Francesco Bagnaia is geslaagd voor de medische keuring en zal vrijdag in Misano regelmatig op de baan zijn. Hij zal fysiek niet in de beste conditie zijn, maar het is al een wonder dat hij kan rennen en dat er geen ergere gevolgen zijn geweest na de verschrikkelijke crash in Montmelò.
MotoGP, Bagnaia enthousiast over Misano
Vandaag legde Bagnaia uit hoe het met hem gaat, zowel fysiek als mentaal: “Ik ben blij en gelukkig dat ik hier ben. Ik moet dankbaar zijn voor het harde werk dat wordt gedaan op het gebied van veiligheid. Dit is mijn thuis Grand Prix en het is belangrijk om erbij te zijn. We hebben veel gewerkt en het was niet gemakkelijk. Maandag was een moeilijke dag, ik heb hard gewerkt met het personeel en ben trots op ze. De vooruitgang die van maandag tot vandaag is geboekt, is ongelooflijk. Ik ga het hele weekend door met de therapie, ik denk dat ik met de dag beter zal worden. Ik probeerde op de fiets te stappen en het voelde goed“.
Meer specifiek over de fysieke problemen veroorzaakt door het ongeval, verwoordde de piloot zich als volgt: “Ik heb een probleem met mijn rechterbeen en ook een probleem met mijn achterste, waar ik niets aan zal doen. Het grootste probleem is waar ik de klap kreeg, namelijk mijn rechterknie. Ik heb een groot hematoom dat tot aan mijn voet reikt, het zal problematisch zijn om mijn been te bewegen. Wij zien“.
Waarom viel Pecco bij Montmelò?
Pecco kreeg vervolgens de vraag of Ducati de reden van de crash had achterhaald: “Op de fiets voelde ik al vanaf de opwarmronde dat de grip aan de achterkant bijna nul was, ik viel bijna drie keer: bocht 3, bocht 9 en bocht 12. En zonder te duwen, een trainingsrit zijn. Al in de eerste bocht verloor ik de achterkant een beetje, op de beelden kun je zien dat Jorge veel moest remmen en daarom stond hij achter in de tweede bocht. Zodra ik de motor leunde en het gas een beetje opendraaide, verloor ik de achterkant volledig. We hebben de gegevens gecontroleerd en alles geanalyseerd. Wat betreft de mechanische, elektronische en rij-aspecten zijn er geen fouten. Het was een bizar ongeluk, dus het is belangrijk om alles te begrijpen“.
Er is nog geen officiële verklaring, uiteraard zit Michelin-rubber ook in het vizier: “Ik weet niet hoe lang het zal duren. Ik weet niet of het team al met Michelin heeft gesproken. Ik vraag om een antwoord van hen, ik zou graag willen begrijpen waarom de motor mij zelfs tijdens de formatieronde zo glad leek. Ik wacht“.
Bagnaia, het ongeval en de kritiek op het asfalt
Terugkomend op het ongeval vertelde Bagnaia wat hij dacht toen het ongeval plaatsvond: “Het voelde als de langste val ooit, er kwam geen einde aan. De fiets heeft begon aan de voorkant te pompen, wanneer dit gebeurt betekent dit dat je op het punt staat een highside te doen. Ik verwachtte een mooie vlucht te hebben, toen ik in de lucht zat kwam ik ondersteboven terecht en hoorde ik de airbag ontploffen. De sterkste impact was op het asfalt, maar dankzij onze partners hebben we heupbeschermers die ons enorm hebben geholpen. Ik zag de motoren aankomen en een KTM over mijn been passeren, ik hoopte dat niemand anders mij zou aanraken omdat het een dramatische situatie was. Ik had het geluk dat er vijf renners uitvielen vanwege het ongeval van Bastianini. Jorge en Brad wisten hoe ze de situatie onder controle moesten houden, zij waren de eersten die bij mij aankwamen. Ik begreep elke seconde van wat er gebeurde“.
Het asfalt van het circuit van Montmelò is niet het beste en dat kan ook een impact hebben gehad op de crash: “Het kan een reden zijn. Voor mij is het niet mogelijk om daar verder te racen, het asfalt is een ramp en er is geen grip. Het is de race met de meeste druk, bocht 5 is alsof je op ijs gaat. Voor mij is het buiten de grens qua veiligheid qua asfalt. Het staat zeker op de lijst met mogelijke redenen waarom ik viel“.
Pecco weet niet wat hij moet verwachten van deze Grand Prix van San Marino en de Riviera di Rimini, maar hij heeft er vertrouwen in: “Ik zal proberen te doen wat ik kan. Ik moet intussen afwachten welk gevoel ik morgen met de fiets heb. Dit is echter een van mijn favoriete weekenden, de kracht en energie die de fans je kunnen geven is ongelooflijk. Ik train hier, ik ken de baan goed, dus laten we kijken hoe het gaat“.
Foto: Ducati Corse