Het MotoGP-kampioenschap arriveert in Australië met drie grote namen in de race voor de titel van 2020. Het is moeilijk om een voorspelling te doen, zelfs als je een ‘MotoGP-legende’ bent zoals Max Biaggi. Fabio Quartararo verslond dat voordeel van 91 punten waarop hij kon bogen na zijn overwinning op de Sachsenring, voordat hij naar binnen werd gezogen en gezelschap kreeg van Pecco Bagnaia en Aleix Espargarò. Bij drie oogsten in 20 punten is een misplaatste opstelling of een buitengewone gebeurtenis voldoende om de weegschaal te doen doorslaan. Zou het circuit van Phillip Island de Yamaha-kampioen opnieuw kunnen lanceren?
Quartararo kampioen van competitieve vasthoudendheid
Fabio Quartararo blijft aan het hoofd van het klassement van de MotoGP-rijders, maar is niet langer de grote favoriet voor de toewijzing van het Wereldkampioenschap. “Na deze lange beklimming van Bagnaia denk ik niet dat zijn hoofd zo sterk is als vijf races geleden – legt Max Biaggi uit aan ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Maar ik ben ervan overtuigd dat op de dag dat hij het op technisch niveau op gelijke voet speelt, zijn karakter, zijn verlangen, zijn vermogen naar voren kan komen. Hij heeft de juiste race nodig om het te bewijzen“. Qua competitieve vasthoudendheid zit de coureur uit Nice zeker vooraan, in het eerste deel van het kampioenschap kon hij profiteren van de gunstige wind. Maar na de zomerstop werden de problemen van de Yamaha YZR-M1 nog doorslaggevender. “Als hij 10 paarden meer had dan Quartararo zouden we dan zien? Omdat hij worstelt om zichzelf te verdedigen in de strijd en vaak posities verliest in de strijd“.
Bagnaia favoriet voor de MotoGP-titel
Op Phillip Island lijkt de Ducati Desmosedici meer last te hebben van de harde wind die op het rechte stuk voelbaar is. Tijdens dit seizoen heeft de MotoGP verschillende fouten gemaakt, vooral in het eerste deel, de laatste fout dateert uit de laatste ronde van de Motegi GP in een poging om een positie van Quartararo te veroveren. Acht punten gingen in rook op bij een poging er een te verdienen, beoordelingsfouten die een kampioen niet zou moeten maken. Voor Max Biaggi is hij net een stap onder de Fransman qua competitieve misselijkheid, maar aan zijn zijde heeft hij een vliegende Ducati en zeven merkcollega’s die het hem in deze eindsprint gemakkelijker kunnen maken. Het is geen toeval dat de fabrikant van Borgo Panigale met nog zes races te gaan het wereldkampioenschap constructeurs won. “Ik hou er niet van om acht motoren van een fabrikant op de baan te zien, dat zijn er te veel. Maar de Desmosedici is een fiets die snel gaat met alle rijders. We moeten Gigi Dall’Igna en zijn mannen erkennen omdat ze erg goed zijn geweest“.
Aprilia wordt helemaal gespeeld op Phillip Island
Wie de minste kans heeft om de scepter van de MotoGP in handen te krijgen, is misschien Aleix Espargarò, die op 33-jarige leeftijd de grootste kans uit zijn carrière krijgt. “Nooit gevochten hebben voor een WK helpt niet“, onderstreepte Max Biaggi. In de laatste twee races heeft hij veel pech gehad. Bij Motegi kreeg hij te maken met een fout in de pits waardoor hij uit de puntenzone kwam, bij Buriram kreeg hij een twijfelachtige Long Lap Penalty waardoor hij minstens vier posities verloor. “Naar mijn mening heeft Aleix alles om te proberen te winnen op Phillip Island, ik zie hem ook heel goed in Maleisië, terwijl ik vrees dat hij zal lijden in Valencia“. In dit Australische weekend is voor de oudste van de broers Espargarò de aanval op het podium een must als hij wil blijven dromen.
Foto: Instagram @maxbiaggiofficial