Alex Marquez heeft slechts één jaar contract bij het Gresini-team en na een geweldige start van het MotoGP-seizoen kreeg hij een tegenslag door een reeks ongevallen. Met de Ducati Desmosedici GP tot zijn beschikking heeft hij alle reden om optimistisch te zijn en de drie moeilijke jaren bij Honda achter zich te laten. In de laatste ronde op Le Mans eindigde hij zonder punten, met een 15e plaats in de sprint en een crash in de race op zondag.
De herstart met Ducati
Hij voelt zich op zijn gemak bij de GP22 en er zijn alle vereisten om het contract met het team van Nadia Gresini te verlengen. “Ik heb geen contract bij Ducati, dus de situatie is een beetje anders dan toen ik bij Honda was. Maar bij Ducati luisteren ze naar alle rijders, niet alleen naar de jongens van het fabrieksteam. Ze staan open voor ieders mening. Ze luisteren, ze helpen je problemen op te lossen, en je wordt overwogen en gewaardeerd. ik hou echt van“, gaf Alex Marquez toe aan Speedweek.com. Een professionele situatie met positieve effecten ook in het privéleven. “Als je ’s ochtends wakker wordt, heb je meer energie. Zo voelt het tenminste. Alles is gemakkelijker. Ik heb de situatie waarin ik me bevond nooit opgegeven. Maar het is waar dat het veel gemakkelijker is om hard te werken en te verbeteren als je in een goede situatie verkeert“.
De gedachte om de MotoGP te verlaten
Het MotoGP-seizoen 2022 was bijzonder ingewikkeld voor de tweevoudig wereldkampioen. Honda heeft hem wat aan de zijlijn gelaten bij de evolutie van de motor, zelfs tijdens de langdurige afwezigheid van zijn broer Marc. Hij kreeg geen updates, de resultaten vielen bijna altijd buiten de top-10, de gedachte om de handdoek in de ring te gooien streelde hem. “Een tijdlang waren er voor mij geen opties om door te gaan. We spraken over wat we moesten doen, maar ik zei: ‘Als ik niet in de MotoGP kan zijn, vertrek ik‘. Zeker een jaar, later zou ik kijken wat er mogelijk was, misschien een rol als testrijder…“.
De muziek is veranderd met het Gresini-team, waar zijn feedback in overweging wordt genomen door de grote dichter Gigi Dall’Igna. In het geval van opmerkelijke prestaties zijn updates gegarandeerd, zelfs tijdens het lopende kampioenschap, de Ducati Desmosedici is de meest competitieve motor op de grid. Afgelopen zomer tekende hij bij het Emiliaanse team en in Honda werd hij definitief buitenspel gezet. “Toen ik deze kans kreeg [di passare con Gresini], Marc zei: ‘Nu gaan ze je zeker niet helpen omdat je gaat verhuizen, maar geef niet op. Want dit helpt je volgend jaar om met dezelfde energie op een betere fiets te stappen’“.