Jorge Martin was zeker een van de hoofdrolspelers van het eerste deel van het MotoGP-kampioenschap van 2023, die is gegroeid ten opzichte van vorig jaar. Hij voelde zich op zijn gemak met de nieuwe Ducati Desmosedici GP23 en werd niet getroffen door ernstige verwondingen. De ervaring van de afgelopen seizoenen komt hem goed van pas en zijn tweede plaats in het algemeen klassement is geen toeval.
Hoewel Ducati de voorkeur heeft gegeven aan Enea Bastianini als Pecco Bagnaia’s partner in het fabrieksteam, geniet de Spanjaard uitstekende aandacht van het topmanagement van Borgo Panigale. Het is moeilijk om te denken aan het winnen van de titel rijdend voor een satellietteam, ondanks een uitstekend technisch pakket, maar hij wil proberen deze droom waar te maken.
MotoGP, Jorge Martin blij met zijn 2023
Na de podia op Le Mans en Mugello en twee overwinningen op de Sachsenring eindigde hij als zesde en vijfde op Assen. Resultaten geconditioneerd door de slechte kwalificatie, waar hij mede door een crash als tiende eindigde. Hij beperkte echter de schade en in het klassement is het verschil met Bagnaia 35 punten. Voor de start van het kampioenschap zou hij met deze situatie hebben getekend om naar de zomerstop te gaan.
Martin, geïnterviewd door DAZN, bevestigde zijn tevredenheid over hoe het MotoGP-seizoen 2023 verloopt: “Dit jaar wilde ik vechten voor het WK. Mijn doel was om voor de zomerstop vijfde te worden en nu ben ik tweede. Ik ben blij, nu wil ik rusten en mijn batterijen opladen voor het tweede deel van het kampioenschap, het wordt zwaar“.
Martinator heeft consistentie gevonden en vliegt met Pramac
Jorge kreeg kritiek vanwege het gebrek aan consistentie in zijn resultaten, maar het is duidelijk dat hij is gegroeid. Hij vond meteen een uitstekend gevoel bij de Desmosedici GP23 en wist het potentieel ervan te benutten. Met de GP22 was het anders gelopen, waarmee hij soms moeite had vanwege een motor die hem niet beviel. Nu is alles in orde en kan hij zijn talent ten volle ontplooien.
Het helpt ook dat hij in zijn derde jaar zit bij hetzelfde team, Pramac Racing, nu een tweede familie voor hem. De komst van Gino Borsoi in de plaats van Francesco Guidotti als teammanager heeft een goede impact gehad in de garage. En door de sterke samenwerking met Ducati heb je altijd een technisch toppakket. De in Madrid geboren coureur zal in 2024 nog steeds bij hetzelfde team zijn, wachtend om in 2025 in een fabriek te landen.
Foto: Pramac Racing