Het leek een simpele uitglijder met een onschuldige klap in de rug, maar het was een serieuze blessure. Agostino Santoro crashte tijdens de tweede ronde van race-1 van de CIV Superbike op Mugello op 13 mei, toen het begon te regenen. Simone Saltarelli was ook betrokken bij de crash, die de volgende dag regelmatig meedeed. We waren bijna verrast om Agostino Santoro niet aan de start te zien, maar in plaats daarvan ervoer hij een authentieke beproeving, een nachtmerrie waar hij nog niet uit is gekomen. Het is duidelijk dat hij de volgende ronde van de CIV, deze week in Vallelunga, zal missen en we weten nog steeds niet of en door wie hij zal worden vervangen.
“Die dag in Mugello had niemand de zwaartekracht opgemerkt – Agostino Santoro vertelt Corsedimoto – het leek een heel normale val, mijn pak was niet eens zo erg beschadigd en ik kan niet eens uitleggen hoe ik mezelf zo bezeerd heb. Ik lig nu al een maand praktisch geïmmobiliseerd in bed, ik kan niet lopen en ik heb niet eens meer autogereden”.
Wat heb je jezelf aangedaan?
“Ik heb mijn S3-wervel gebroken, heel diep, dus het is niet mogelijk om een beugel of andere beugels aan te trekken. In deze gevallen hoeft u alleen maar roerloos te blijven wachten op volledige verkalking. Ik had ook een ernstig hematoom gehad, maar gelukkig werd het weer geabsorbeerd en had ik geen problemen met mijn inwendige organen. Ik heb in ieder geval een maand lang mijn dagen in bed doorgebracht en ik zit alleen maar om te eten. Het is veel moeilijker dan verwacht, verreweg de ergste blessure die ik ooit heb gehad”.
Heb je een idee over hersteltijden?
“Deze week krijg ik een vervolg CT-scan en dan hoop ik in ieder geval weer te kunnen lopen en als het even kan het bovenlichaam te trainen. Ik zal dan de revalidatie moeten doen. Ik zal mijn best doen om zo snel mogelijk weer te racen, maar gezondheid gaat boven alles. Ik wil niet het risico lopen toekomstige problemen te krijgen. Mijn breuk was erg erg. Ik zal pas weer racen als de doktoren me vertellen dat ik volledig genezen ben en in een aanvaardbare fysieke conditie verkeer. Eind juli zal ik in Misano alleen racen als ik me goed voel, niet zozeer in een opwelling of om te komen opdagen met het risico om te gaan rijden en te moeten stoppen. Eerst genees ik, ga ik weer trainen en dan begin ik weer aan wedstrijden”.
foto van DMR Racing