La première journée avait été interrompue par la pluie de l’après-midi. La deuxième journée de Shakedown s’est plutôt déroulée immédiatement sur une piste mouillée, “mouillée” seulement dans la dernière heure. Les pilotes d’essai MotoGP et la recrue Augusto Fernandez ont ensuite recueilli des informations dans différentes conditions. Contrairement à hier, un peu de temps a également été entrevu pour Dani Pedrosa, en action pendant un court instant avec le transpondeur. Mais voyons comment ça s’est passé aujourd’hui.
Si l’on veut jeter un œil aux chronos officieux, Cal Crutchlow (Yamaha) mène encore aujourd’hui, devançant Michele Pirro (Ducati) d’une demi-seconde. Décidément les conditions météo ont bouleversé les programmes de tous les constructeurs. Comme par exemple pour Yamaha, qui aurait dû réaliser de nombreux autres tests avec les spécifications 2022-2023 du moteur M1. Même domaine de travail également pour Aprilia, mais pas seulement, étant donné que Lorenzo Savadori est également en action avec un profil aérodynamique revu.
Honda a une nouvelle signature importante dans son garage, le directeur technique Ken Kawauchi, qui a gardé un œil sur le travail de Stefan Bradl. Un nouveau châssis sur le RC-V de l’Allemand, mais il y a aussi un léger changement dans la position du moteur par rapport aux précédents. Chez Ducati, les tests d’échappement avec Pirro, chez KTM, Dani Pedrosa et Jonas Folger se sont à nouveau rencontrés, axés sur les spécifications du moteur RC16. Enfin, Augusto Fernandez poursuit son processus d’adaptation, aujourd’hui sur une piste mouillée.
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