Ducati muốn đến Mugello Grand Prix với những ý tưởng rõ ràng về đội hình cho mùa giải MotoGP tiếp theo. Có lẽ chúng ta sẽ phải đợi thêm vài ngày nữa mới có thông báo chính thức, nhưng đằng sau hậu trường, tình hình đang bắt đầu thành hình. Borgo Panigale muốn đảm bảo […]

杜卡迪希望在穆杰罗大奖赛上对下一个 MotoGP 赛季的阵容有清晰的想法。 我们可能还需要等待几天才能正式宣布，但在幕后情况已经开始形成。 博尔戈·帕尼加莱（Borgo Panigale）想要获得冠军领头羊豪尔赫·马丁（Jorge Martin），唯一的办法就是将他提升为正式车队。 到那时，未知的人仍然是马克·马尔克斯…… 马丁和伊尔团队工厂 迄今为止，没有任何直接相关人员对即将签署的合同发表完整评论。 蒙特梅罗比赛结束后，豪尔赫·马丁的经理阿尔伯特·瓦莱拉再次重申，如果杜卡迪不将他的车手提拔到工厂车队，他将准备离开官方的德莫塞迪奇。 “Jorge 在 Moto3 时代就梦想成为杜卡迪官方车手。 迄今为止，他在职业生涯中所做的一切就是为转会到这支球队做好准备。 如果他重复他的话，那是因为这是他的梦想。 我不知道这是否会成为现实。 但我知道他正在尽最大努力。 在我看来他不再需要证明什么 – 他告诉 MotoGP.com –。 这不取决于我们“。 即使这家奥地利制造商将一切都押在佩德罗·阿科斯塔身上，阿普利亚和 KTM 将是马丁感兴趣的替代品。 马蒂霍芬的领导人仍然含糊其辞，布拉德·宾德的表现波动让我们感到疑惑，尽管他的合同到2025年为止。”到目前为止，我们还没有与（其他）制造商进行过深入的交谈，因为我们非常尊重杜卡迪“，阿尔伯特·瓦莱拉强调道。 “我们想等待穆杰罗的决定，然后我们看看是否可能“。 最可信的假设 最近几天，吉吉·达伊格纳（Gigi Dall’Igna）强调了预算在豪尔赫·马丁（Jorge Martin）和马克·马尔克斯（Marc Marquez）之间的决定中的重要性。 神秘的话语可能会将平衡转向马德里人。 此时，这个消息传给了六届 MotoGP 冠军。 他正在考虑两种选择：带着一辆官方自行车搬到普拉马克，并享受与巴格尼亚-马丁相同的待遇。 通过这种方式，保罗·坎皮诺蒂的团队也将再次确认对杜卡迪的信任，而不会被雅马哈的报价所诱惑。 或者，马克可以抵制并决定离开。 到 2025 年，他将年满 32 岁，在 KTM 或 Aprilia 从零开始，并不容易。 在 Desmosedici 上，他终于找到了一匹获胜的马，豪尔赫·马丁 (Jorge […]

Ducati chce přijet na Grand Prix v Mugellu s jasnými představami o sestavě pro příští sezónu MotoGP. Na oficiální oznámení si pravděpodobně budeme muset ještě pár dní počkat, ale v zákulisí se situace začíná rýsovat. Borgo Panigale by si rád zajistil lídra šampionátu Jorgeho Martina a jedinou cestou je povýšit ho do oficiálního týmu. V […]

Ducati ønsker at ankomme til Mugello Grand Prix med klare ideer om rækken til næste MotoGP-sæson. Vi må nok vente et par dage mere på officielle udmeldinger, men bag kulisserne begynder situationen at tage form. Borgo Panigale vil gerne sikre sig mesterskabslederen Jorge Martin, og den eneste måde er at forfremme ham til det officielle […]

Ducati wil met duidelijke ideeën over de line-up voor het volgende MotoGP-seizoen naar de Grand Prix van Mugello komen. We zullen waarschijnlijk nog een paar dagen moeten wachten op officiële aankondigingen, maar achter de schermen begint de situatie vorm te krijgen. Borgo Panigale wil kampioenschapsleider Jorge Martin veiligstellen en de enige manier is hem te […]

Ducati haluaa saapua Mugellon Grand Prixiin selkein ideoin seuraavan MotoGP-kauden kokoonpanosta. Virallisia ilmoituksia joutuu todennäköisesti odottamaan vielä muutama päivä, mutta kulissien takana tilanne alkaa muotoutua. Borgo Panigale haluaisi varmistaa mestaruuden johtajan Jorge Martinin ja ainoa tapa on nostaa hänet viralliseen joukkueeseen. Siinä vaiheessa tuntematon olisi Marc Marquez… Martin ja joukkueen tehdas Toistaiseksi kukaan suoraan asianosaisista […]

Ducati möchte mit klaren Vorstellungen über die Aufstellung für die nächste MotoGP-Saison zum Mugello Grand Prix kommen. Wir werden wahrscheinlich noch ein paar Tage auf offizielle Ankündigungen warten müssen, aber hinter den Kulissen nimmt die Situation langsam Gestalt an. Borgo Panigale möchte sich den Tabellenführer Jorge Martin sichern und der einzige Weg besteht darin, ihn […]

Έχοντας ξεπεράσει το ουσιαστικό αδιέξοδο της Τρίτης, το βράδυ της Τετάρτης 29 Μαΐου πρότεινε τα πρώτα 130 του TT 2024 Πράγματι, τα πρώτα 131 mph κατά μέσο όρο στον γύρο του Mountain Course αυτής της έκδοσης, χάρη σε έναν Davey Todd σε μια κατάσταση. χάρη. Με τις BMW M 1000 RR ντυμένες στα χρώματα Milwaukee […]

Setelah mengatasi kebuntuan besar pada hari Selasa, malam hari Rabu tanggal 29 Mei mengusulkan 130 TT pertama 2024. Memang, rata-rata 131 mph pertama di putaran Mountain Course edisi ini, berkat Davey Todd dalam keadaan. berkah . Dengan BMW M 1000 RR yang dibalut warna Milwaukee dan disiapkan oleh TAS Racing, mantan juara nasional Stock 1000 […]

火曜日の大幅な行き詰まりを乗り越え、5月29日水曜日の夕方、2024年のTTの最初の130マイルが提案され、実際、今大会の山岳コースの1周で最初の平均時速131マイルが記録されたのは、デイビー・トッドのおかげだった。恵み。 ミルウォーキーカラーに身を包み、TASレーシングが用意したBMW M 1000 RRで、28歳の元ストック1000ナショナルチャンピオンはスーパーバイククラスとスーパーストッククラスで優秀な成績を収め、偉大な主人公としてツーリスト・トロフィーを経験したいという野心を再確認した。 2024年TTに挑むトッド ノースウェスト200での成功を収めたばかりのブリットンのロングホイールは、「大型バイク」と自身の調子を改めて語った。 17’10″398のスーパーバイクの中では彼は平均時速131.821マイルで最速であり、スーパーバイクの中でも11インチ遅いラップで同じことを繰り返すことができましたが、それでも（唯一）平均時速130マイルでした。 ミルウォーキーのBMWライダーにとって、マイケル・ダンロップ（ホンダ・ホーク・レーシング、時速131.729マイル）、ピーター・ヒックマン（FHOレーシングBMW、時速130.804マイル）、そしてホンダの平均時速199.269マイルを記録した常緑のジョン・マクギネスを上回るスーパーバイクの中を走る素晴らしい旅となった。山のツアー。 ダンロップ、スーパースポーツでヤマハに復帰 しかし、水曜日の夜に最も注目を集めたのはスーパースポーツクラスだった。 彼のキャリアの中で私たちによく慣れてきたように、マイケル ダンロップはプロジェクトの途中で心変わりをしました。Triumph ではなく、信頼していた Yamaha R6 に戻りました。 結果？ ベストタイムは時速126.917マイルで、ジェイミー・カワード（彼はまだトライアンフに乗っている）とデイビー・トッド（ドゥカティ・パニガーレV2の3位）を上回った。 TT 2024のイタリア人たち 私たちの旗手に関しては、スーパーツインの中でも確認が取れた。このカテゴリーでは、カワード自身もカワサキ650でトップに立った。ステファノ・ボネッティ（VASエンジン・ペイトン）は、平均時速116.372マイルで9位に終わり、同じくホンダ・スーパーバイク（夕方にはヤマハスーパースポーツ（118.498マイル）。 スーパーツインの16位はフランチェスコ・クリンガで、イアン・ローアー率いるチームILRのペイトンS1-Rが時速113.943マイルで、最近左肩を負傷した後、強い決意でトップ20入りを確認した。 側車同士の事故 サイドカーでは、水曜日の夜にクロウズが契約した記録的なタイムを記録しており、ライアンとカラムはすでに平均時速118.814マイルで走行することができており、今年はケビン・ロソーが乗客として後にベン・バーシャルがそれに近づきました。 残念ながら、クリス・スコフィールドのビショップスコート・ストレッチで同乗者のトム・ドーキンスとともに発生した事故のため、セッションは赤旗が提示され中断となった。 二人とも意識はあり、必要な治療を受けるためにノーブル病院に搬送されました。 2024 TT に向けたテストは続く 最初のスーパーバイクレースとサイドカーレースが予定されている土曜日を待っている間、5月30日木曜日には（天候が許せば）さらなる公式予選ラウンドが予約されます。 現地時間午後6時30分（イタリア時間午後7時30分）にスーパーバイクとスーパーストック用のスペースができ、午後7時20分にスーパースポーツとスーパーツインが登場し、再びサイドカーが午後8時10分に開始されます。

화요일의 실질적인 교착상태를 극복한 후 5월 29일 수요일 저녁에는 2024년 TT의 첫 번째 130마일이 제안되었습니다. 우아함 . 28세의 전 Stock 1000 전국 챔피언은 Milwaukee 색상으로 차려입고 TAS Racing이 준비한 BMW M 1000 RR을 사용하여 Superbike 및 Superstock 클래스에서 뛰어난 성적을 거두며 투어리스트 트로피를 위대한 주인공으로 경험하려는 야망을 재확인했습니다. 2024 TT를 공격하는 토드 North West 200에서 […]