蒂科（5 月 28-29 日）的测试，他应该定期乘坐他的 CBR1000RR-R Fireblade SP。 伊克尔加油！ 照片：Instagram