La carrière de Valentino Rossi a changé de manière décisive après ses adieux au MotoGP en novembre 2021. Après avoir couru sa dernière course à Valence, il a commencé à mettre en œuvre ce qu’il prévoyait déjà avec quatre roues. La catégorie GT3 avait déjà été battue avec les 12 Heures du Golfe, une expérience qu’il avait partagée avec Alessio Salucci et Luca Marini. Au final, c’est l’équipe belge WRT de Vincent Vosse qui a flairé l’affaire Rossi, qui dès l’année prochaine quittera la marque Audi pour passer à BMW. Ces dernières heures, la Maison Propeller a officialisé l’engagement du Docteur dans ses rangs avec la nouvelle M4 GT3, avec laquelle la légende tentera de conquérir le premier podium du Fanatec GT WCE.
La nouvelle vie de Valentino Rossi
Cependant, le paddock MotoGP reste son habitat naturel. Après ses adieux de pilote, il a mis au jour sa nouvelle équipe Mooney VR46 engagée dans l’élite avec Luca Marini et Marco Bezzecchi. Il s’est rendu aux stands à deux reprises au cours de la saison 2022, le plus récemment à Valence, où il s’est retrouvé à célébrer le titre mondial de son élève Pecco Bagnaia. Difficile de ne pas ressentir un minimum de nostalgie pour cette planète qui lui a offert neuf titres mondiaux et l’a consacré parmi les plus grandes légendes du sport international. Mais il était temps de passer à autre chose après des années difficiles sur sa Yamaha M1, avec laquelle il a touché le trône mondial pour la dernière fois en 2015.
Valentino Rossi a changé sa vie, pas seulement professionnellement parlant. “La plus grande différence est que maintenant j’ai plus de temps. Avant, avec 20 courses par an, c’était difficile pour moi, mais maintenant j’aime davantage voyager, voir des endroits où j’ai toujours voulu aller. Je voulais aller à New York pendant un moment. J’y suis allé deux fois, mais toujours pour le travail, un ou deux jours et puis je repars. Cette fois à la place je suis allé visiter la ville“. Cela fait presque un an qu’il est devenu père, l’une des expériences les plus excitantes de sa vie. “La première fois que je l’ai tenue dans mes bras, je me suis demandé pourquoi j’avais attendu si longtemps pour être père. J’avais tellement de problèmes dans ma tête qui n’existaient même pas“.
Victoire en MotoGP de Pecco Bagnaia
Ces dernières semaines, Valentino Rossi s’est rendu dans la “Grosse Pomme” en compagnie de Francesca Sofia Novello et de la petite Juliette. Il a passé quelques jours à Madonna di Campiglio après les « 100 Km des Champions », en janvier il sera déjà en piste pour les 24 Heures de Dubaï. “D’Audi, nous passerons à BMW. Après 15 ans, l’équipe n’a pas conclu d’accord avec Audi et nous serons une équipe d’usine BMW pour la nouvelle saison», a expliqué le champion de Tavullia à MCN. “Le championnat est dur, il faut travailler dur, le niveau est très élevé, mais j’arrive à me faire plaisir, tu sais ? La voiture est agréable à conduire“.
Lors de la saison 2022, il n’a pas décroché son premier podium au volant de l’Audi R8 de l’équipe WRT, mais il peut se consoler avec le grand triomphe de Pecco Bagnaia en MotoGP. “Pecco est très rapide, réservé, il a besoin de sa zone de confort. Mais quand il a le bon feeling avec la moto, il est très rapide. C’est aussi un bon gars, une personne formidable et instruite, vous pouvez voir qu’il vient d’une bonne famille“. Le défi avec Fabio Quartararo a cette fois vu les rôles du vainqueur inversés, Ducati a certainement quelque chose de plus que la YZR-M1. “Pecco et Fabio se sont avérés les plus forts, ils sont aussi les seuls, avec Jorge Martín, qui a couru le tour le plus rapide en qualifications sans utiliser le moindre sillage», a poursuivi Valentino Rossi. “La Yamaha est toujours une moto bien équilibrée, mais maintenant la différence par rapport à la Ducati en termes de puissance moteur est très importante. C’était difficile pour Quartararo de se battre comme ça“.
