MotoGP-säsongen 24 ger ingen stor tillfredsställelse för Marco Bezzecchi, som har kämpat för att hitta en känsla med Ducati GP23 sedan vintertesterna. Hittills har han uppnått en tredje plats i Jerez GP, sedan en dubbel avgång i Le Mans och 9:e-11:e i Barcelona. Ännu ett bittert bakslag för VR46-lagföraren som är mycket tydlig med det […]

Mùa giải MotoGP ’24 đang không mang lại sự hài lòng lớn cho Marco Bezzecchi, người đã phải chật vật tìm lại cảm giác với Ducati GP23 kể từ những cuộc thử nghiệm mùa đông. Cho đến nay, anh đã giành được vị trí thứ ba tại Jerez GP, sau đó là cú đúp giải […]

24 年的 MotoGP 赛季并没有给 Marco Bezzecchi 带来很大的满足感，自冬季测试以来他一直在努力寻找杜卡迪 GP23 的感觉。 到目前为止，他在赫雷斯大奖赛中获得了第三名，然后在勒芒大奖赛上双双退赛，在巴塞罗那大奖赛上获得了第9-11名。 对于 VR46 车队车手来说，这是另一个痛苦的挫折，他非常清楚自己需要解决的问题，然后才能取得一定的成绩一致性。 转向不足问题 虽然队友法比奥·迪·贾南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）获得第五名，但马可·贝泽基（Marco Bezzecchi）在加泰罗尼亚却表现得很挣扎。 作为 Desmosedici GP23 的四位车手中的最后一位，他最终不得不将第十名让给了米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira)。 “我在巴塞罗那从头到尾都失败了“，他在蒙特梅罗赛后承认。 “我是一名非常依赖积极情绪来推动自己达到表现极限的骑手。 而且这三天我都没有找到他们。 结果说明了一切“。 VR46学院的学生不会寻找不在场证明，他很清楚问题是个人的，而且是在角落里。 他仍然无法利用这辆自行车发挥自己的优势，就像上届 MotoGP 世界锦标赛那样，当时他在总积分榜上获得第三名。 “不幸的是，我总是有转向不足和制动问题，周末不可能改善。 在整场比赛中，我必须管理前轮胎。 在这样的赛道上管理很正常，但想要跑得快却太困难了。 我速度不够快“。 在穆杰罗寻找积极的氛围 这与驾驶风格无关，尽管尝试了很多解决方案，但感觉并没有改善。 排名开始受到影响，落后队友迪·贾南托尼奥 20 分，落后领先者豪尔赫·马丁 113 分。 尽管比较了遥测数据，来自罗马涅的骑手仍难以采取下一步。 “我查看了每个人的数据，Diggia 非常擅长释放刹车，这是我最困难的部分。 我多次尝试像他一样松开刹车，但也像马克和其他 GP23 那样。 但每次我这样做时，我总是会出现很多转向不足，并且自行车转动得不太好。 所以我不断拉动车把来转动并破坏前轮胎“。 几天后，家乡大奖赛将抵达穆杰罗，他希望在那里取得好成绩，让自己重新出发，尤其是从情感角度来看。 “我希望如此，因为我需要积极的氛围“，Marco Bezzecchi 总结道。 […]

Sezóna MotoGP ’24 nepřináší velké uspokojení Marcu Bezzecchimu, který se od zimních testů snažil najít cit pro Ducati GP23. Dosud dosáhl třetího místa v GP Jerezu, poté dvojnásobného odstoupení v Le Mans a 9.-11. místa v Barceloně. Další hořká překážka pro jezdce týmu VR46, který má velmi jasno v problému, který musí vyřešit, než se […]

’24 MotoGP-sæsonen giver ikke den store tilfredsstillelse for Marco Bezzecchi, som har kæmpet for at finde en følelse med Ducati GP23 siden vintertestene. Indtil videre har han opnået en tredjeplads i Jerez GP, derefter en dobbelt pensionering i Le Mans og 9.-11. i Barcelona. Endnu et bittert tilbageslag for VR46-teamkøreren, som er meget klar over […]

Het MotoGP-seizoen ’24 schenkt geen grote voldoening voor Marco Bezzecchi, die sinds de wintertests moeite heeft om gevoel te vinden voor de Ducati GP23. Tot nu toe heeft hij een derde plaats behaald in de GP van Jerez, daarna een dubbele pensionering in Le Mans en een 9e-11e plaats in Barcelona. Opnieuw een bittere tegenslag […]

MotoGP-kausi ’24 ei anna suurta tyydytystä Marco Bezzecchille, jolla on ollut vaikeuksia löytää tunnetta Ducati GP23:sta talvitestien jälkeen. Tähän mennessä hän on saavuttanut kolmannen sijan Jerezin GP:ssä, sitten kaksinkertaisen keskeytyksen Le Mansissa ja 9.-11. sijalla Barcelonassa. Toinen katkera takaisku VR46-tallin kuljettajalle, joka on erittäin selkeä ongelmasta, joka hänen on ratkaistava ennen kuin hän tavoittelee tiettyä […]

Die MotoGP-Saison 24 bereitet Marco Bezzecchi keine große Befriedigung, da er seit den Wintertests Schwierigkeiten hat, ein Gefühl für die Ducati GP23 zu finden. Bisher erreichte er einen dritten Platz beim GP von Jerez, dann einen doppelten Ausfall in Le Mans und den 9. bis 11. Platz in Barcelona. Ein weiterer herber Rückschlag für den […]

Η σεζόν MotoGP του ’24 δεν δίνει μεγάλη ικανοποίηση στον Marco Bezzecchi, ο οποίος δυσκολεύεται να βρει μια αίσθηση με το Ducati GP23 από τις χειμερινές δοκιμές. Μέχρι στιγμής έχει πετύχει μια τρίτη θέση στο Jerez GP, στη συνέχεια μια διπλή αποχώρηση στο Le Mans και 9η-11η στη Βαρκελώνη. Μια άλλη πικρή οπισθοδρόμηση για τον […]

Musim MotoGP ’24 tidak memberikan kepuasan besar bagi Marco Bezzecchi, yang kesulitan menemukan sensasi bersama Ducati GP23 sejak tes musim dingin. Sejauh ini ia meraih posisi ketiga di GP Jerez, kemudian dua kali pensiun di Le Mans dan posisi 9-11 di Barcelona. Kemunduran pahit lainnya bagi pembalap tim VR46 yang sangat jelas tentang masalah yang […]

24年のMotoGPシーズンはマルコ・ベッツェッキにとってあまり満足のいくものではなく、冬季テスト以来ドゥカティGP23のフィーリングを見つけるのに苦労していた。 これまでヘレスGPで3位、その後ル・マンでは2回リタイア、バルセロナでは9位から11位という成績を収めている。 一定の一貫した結果を目指す前に、解決する必要がある問題を明確に認識していた VR46 チームのドライバーにとって、またも苦い挫折となった。 アンダーステア​​の問題 チームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオは何とか5位でフィニッシュしたが、マルコ・ベッツェッキはカタルーニャでかなり苦戦した。 デスモセディチ GP23 に乗っていた 4 人のライダーの最後となった彼は、最後にミゲル・オリベイラに 10 位を譲らなければなりませんでした。 「バルセロナではAからZまで失敗した」とモンメロでの試合後に認めた。 「私は自分のパフォーマンスの限界に挑戦するためにポジティブな雰囲気に大きく依存するライダーです。 そして3日間どれも見つかりませんでした。 結果がすべてを物語っている「」。 VR46 アカデミーの生徒はアリバイを探しません。問題が個人的なものであり、隅っこにあることをよく知っています。 前回のMotoGP世界選手権で総合3位に終わったときのように、彼はこのバイクではまだ自分の強みを活かすことができていない。 「残念ながら、私は常にアンダーステア​​とブレーキングの問題を抱えており、週末の間にそれを改善することはできませんでした。 レース全体を通して、フロントタイヤを管理しなければなりませんでした。 このようなコースでは管理は普通ですが、速く走るのは難しすぎます。 十分に速くなれなかった「」。 ムジェロでポジティブな雰囲気を探しましょう 運転スタイルの問題ではありませんが、多くの解決策を試したにもかかわらず、感覚は改善されませんでした。 チームメイトのディ・ジャンナントニオとは20ポイント差、リーダーのホルヘ・マルティンとは113ポイント差で、ランキングは重くなり始めている。 テレメトリーデータを比較したにもかかわらず、ロマーニャ出身のライダーは次のステップに進むのに苦労しています。 「皆さんのデータを見ていると、ディギアは私が最も苦労しているブレーキの解除がとても上手です。 私も彼と同じようにブレーキを解除しようと何度か試みましたが、マルクや他の GP23 と同様にブレーキを解除しようとしました。 しかし、それを行うたびに、いつもアンダーステア​​が大きくなり、バイクはあまりうまく回転しません。 だから私はハンドルバーを引っ張り続けて、フロントタイヤを回転させて破壊します「」。 数日後にはホームGPがムジェロに到着するが、そこで特に感情的な観点から、再出発できるような良い結果を得たいと考えている。 「ポジティブな雰囲気が必要なのでそう願っています」とマルコ・ベッゼッキは締めくくった。 「どうなるかわかりませんが、改善されることを願っています。 ムジェロは大好きな曲なので、そこで一歩前進できればと思っています「」。 ジョナサン・レイ、公式伝記がAmazonで入手可能