De enige Italiaanse kampioen in Moto3, maar hij heeft het moeilijk in Moto2. Lorenzo Dalla Porta had echter te kampen met zijn problematische linkerschouder, die hem heel lang conditioneerde. Echter, degene die net is afgelopen was zijn beste seizoen in de tussenklasse, volgend jaar zal hij opnieuw worden gelanceerd in het Mandalika SAG Team. Zal Dalla Porta ook in deze categorie kunnen opduiken? Er zijn enkele tekenen gezien, maar op dit moment is het moeilijk te zeggen.
De Moto3-periode
Als werelddebuut nemen we tussen 2015 en 2016 twee halve seizoenen op, steeds als invaller. Sinds 2017 is hij fulltime actief in het Moto3 Wereldkampioenschap: een moeilijk debuutjaar op een Mahindra, tussen pensioneringen en vele plaatsingen buiten de punten. In het volgende seizoen stapte Dalla Porta over naar Leopard Racing en de resultaten begonnen aanzienlijk te verbeteren: met name de eerste overwinning en drie andere podia kwamen binnen, beslissende resultaten voor de 5e plaats in het wereldkampioenschap. Ten slotte is 2019 zijn gloriejaar: hij scoort wat nog steeds zijn enige pole position is, maar bovenal pakt hij vier overwinningen, nog eens zeven podiumplaatsen. Deze, samen met slechts twee nullen en een goede consistentie in termen van resultaten, stellen hem in staat om geschiedenis te schrijven: hij is de eerste Italiaanse wereldkampioen in Moto3, en tot nu toe nog steeds de enige.
Moto2, hoeveel problemen
Net als bij het Moto3-debuut zal het niet gemakkelijk zijn om een nieuwe categorie binnen te treden. Voor Dalla Porta wordt de situatie in zijn tweede Moto2-seizoen echter een stuk ingewikkelder. Een schouder met eerdere problemen die steeds naar voren komt, die onvermijdelijk zijn prestaties beïnvloedt, en uiteindelijk de beslissing om te stoppen voor een beslissende interventie. Wanneer het seizoen 2022 begint, is de kleine Montemurlese coureur nog niet op zijn plaats, om de complexiteit van de operatie die hij onderging te herhalen. In de GP van Catalunya zal hij zijn beste eindklassering behalen in de Moto2, een 11e plaats, en dit door pech in Oostenrijk. Dalla Porta reed stevig op de achtste positie, toen de motor plotseling afsloeg en Arbolino achter hem hem niet kon ontwijken. Geen gevolgen, maar het zou een mooie injectie van vertrouwen zijn geweest… In de laatste zes GP’s zijn er echter enkele tekenen: hij verovert vier puntenplaatsen die de uiteindelijke 22e plaats in het wereldkampioenschap waard zijn.
Dalla Porta, is het het jaar van de doorstart?
Het is moeilijk te zeggen wat hij kan doen in 2023, in wat zijn vierde jaar in Moto2 zal zijn. Zijn postuur (1.63 lang) hielp hem niet om vertrouwen te krijgen in een grotere fiets. Maar vooral de fysieke problemen en het lange herstelwerk vormden een groot obstakel. Maar Lorenzo Dalla Porta begint in zekere zin helemaal opnieuw: nu het Italtrans-hoofdstuk is afgesloten, staat hij aan de start van het volgende wereldseizoen met de kleuren van het Mandalika SAG Team. Zodra de geruchten die hem terug wilden in Moto3 zijn weggevaagd, is Dalla Porta vastbesloten om deze uitdaging aan te gaan die tot dusver complexer was dan verwacht. Waar kan het komen? De tests zullen een eerste testbank zijn, daarna zullen 21 intense huisartsen arriveren om te antwoorden.
Fotocredit: motogp.com