« Je lui ai dit : n’y allez pas fort devant. Merci les gars, ce week-end a été long et beau, à tel point que je n’irai presque pas aux deux dernières courses. C’est une blague : il y a beaucoup d’italiens forts , vous devez encourager. pour eux «
Pour le dernier show sur le circuit à domicile, Valentino Rossi avait choisi un casque au cœur jaune. Pour cette raison, peut-être, à l’issue du Grand Prix qui l’a vu prendre une dixième place peut-être inattendue derrière son frère Luca, le nôtre a décidé de le lancer au public.
Un geste – jeter le coeur dans les tribunes – qui est aussi allégorique pour la fin d’une carrière qui s’achèvera trois semaines après les deux derniers Grands Prix, à Portimao et Valence.
« Merci les gars, ce week-end a été long et magnifique – Rossi a dit dès qu’il est descendu du vélo, puis a ajouté – il y a encore deux courses à défouler, mais je pensais qu’aujourd’hui c’était tellement bien que presque les deux dernières courses je n’y vais pas ».
Rossi : « ne désertez pas le Grand Prix, beaucoup d’Italiens vont fort »
C’était une blague bien sûr car immédiatement après le phénomène ajouté.
« Nous avons beaucoup de jeunes et forts coureurs, nous devrons les encourager, puis continuer à suivre les Grands Prix ».
Une invitation à ne pas déserter les stands qui aura sûrement plu à Carmelo Ezpeleta, certainement inquiet de l’effet rebond que le départ à la retraite du coureur le plus représentatif des 20 dernières années aura sur le championnat du monde. Mais il est trop tôt pour tirer des conclusions : on a vu de nombreux champions quitter la scène, même s’il est indéniable que Rossi, comme avant, n’a Giacomo Agostini, a dessiné une époque.
Rossi : « heureux, j’ai fait une course décente. La meilleure façon de dire bonjour »
« Je suis content pour aujourd’hui surtout parce que j’ai fait une course décente – continua Vale – C’était la meilleure façon de dire bonjour : partir du fond de la grille est toujours difficile, mais j’ai pu récupérer, faire quelques bagarres et finir dans le top dix. Je me suis excité. Je savais que sur le sec j’aurais un bon rythme. Misano est ma piste d’origine, à 10 kilomètres de chez moi, nous courons ici depuis 2007 et je l’ai gagné trois fois… J’espère que le public se souviendra de cela et du plaisir, mais même aujourd’hui, c’était une bonne journée. J’ai essayé de m’amuser, parce que tout le monde me l’a dit, il y avait le câlin virtuel avec les fans, mais surtout je voulais faire une bonne course, mais ce n’est pas vrai qu’au final j’ai pleuré. Je ne suis pas contre les pleurs, ça ne me vient tout simplement pas. J’aurais pleuré, mais seulement parce que je suis parti le dernier ! ».
Les blagues, que seul Rossi est capable de trouver, dans toutes les situations, vont sûrement nous manquer, tandis que Vale se souviendra sûrement de ce dernier spectacle.
« Ce dernier Misano avec les vélos jaunes a été une belle surprise – le Pesarese reprit le récit – Je ne m’y attendais pas et je ne le savais pas. Je n’aime pas les surprises d’habitude, mais j’ai aimé le jaune des vélos. Et j’ai aussi aimé le spécial de Sky avec Graziano, la mère Stefania, Uccio et tous les autres ».
La conclusion a été le lancement du casque dans les tribunes.
« Oui, je me suis arrêté devant la tribune et j’ai jeté le casque. C’était passionnant, et recevoir également le prix du ministre des Affaires étrangères, di Maio, le président de Coni, Malagò et Vezzali, était passionnant, tout comme le passage sur le déploiement des flèches tricolores. Je suis l’un des sportifs italiens les plus célèbres au monde dans l’histoire, et cela me rend heureux ».
La seule note discordante fut la chute de son élève Pecco Bagnaia, alors qu’il menait la course devant Marquez.
Rossi : « J’ai essayé d’hypnotiser Pecco pour lui faire changer le pneu avant »
« J’ai essayé d’hypnotiser Pecco comme en Aragon… mettre la moyenne, mettre la moyenne… mais ça n’a pas marché ici. Bagnaia a fait une saison fantastique, mais il a fait l’erreur de commencer par le front dur, sinon il aurait pu gagner. J’ai essayé de dire à Pecco que le front dur est comme ça. A la fin de la course la température a baissé et vous pouvez tomber sans prévenir. C’était vraiment dommage car Francesco aurait pu gagner et garder le championnat ouvert. J’ai couru avec une moyenne précédente et ça s’est bien passé. Je pense que lui, Franco Morbidelli et Luca, mon frère, seront rapides l’année prochaine ».
Une année qui partira sans lui.
Rossi : « Le choix de Yamaha était juste, mais j’aurais aimé rester officiel »
« Le temps passe et je pense honnêtement que c’était le bon choix pour Yamaha de choisir Quartararo, peut-être pas tout à fait le bon choix de ne pas m’avoir dans l’équipe. (sourit amèrement)… Fabio a quand même bien roulé, il n’a commis aucune erreur et il mérite le championnat du monde … Quartararo l’a mal mérité, il a très bien roulé, obtenant des résultats même là où la Yamaha était désavantagée. Il a toujours été fort, sans commettre d’erreurs. L’équipe 2022, Fabio et Morbidelli sera très forte. Morbido a également prouvé qu’il pouvait gagner, ils se pousseront l’un l’autre. Il y aura du travail pour Jarvis : Yamaha essaie toujours d’avoir deux pilotes forts ».
Selon Valentino Rossi, le championnat du monde 2022 verra ces protagonistes.
« J’ai mis Bagnaia, Quartararo, Marquez puis Morbidelli au premier rang, peut-être avec Mir et Luca. Est-ce que j’oublie quelqu’un ? Ah, bien sûr : Bastianini… « .
Rossi : « Je ne testerai pas en MotoGP, c’est ennuyeux, mais je ne sais pas combien de temps je vais tenir sans en piloter un »
Encore deux Grands Prix, avant de tirer le volet, arrêter la course, changer de vie, mais le vélo est une drogue : sera-t-il possible d’arrêter brutalement de rouler sur deux roues ? Valentino a déjà des idées claires à ce sujet.
« Je conduis une moto deux fois par semaine, toujours, et c’est à moi de décider ce qu’on roule à l’Académie, que ce soit du cross, de la piste, Ohvale : je veux continuer à faire du vélo, ça ne changera pas. Il faudra voir à quel point le MotoGP va me manquer. Non, je ne serai pas pilote d’essai parce que les essais sont la chose la plus ennuyeuse et fatigante en moto, mais peut-être que tôt ou tard le MotoGP me manquera et je vais l’essayer ».
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