De WRS Motoestate 2023 Trophies stoppen dit weekend in Cremona voor de tweede ronde van het seizoen. Na de ludieke start in Varano zijn de renners van de verschillende categorieën klaar voor een ronde die vurig belooft te worden. Ook staan er verschillende wildcards aan de start, om de vechtpartij op de baan nog spannender te maken. Maar laten we beter kijken
Twins Cup snel naar de toegift
Een nieuwigheid van Motoestate 2023 waarin de promotor SH Group SAS veel gelooft, zowel voor de gebruikte motorfietsen als voor de lage beheerskosten. In de Twins Cup is Davide Conte de te kloppen man. De vaandeldrager van het Delmo Racing Team in Varano had de eerste klassezege getekend voor Piero Roma (Aprilia), Edoardo Boccellari (Protogini) en Luciano Bisconti (Rosmoto). In Cremona mediteren de tegenstanders samen met de nieuwe coureurs die de klasse naderen op wraak.
125-Moto4 is Supermono
Emanuele Magnanelli, met twee opeenvolgende Motoestate-titels in de afgelopen twee jaar, had de wet gedicteerd in de 125 SP in Varano. Op het circuit van Lombardije mikt hij op een toegift, maar ook hier is aan concurrentie geen gebrek. Niccolò Carpina is flink gegroeid met zijn Cagiva en zal het hem, net als Guidi en Modesti, het leven moeilijk maken. In de Open zal het gevecht plaatsvinden tussen William Albani, Rosati en Costanzo. In Moto4 zal Lorenzo La Sorsa na de ongelukkige start van het seizoen mikken op succes, terwijl Alex Iannazzo op zijn beurt op zoek gaat naar een toegift. Onder de Supermono’s is de te verslaan man Andrea Raimondi.
300SS in het teken van de allerjongsten
Situatie zoals altijd erg onzeker in de 300SS met veel sterke rijders aan de start. Mattia Sorrenti, denkt na over de revanche na de eerste knock-out, terwijl Davide Bollani, Lorenzo Morri, Giacomo Zannoni, Pietro en Francesco Aloisio en Mattia Virone, evenals de andere hoofdrolspelers van de klas, op zoek gaan naar belangrijke resultaten voor het moreel en voor de classificatie. Het wordt ongetwijfeld een race om van de eerste tot de laatste ronde te genieten, met veel rijders die strijden om het podium.
Wildcards en strijd in de koninginnenklassen
Uitzonderlijke gasten in de 600: zoals Ivan Goi, die vorig jaar alle Motoestate races in Cremona won. Hij zal weer op een Ducati rijden, wat ook geldt voor Gully Tarizzo, die terugkeert in het zadel in de serie. Lorenzo Aquilano, een jonge man met goede vooruitzichten, zal in plaats daarvan aan de start verschijnen op de Yamaha R6. Prestigieuze piloten die zich bij de vaste renners voegen, onder leiding van Daniele Galloni, vaandeldrager van het Atomico Racing Team. De piepjonge Parmezaan die op de Ducati V2 rijdt, is in feite de leider van de Next Gen en gaat in het klassement Giuseppe Castelvetere en Gianpiero Mura voor. In de Open is de eerste in de klasse echter Michael Ferrari voor Matteo Osler en Giacomo Caffagni.
Onder de 1000cc mikt Lorenzo Renaudo op een toegift schrijlings op de Aprilia, maar Valter Bartolini, Emanuele Lo Bartolo en Michael Lamagni, evenals de andere buitenstaanders in de categorie, zullen wraak nemen. Ook in de koningsklasse zijn er competitieve wildcards zoals Gini en Nicola Ruggiero. In Stock, dat gereden wordt op Dunlop enkele banden, is de leider Paolo Cristini, maar Jari Remoto en Lorenzo Voch zijn klaar voor de uitdaging.
Race Attack: hoeveel renners aan de start!
Grids die beslist rijk zijn aan Race Attack, ideale categorieën om wedstrijden met een enkele band aan te gaan, Dunlop D212, en lage gebruikskosten. Na de eerste ronde vinden we aan de kop van de 600 William Benedet die Simone Campanini en Alberto Bettella voorgaat, maar pas op voor de zeer jonge Mattia Vignati, Matteo Cristini, Daniele Bassi en de andere deelnemers, die deze Motoestate-klasse bijzonder moeilijk maken -vochten. De Ier Thomas O’Grady is in plaats daarvan de leider van de Race Attack 1000, zal hij zichzelf kunnen bevestigen op het snelle circuit van Cremona? Hij krijgt te maken met renners van het kaliber Diego Scaltritti, Marco Fabbretti, Gianluca Ravera en Vitellaro, om er maar een paar te noemen. Het belooft met andere woorden een spektakel te worden.
Kaartverkoop
Het programma van het tweede weekend van Motoestate 2023 zal, zoals altijd, ingekort worden tussen zaterdag en zondag. Start kwalificatie op zaterdagmiddag, zondag de laatste tests en races. Entree op zaterdag 7 euro, op zondag reductie 10 en volle prijs 12 euro. De video’s van de races worden vanaf zondag 4 juni onversleuteld en landelijk uitgezonden op GO TV, DTT-kanaal 68, op alle tv-partners van de MES Trophies en op het officiële YouTube-kanaal van het kampioenschap.