Le Superbike numéro 234 avec une coloration dédiée est mis aux enchères. L’une des plus belles motos de tous les temps, la MV Agusta F4 Senna, pourrait être la vôtre
Il y a peu à dire, la MV Agusta F4 est et restera l’une des plus belles motos jamais fabriquées. C’est incroyable de penser que ce quatre cylindres date de 1998. Encore aujourd’hui, ceux qui l’ont dans le garage doivent s’estimer chanceux. Conformément à la tradition de la société Schiranna, en plus du vélo standard, plusieurs séries spéciales se sont succédé au fil des ans. On pense à la mythique Serie Oro, la Tamburini, l’Agostini, la SPR, mais aussi ce chef d’oeuvre de la Seine. Ici, si ce dernier est votre préféré et que vous en cherchez un, c’est le moment ! Apportez une remorque en a une merveilleuse MV Agusta F4 1000 Séné de 2007 aux enchères. Il ne reste que quelques heures, et le prix en ce moment avoisine les 15 000 euros…
MV Agusta F4 1000 Senna : le numéro 234
Quiconque connaît le MV Agusta F4 Senna sait que seuls d’entre eux ont été produits 300 pièces. Détail qui augmente la valeur du véhicule. Cette vente aux enchères porte le numéro 234, dont nous nous souvenons qu’elle a été construite pour l’institut Ayrton Senna. Le moteur est le quatre en ligne bien connu de 998 cc, capable de développer une puissance de 172 CV. Le vélo à vendre a été acheté par le dernier propriétaire en avril 2021. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la livrée est le classique gris/noir, associé à ce chef-d’œuvre d’un cadre en treillis, rouge pour l’occasion. La maison de ventes rappelle que ce modèle fait partie d’un des 65 MV Agusta F4 1000 Senna vendus aux USA.
La moto objet de la vente aux enchères dispose également de bornes Silmotor. On ne manquera pas de remarquer des détails comme les suspensions de haut niveau, comme la fourche inversée Marzocchi de 50 mm (avec tubes revêtus de nitrure de titane), le monoamortisseur Sachs et l’amortisseur de direction Öhlins. Le bras oscillant unilatéral, le système de freinage Brembo, les roues Marchesini de 17 pouces et les garde-boue et les différentes finitions en fibre de carbone complètent le tableau. La selle est recouverte d’un Alcantara rouge élégant et doux. Sur la photo, vous remarquerez non seulement le certificat d’authenticité MV Agusta, mais également toute la documentation du fabricant, le stand d’enclos, la boîte à outils, la veste et la housse de moto MV Agusta. Si vous voulez jeter un oeil, vous pouvez le trouver sur ce lien. Sur ce lien, vous trouverez le MV Agusta F4 de Horacio Pagani.
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