In Ducati zijn er mensen die hun neus hebben opgetrokken voor Enea Bastianini’s “strijdlustige” houding in Le Mans, Misano, Aragon, Sepang. De Gresini-teamrijder uit Romagna heeft Pecco Bagnaia nooit buiten beschouwing gelaten, of misschien deed hij dat wel, toen hij in de laatste ronde van de Maleisische GP liever niet het risico nam in te halen. De MotoGP-titel en de Triple Crown staan op het spel. Zelfs Carlo Pernat, manager van de ‘Bestia’ en voorheen van Andrea Iannone, had de emoties van Termas 2016 niet willen herbeleven. Maar in plaats van de traditionele teamorders, in plaats van momenten van spanning te ervaren … was het makkelijker geweest om aan tafel te gaan zitten en tot overeenstemming te komen?
Ducati klaar voor de Pecco-Enea-uitdaging
Tijdens de etappe in Maleisië vroeg Gigi Dall’Igna zich af of het gepast was om in te grijpen in het geschil op het circuit tussen Bagnaia en Bastianini. “We hebben hem nee gezegd, omdat we vertrouwen hebben in onze ruiters“, antwoordde teammanager Davide Tardozzi. “We hadden “P2” op het paneel van Bastianini kunnen zetten, maar dat hebben we niet gedaan“. Gezien de sfeer tussen de twee zijn we nu al benieuwd naar het volgende MotoGP-seizoen. “Ik ben niet bezorgd. Het zijn twee sterke drijfveren. We zullen er alles aan doen om de situatie beter te beheren“. Een vurige manager als Carlo Pernat moet ook op afstand worden gehouden, die er zeker niet voor terugdeinst om met de vuisten op tafel te slaan als het gaat om de verdediging van Enea.
Bastianini mikt op de top-3
Zijn coureur heeft in 2022 al vier overwinningen behaald en wordt beschouwd als een expert in bandenbeheer, een harde noot om te kraken voor iedereen, ook voor Pecco Bagnaia. Maar Ducati verwachtte dit seizoen meer loyaliteit en een meer teamgerichte houding, aangezien zijn salaris rechtstreeks door de fabrikant Borgo Panigale wordt betaald. Er staat eigenlijk veel geld op het spel en Pernat is heel duidelijk geweest naar het topmanagement. “Enea wil opklimmen naar de derde plaats in het wereldkampioenschap coureurs. Dat was zijn doel vandaag en dat is over twee weken in Valencia. Als Ducati wensen heeft voor Enea, dan moeten ze Enea en mij de bonus garanderen voor de derde plaats in het Wereldkampioenschap. Het is nu duidelijk dat Enea kan mikken op de overwinning in Valencia, omdat het Fabio zou verhinderen de titel te winnen“.
Definitieve budgetten in MotoGP
In de twintig ronden van de Maleisische GP gebruikte Bastianini elke ronde om de aanval op zijn toekomstige boxgenoot in de Ducati-fabriek uit te proberen. Hij zette zich drie ronden voorop, hij moest opnieuw de leiding geven aan Pecco om te proberen in te halen in de finale wat toen niet gebeurde. “Misschien zou het een ramp hebben veroorzaakt, ik weet het niet. Maar dat risico nam hij niet. Daarom vragen we Ducati nu om een bonus voor de derde plaats in het Wereldkampioenschap – onderstreept Carlo Pernat aan Speedweek.com -. Al wordt hij maar vierde in het WK… Want het verschil met de bonus voor de 4e plaats is aanzienlijk“.
Als we dit MotoGP-seizoen afmaken voor Aleix Espargarò, zouden we veel economische prijzen kunnen verzamelen, niet alleen van Ducati. “Maar ook van sponsors als Alpinestars, Red Bull, KYT-helmen en kleine geldschieters. Als we niet als derde eindigen in het kampioenschap, omdat Enea hier bij de finish rekening heeft gehouden met Bagnaia, zullen we veel geld verliezen… Als Ducati het Wereldkampioenschap wint, wat ik hoop, zal de sponsor Lenovo misschien meer geld bijdragen . Wil Ducati de taart niet delen?“.