Na verschillende seizoenspodiums eindelijk de terugkeer naar de overwinning. Guido Pini boekte het eerste succes met nummer #1 op zijn motor tijdens de ronde van Barcelona, hij won de enige race van het laatste weekend voor de lange pauze. Een uitspraak die, samen met de problemen van anderen, de regerend kampioen in staat stelde het gat met de leider te dichten. In de laatste twee rondes zal er een echt close gevecht zijn, met Pini ook hoofdrolspeler en achtervolging op de toegift ETC. Maar hoe evalueert de renner van AC Racing zijn seizoen tot nu toe? En het debuut in de Rookies Cup? Ons gesprek.
Guido Pini, wat een triomf in Barcelona!
Eigenlijk hou ik niet zo van dat circuit, ik was er niet erg van overtuigd dat ik een goed resultaat zou kunnen halen. In de eerste sessie op donderdag ging ik heel langzaam, daarna kreeg ik mijn gevoel weer een beetje terug, maar de eerste impact was niet de beste. In de kwalificatie wist ik het echter goed te doen, 2e in groep B achter Uriarte, dus 4e op de grid. Maximo straffen [Quiles] die voor mij lag startte ik als derde.
Een goede plaatsing om het goed te doen in de race.
Maar het was moeilijk, we zaten in een hele grote groep. We raakten Uriarte en hij ging naast, waarna Maximo werd geraakt door Dodò [Boggio]. Ik won en wist 25 punten te recupereren. Een zeer belangrijke race voor het kampioenschap, nu heropend.
Had je dit ophangen verwacht? Het seizoen is voor jou niet goed begonnen.
Ik arriveerde in Barcelona op -34, er was een “wonder” nodig: ik moest eerst winnen, maar er moest ook iets gebeuren met Maximo. In feite crashte hij, waarna Uriarte naast ging en als 16e eindigde, dus ook hij scoorde geen punten. Maar ja, de start van het seizoen was niet positief: 8e in de eerste race, daarna de crash tijdens het vechten voor de overwinning… In Valencia eindigde ik in Race 1 echter als 2e, in Race 2 zorgde de Long Lap voor mijn conditie, maar vanaf daar behaalden we altijd podiums. Daardoor konden we de punten die we bij de start verloren hadden goedmaken.
Guido Pini, hoe beoordeelt u in het algemeen uw 2023 in ETC?
In eerste instantie zou ik rampzalig hebben gezegd! Nu hebben we echter zeer goede resultaten behaald en hebben we het kampioenschap meer dan ik had verwacht heropend. Kortom, tot nu toe zou ik heel goed zeggen.
Wat zijn de minpunten tot nu toe, wat is niet gelukt zoals je had verwacht?
Ik zou zeker zeggen dat de crashes te wijten waren aan te veel enthousiasme, daarna hebben we onszelf uitgezocht en zijn we erin geslaagd om niet opnieuw te crashen. Dat is uiteindelijk wat ons hielp om weer vooraan te komen. Verder is er niet veel: alleen de eerste rondes gingen niet goed, toen werden we wakker!
Maakt het nummer #1 op de motor, dus het feit dat je de regerend kampioen bent, uit?
Nee, het stoort me niet en ik denk er niet eens veel over na. Misschien weegt het meer dan de anderen! Ook al is er wat meer druk, maar het hangt ervan af of je vorig jaar hebt gewonnen. De resultaten komen echter, dus…
Guido Pini, wat was je beste weekend tot nu toe?
Ik zou Jerez of Catalunya zeggen. In Barcelona zat ik echter altijd een beetje in het midden van het peloton, ik had geen ongelooflijke race, maar ik wist me op het einde te herstellen. Ook omdat als je voor het midden passeert dan, met dat hele lange rechte stuk, iedereen je inhaalt. Dus ik had een rustige race en die heb ik uiteindelijk gespeeld. In Jerez daarentegen zat ik in een groep van 5 en was het makkelijker, ik kon wat meer vechten: ook al wonnen we uiteindelijk niet, misschien was die race mooier.
En je slechtste weekend?
Weekend nee, ik zou zeggen de eerste race van het jaar. Ik kon niet eens vechten voor het podium omdat de top drie was ontsnapt. Er was geen geweldig doelpunt en uiteindelijk eindigde ik als 8e. Race 2 in Estoril zou ik uiteindelijk niet slecht noemen, zelfs als ik crashte ging het heel goed, terwijl de eerste echt de slechtste was.
Hoe zou je jezelf beoordelen op dit moment in het seizoen?
Ik zou mezelf een 8,5/9 geven voor hoe het nu gaat. We eindigden de laatste race voor de pauze met de overwinning, samen met de nullen die mijn tegenstanders maken. Veroorzaakt door hun fouten, maar ik kom steeds dichterbij: ik leef het goed, zij misschien een beetje erger! [risata] Laten we zeggen dat mijn fouten aan het begin van het seizoen nu door hen worden gemaakt.
Afgezien van de ongelukken veroorzaakt door anderen, waren sommige fouten van je directe rivalen verrassend, nietwaar?
De eerste nul van Maximo had ik bijvoorbeeld niet verwacht: hij reed aan de leiding en had zelfs een klein voordeeltje behaald. Ik had echt geen crash verwacht in de laatste ronde. In plaats daarvan zag ik hem op de grond liggen en was ik eerste, maar twee passeerden me op het rechte stuk… Als ik daar ook gewonnen had, zouden we nu gelijk staan in punten, maar dat is oké.
Guido Pini, hoe zie jij de volgende rondes in Aragon en Valencia?
Beter dan Barcelona, dit zijn circuits waar ik het altijd naar mijn zin heb gehad, ik vind ze leuk. Vorig jaar behaalde ik in Aragon mijn eerste overwinning en toen eindigde ik als tweede, we heropenden het kampioenschap. Ik weet niet wie er zal kijken, er zullen er veel zijn, vooral degenen die er altijd zijn geweest. Er kan nog van alles gebeuren!
Laten we eens kijken naar je eerste seizoen in de Rookies Cup, hoe beoordeel je het tot nu toe?
Het zou al een perfect seizoen zijn geweest als ik niet zo vaak was gevallen… Iets anders vragen zou moeilijk zijn geweest, vooral met zo’n sterke Piquera’s. Maar er zijn zoveel fouten gemaakt, zowel voor anderen als van mijn kant. Maar misschien kan ik wel een 7 verdienen.
Begreep u de redenen voor uw valpartijen?
Zoals gebeurde in ETC was het te veel enthousiasme, de wens om direct resultaten te behalen, iets wat ik niet had op Le Mans. Zodra ik zag dat ik 2e was, nam ik geen risico’s meer en behaalde ik mijn eerste podium. In Assen daarentegen mikte ik op de overwinning in Race 1: het was de beste race die ik heb gereden in de Rookies Cup, maar ook daar was het enthousiasme te groot.
Mogen we er nog aan toevoegen dat je nog steeds geen perfect gevoel hebt bij de KTM?
In de eerste races bijvoorbeeld beviel de voorkant me niet, terwijl ik me nu steeds beter voel… We werken eraan, we bouwen het steeds verder op. Hij vraagt om een totaal andere manier van rijden dan de Honda van de Talent Cup, het moet begrepen worden en niet vaak draaien is niet makkelijk. Er zijn ook circuits die ik nog nooit eerder heb gezien, zoals Le Mans of Assen. Maar het gaat goed.
Voor de JuniorGP is het een hele lange pauze. Guido Pini, wat zijn de plannen?
Misschien komt er nog wat vakantie, maar voor mij zal het geen echte vakantie zijn! Ik doe de CIV-race in Misano, in theorie ben ik ook in Mugello, opnieuw met AC Racing. Eerst is het de beurt aan de Rookies Cup in Spielberg, daarna moeten de Italiaan aan de beurt zijn en dan weer de Rookies en Misano. Klaar voor de finale!
Foto: AC Racing