Het MotoGP-weekend in Saksen was niet bepaald briljant voor Marco Bezzecchi. De zevende plaats in de sprint en de vierde plaats in de race stelden hem in staat zeer belangrijke punten voor het klassement te verzamelen, maar hij werd ingehaald door Jorge Martin die nu direct Francesco Bagnaia volgt. Voor de 24-jarige student van de VR46 Academy uit Romagna kunnen zich tussen nu en de komende weken nieuwe marktscenario’s voordoen.
Bezzecchi vecht om aan de top te blijven
De “Rookie of the Year” 2022 heeft al twee overwinningen op zijn naam staan in Las Termas en Le Mans, waardoor hij de topgebieden heeft kunnen beklimmen. “Ik geef echt alles en ik denk dat ik best tevreden mag zijn“, onderstreepte de leerling van Valentino Rossi na de etappe in Duitsland. “In sommige races kreeg ik niet precies wat ik wilde, maar het is belangrijk om altijd iets mee naar huis te nemen“. Sinds het begin van het MotoGP-seizoen ’23 is hij altijd in de top 10 geëindigd, met uitzondering van opgaven in de sprintrace in Portimao en op zondag in Jerez. “Als ik mezelf één ding mag verwijten, dan is het wel in Spanje, want daar ben ik gecrasht“, gaf Bezzecchi toe.
“Maar de Spaanse GP was ook echt een pechweekend: ik werd twee keer aangereden, een motor ging kapot, ik verknalde het en het had een terugslag… Er waren dus een aantal dingen die gewoon niet klopten. De fout in de race was echter niet nodig, dus misschien is dat het enige waar ik mezelf de schuld van kan geven. Verder denk ik dat het goed met me gaat. Natuurlijk kan het altijd beter, maar ik heb altijd mijn best gedaan“. Nu is Marco Bezzecchi klaar voor de laatste ronde voor de zomerstop, op het circuit van Assen, waar hij vorig jaar zijn eerste podium in de MotoGP behaalde. “Maak alleen niet de fout om te denken dat Assen een gemakkelijke baan is. Het is snel, maar ook zeer technisch veeleisend“.
Toekomst tussen Pramac en VR46
De weken vrij in het kampioenschap zullen dienen om licht te werpen op zijn toekomst, na zijn overstap naar het Pramac-team waarover al een paar weken geruchten gaan. “Ik weet momenteel niets. Ik zou heel graag verder willen gaan met Ducati omdat het pakket erg competitief is en ik ook een goede relatie heb met de ingenieurs. Maar ik zou ook graag een stap willen zetten. Mijn doel en ik denk dat het doel van elke rijder is om bij een fabrieksteam te komen. Als het Ducati is natuurlijk nog beter. Maar volgend jaar zal het moeilijk worden… Het is nog te vroeg om meer te zeggen, maar dat zijn in grote lijnen mijn plannen“. In ieder geval zal hij vanaf volgend jaar vrijwel zeker een officiële Desmosedici hebben, het valt nog te bezien of met Pramac of met Mooney VR46.
Adrian Newey “How I Designed My Dream”, de bestverkochte F1-tovenaarsbiografie van Amazon