Dérivé de la V4SV, le nouveau concept de Norton Motorcycles combine les performances de sa sœur super sportive avec l’héritage classique de la marque. Voici les détails
En un mot, exagéré ! Norton V4 Café Racer se dévoile au monde en alliant les deux prérogatives de la marque anglaise : la performance et le style. Pour l’instant ce n’est qu’un concept, mais il n’est pas certain qu’il puisse être l’arme du nouveau cap de Norton, après le rachat par TVS Motors.
Les détails
Le V4 Cafe Racer a été conçu et construit sur le nouveau site de Solihull à partir de la base du produit phare de la marque, le superbike V4SV qui a fait ses débuts ces derniers mois. Moteur 4 cylindres en V de 1,2 litre capable de décharger 185 CV, tout comme sur le carénage avec lequel il partage également le cadre en aluminium et le monobras oscillant. Les superstructures, avec le réservoir et les panneaux latéraux qui ressortent avant tout, sont en fibre de carbone et contribuent à donner un look compact et super agressif au prototype, ainsi que l’échappement avec une borne courte à coupe oblique et un couvercle en nid d’abeille qui souligne son potentiel de course sans diminuer l’aspect classique d’un concept qui veut rendre hommage aux origines du marque, née en 1898 et protagoniste absolu avec Triumph et BSA dans la naissance du mouvement Cafe Race.
Vélo d’exposition non solo
Plus de 30 personnes ont travaillé au développement du vélo, qui n’a jamais été conçu comme une simple « vitrine de la beauté ». Les tests ont engagé des pilotes d’essai sur des milliers de kilomètres sur route et sur piste et le PDG de Norton Motorcycles, Robert Hentschel, a expliqué que “Le V4 Cafe Racer représente la prochaine étape dans la croissance de la marque pour s’imposer en tant que fabricant de motos de luxe et artisanales”. Norton veut donc suivre la voie déjà empruntée par Brough Superior : des vélos pour très peu de clients chanceux et fortunés.
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