En intrång från tävlingsriktningen räckte för att återigen diskutera ödet för 2024 CIV Women i säsongens andra omgång på Autodromo dell’Umbria. Den plötsliga diskvalificeringen från den första av de två några schemalagd på Magione-anläggningen nekade en vild Josephine Bruno en tandställning som skulle ha gett resonans som en mening ur ett trefärgsspelsperspektiv. Men inte bara. […]

Một sự xâm nhập từ hướng cuộc đua đủ để khiến số phận của Giải CIV Nữ 2024 trở lại gây tranh cãi ở vòng hai của mùa giải tại Autodromo dell’Umbria. Việc bị loại đột ngột ngay từ lần đầu tiên trong hai lần một số được lên lịch tại cơ sở Magione đã […]

比赛方向的入侵足以让 2024 年 CIV 女子组的命运在翁布里亚赛车场的赛季第二轮比赛中重新成为讨论的话题。 两人中的第一个突然被取消资格 一些 预定在马焦内设施举行的比赛拒绝了狂野的约瑟芬·布鲁诺（Josephine Bruno）的支持，从三色旗比赛的角度来看，这可能会引起共鸣。 但不仅如此。 间接地，它产生了一些令人惊讶的判决，重新开启了（至少在纸面上）先前关于冠军的一边倒的讨论。 约瑟芬·布鲁诺的柔和微笑 约瑟芬·布鲁诺 (Josephine Bruno) 在马焦内 (Magione) 中成为 CIV 女子排名第一，她在赛场上不负众望。 在周六的每一次测试中，它都领先于所有人，以至于获得了杆位并额外获得一分，其明显的优势很快在周日显现出来。 这位来自 Gradara Corse Kawasaki 车队的 16 岁新人以纯正的独奏在第一场比赛中占据了主导地位 “以约瑟芬·布鲁诺的纯粹风格”。 当红绿灯熄灭时，他保住了第一名的位置后，他就度过了一段轻松的时光，在准备出发时将已经相当大的差距控制在 1 秒，并随着圈数的推移将差距扩大到最大 4 英寸。 不幸的是，胜利和努力因比赛方向取消资格而化为泡影。 取消资格和实力测试 具体来说，从通常的赛后技术检查来看（推测） “不规则” 在《忍者 400》#80 上。 据可靠消息来源 “没有什么可以带来绝对性能方面的好处”，但足以被排除在最终排名之外。 在这个关键阶段 “喜悦” 然而，他保持了冷静，在第二场比赛中以与第一场比赛相同的方式挽回了自己，而第二场比赛中他并没有考虑到错误。 当然，1-2的比分会让他们在积分榜上的积分达到+24。 即使扣除个别事件后，根据迄今为止所表达的纯粹速度，普遍的感觉是 “只有她才能失去冠军”。 比赛方向允许…… 丹尼斯·达尔佐托 (DENISE DAL ZOTTO) 女子公民队新任队长 […]

Vpád ze směru závodu stačil k tomu, aby se osud 2024 CIV Women vrátil do diskuse ve druhém kole sezóny na Autodromo dell’Umbria. Náhlá diskvalifikace z prvního ze dvou nějaký naplánovaná v zařízení Magione odepřela divoké Josephine Bruno rovnátka, která by z pohledu trikolorních her rezonovala jako věta. Ale nejen. Nepřímo a následně to přineslo […]

Et indfald fra løbsretningen var nok til at sætte 2024 CIV Women’s skæbne tilbage til diskussion i sæsonens anden runde på Autodromo dell’Umbria. Den pludselige diskvalifikation fra den første af de to nogle planlagt på Magione-anlægget nægtede en vild Josephine Bruno en bøjle, der ville have givet genlyd som en sætning fra et trefarvet spilperspektiv. […]

Een inval vanuit de racerichting was genoeg om het lot van de CIV Women 2024 weer ter discussie te stellen in de tweede ronde van het seizoen op het Autodromo dell’Umbria. De plotselinge diskwalificatie van de eerste van de twee sommige gepland in de Magione-faciliteit ontzegde een wilde Josephine Bruno een beugel die zou hebben […]

Murto kilpailusuunnasta riitti tuomaan vuoden 2024 CIV Womenin kohtalon takaisin keskusteluun kauden toisella kierroksella Autodromo dell’Umbriassa. Äkillinen hylkäys kahdesta ensimmäisestä jonkin verran Suunniteltu Magionen laitoksella kielsi villiltä Josephine Brunolta henkselä, joka olisi resonoinut lauseena kolmiväripelien näkökulmasta. Mutta ei vain. Epäsuorasti ja sen seurauksena se synnytti jokseenkin yllättäviä tuomioita, jotka avasivat (ainakin paperilla) uudelleen kaiken keskustelun […]

Ein Eingriff der Rennleitung reichte aus, um das Schicksal der CIV-Frauen 2024 im zweiten Saisonlauf im Autodromo dell’Umbria erneut zur Diskussion zu stellen. Die plötzliche Disqualifikation vom ersten der beiden manche Das in der Magione-Anlage geplante Tor verhinderte gegen die wilde Josephine Bruno einen Doppelpack, der aus Sicht der Trikolore-Spiele wie ein Satz gewirkt hätte. […]

Μια εισβολή από την κατεύθυνση του αγώνα ήταν αρκετή για να επαναφέρει τη μοίρα του 2024 CIV Women στον δεύτερο γύρο της σεζόν στο Autodromo dell’Umbria. Ο ξαφνικός αποκλεισμός από τον πρώτο από τους δύο μερικοί που είχε προγραμματιστεί στις εγκαταστάσεις του Magione αρνήθηκε σε μια άγρια ​​Josephine Bruno ένα στήριγμα που θα είχε απήχηση […]

Serangan dari arah balapan sudah cukup untuk membawa kembali nasib CIV Women 2024 pada putaran kedua musim ini di Autodromo dell’Umbria. Diskualifikasi mendadak dari yang pertama dari keduanya beberapa dijadwalkan di fasilitas Magione menggagalkan dua gol Josephine Bruno yang liar yang akan bergema sebagai kalimat dari perspektif permainan tiga warna. Tapi tidak hanya. Secara tidak […]

太陽はフロリダ州の都市マイアミを照らしていますが、何よりも今日、2024年5月5日、24歳でF1初勝利を達成したランド・ノリスを照らしています。 若い英国人ドライバーはマクラーレンに勝利をもたらし、ウォーキングチームが2021年のモンツァ以来逃していた成功を収め、子供の頃の夢をかなえた。 5 位スタートのブリストル出身のドライバーは、MCL38 のタイヤの劣化をうまく利用して、停止するまでに長い時間を要しました。 セーフティカーが入ったときにイギリス人ドライバーが先頭に立っていることに気づき、セーフティカーがレースを減速させたおかげでリードを維持できたことを考えると、勝利の選択だった。 ランドにとってリスタートは完璧で、グループ内で調子を上げ始め、チェッカーフラッグでその喜びを存分に発揮できるようになる。 常に彼のトレードマークであった笑顔は、今日では感情の余地を残しています。 フェルスタッペンとルクレールが表彰台を獲得 今日マックス・フェルスタッペンにできることは何もなかった。 アメリカの地におけるオランダ人の優位性は最初の目的地まで続く。 彼が復帰すると、彼のRB20はグリップに苦しみ、マクラーレンのドライバーに近づくことができず、シャルル・ルクレールの復帰の可能性にも苦しんだ。 セルジオ・ペレスによる危険な最初のコーナー操作によるスリリングなスタートの後、ルクレールがフェラーリを表彰台にもたらしました。 モナコの選手は冷静さを保ち、ストップワルツでオスカー・ピアストリをパスした後、ここマイアミで３位に入賞した。 もう1台のカルロス・サインツのフェラーリは、ピアストリとの積極的な争いの末、4位でフィニッシュした。 オーストラリア人選手は最悪の状況に陥り、両者の接触によりピットに戻り、13位でフィニッシュした。 トップ5はセルジオ・ペレスのレッドブルが締めくくったが、彼はスタートで2位に進もうとするが、長くなってしまう。 ルイス・ハミルトンは6位で、メルセデス勢の先頭に立ったが、トップ5を争うレースには一度も出場しなかった。 角田裕毅は7位という素晴らしい成績を収め、年初からチームメイトのダニエル・リカルドに対して連勝を続けている。 ジョージ・ラッセルのもう1台のメルセデスは8位だった。 アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは9位。 アルピーヌにとって今季初得点を決めたエステバン・オコンがポイントゾーンを締めくくった。 マグヌッセンはサージェントを追い出すことで暗黒の週末を終わらせた ホームライダーのローガン・サージェントは、ケビン・マグヌッセンとの接触によりレースが早期終了した。 アメリカ人選手がリタイアを余儀なくされる中、デンマーク人選手はなんとか再スタートを切る。 瓦礫との接触によりセーフティカーが導入される。 この共謀によりマグヌッセンには10秒のペナルティが科せられた。 ケビンは、F1に来て以来最も困難な週末の1つを新たなペナルティで終えた。 F1マイアミGPレース最終到着 写真：F1ソーシャルメディアより抜粋