Na de blessure opgelopen tijdens de Sprint in Argentinië, keert Joan Mir terug naar racen in de Grand Prix of the Americas. Hij heeft zeker een groot verlangen om een seizoen van de grond te krijgen dat niet goed begon: twee opgaven, een gemiste race in Termas en een elfde plaats in die in Portimao. In totaal 5 punten in het klassement, waar hij de achttiende plaats bezet.
De MotoGP-wereldkampioen van 2020 hoopt competitief te zijn in Austin, op een circuit dat Honda in het verleden veel plezier heeft bezorgd met de vele overwinningen van Marc Marquez. Het is moeilijk voor te stellen dat hij op het podium staat, maar zijn doel moet zijn om het gevoel met de RC213V te verbeteren en een goede plaatsing te krijgen, om te voorkomen dat hij wordt verslagen door de LCR-satellietteamrijders.
MotoGP, zegt Joan Mir over de Sprint
Mir’s vroege sprints zijn niet bepaald memorabel, aangezien hij bij beide gelegenheden crashte. Over het nieuwe format gesproken, de Mallorcaan kan alleen maar bevestigen dat weekenden nu meer gevaren met zich meebrengen: “Met meer rassen – meldt Manuel Pecino op Motosan.es – er is een groter risico op ongevallen zoals de mijne in Argentinië. In de eerste rondes probeer je alles te winnen. In de race op zondag kun je het doen en jezelf redden, maar als je het twee keer doet, is het alsof je loten koopt“.
De risico’s zijn toegenomen en de renners moeten ook hun benadering van de Sprint een beetje herzien, ook al wil Joan het in de MotoGP geïntroduceerde formaat niet veroordelen: “Of het een Sprint is verandert niets. Er wordt gedacht aan een normale race, maar nu is het risico dubbel“. Het probleem is niet de korte termijn zelf, maar het feit dat er niet genoeg aandacht en voorzichtigheid is. Soms is er een overdaad aan agressie, want met minder ronden voelt iedereen dat hij geen tijd kan verspillen.
Groot doelwit in Austin
Mir kwam zeer beladen aan in Texas en stak niet onder stoelen of banken wat zijn doel voor het weekend zou zijn: “Met een top 5 hier zou ik heel blij zijn. Tot nu toe heb ik mijn ware potentieel niet kunnen laten zien door crashes, penalty’s en details in de elektronica van de motor. Ik weet zeker dat Honda het gaat halen“.
De voormalige Suzuki-rijder is beslist ambitieus en we geven toe dat het ons een beetje zou verbazen als hij er echt in zou slagen om de Austin-races in de top 5 te eindigen. We zullen zien of hij en het Repsol Honda-team, verstoken van de geblesseerde Marc Marquez, vooruitgang kunnen boeken met een RC213V die zo ver beneden verwachting is.
Foto: Honda