« J’ai été stupide parce que j’ai tout de suite sauté sur le vélo et les premières minutes ont été vraiment dures. Ma faute ! Aujourd’hui j’ai bien vu Pecco, Mir et Aleix Espargarò, demain nous en saurons plus »
Fabio Quartararo est jeune et même s’il consacre sa vie au sport et à la moto, il est juste qu’il rêve de devenir père dans un avenir pas trop lointain. Heureusement, ce rêve reste intact, tout comme ses « bijoux de famille ». mis à l’épreuve après l’accident subi en FP1 à Jerez.
Le Français de Yamaha a en effet été victime d’une chute qui a vu sa M1 donner un coup sec aux zones nobles de sa combinaison et la grimace de douleur qui ouvre ce morceau est plus explicite que n’importe quel mot. Lors de la rencontre avec les journalistes en fin de journée, Fabio, qui a clôturé aujourd’hui la première journée d’essais libres devant tout le monde, il a plaisanté à propos de l’épisode.
« Les 5 premières minutes après la chute ont été dures, mais après ça la douleur est partie petit à petit – Quartararo a dit – à l’époque c’était vraiment dur ! Maintenant, je sais que je peux encore avoir des enfants. J’ai été un peu stupide juste après la chute, parce que je pensais que je ne m’étais rien fait. Mais quand j’ai récupéré le vélo, j’ai sauté sur la selle et c’était mauvais… peut-être qu’il aurait mieux valu attendre. Ensuite, j’ai voulu regagner les stands tout de suite parce que nous voulions économiser des pneus ce matin, donc j’ai dû utiliser ces pneus également dans les runs suivants. »
Qu’as-tu changé depuis ce matin ?
« Je n’ai pas beaucoup changé depuis le matin, j’ai juste poussé fort. Ce matin, j’ai fait quelques erreurs, ce matin j’ai senti que le pneu ne me supportait pas et c’est pourquoi j’ai continué longtemps. Au lieu de tomber, j’ai fait une erreur, je marche, c’etait mon erreur. J’ai fait une chute similaire à SIlverstone, quand on passe sur une zone humide comme je l’ai fait c’est une situation où sauver une chute est pratiquement impossible. »
Un bon vendredi en tout cas.
« Ici à Jerez, vendredi, c’est toujours difficile, car nous souffrons généralement ici. Au lieu de cela, aujourd’hui, nous avons fait un excellent rythme, malgré le fait qu’il y avait des zones humides sur la piste dans des endroits pas vraiment confortables. Je pense que demain il vaut mieux avoir une situation complètement sèchecar à certains endroits c’est dangereux de trouver ces spots, il y a des endroits où tu risques de faire de mauvaises chutes aussi bien avec l’avant qu’avec l’arrière, la situation était complexe ».
Qui craignez-vous le plus pour dimanche ?
« Je n’ai aucune idée de qui pourrait être le rival, je n’ai pas encore vérifié le rythme des rivaux. Mais c’est une piste où les conditions changent beaucoup entre vendredi et samedi, donc demain après les qualifications voyons qui sera dans les trois premières lignes et qui aura le meilleur rythme. Maintenant, il est impossible de dire quoi que ce soit de significatif, même si j’ai bien vu Bagnaia, Mir et Aleix avec Aprilia. Mais nous devons vérifier demain après-midi, alors je ne sais pas combien d’essence ils avaient. Je suis content de la façon dont je suis allé, parfois je me sens bizarre le vendredi. »
Avez-vous été surpris de la vitesse à laquelle vous êtes allé?
« Je n’ai jamais eu de bonnes sensations ici le vendredi, je me souviens de 2021. Je ne regarde pas les classements, car l’important maintenant, ce sont les sensations. On peut faire de grands chronos même si on ne se sent pas bien sur la moto, mais je roule plus agressivement et je me sens bien. Demain, je vais essayer d’être plus doux et de répéter ces temps, c’est ce qu’il faut pour la course. Je ne veux pas dire que je ne suis pas à la limite, aussi parce qu’avec notre vélo, si vous allez à la limite, vous êtes à chaque fois hors du top dix. A chaque fois que je sors sur la piste, je vais au maximum car je pense que c’est la seule solution. Je ne peux pas me permettre d’être lent le vendredi et d’attaquer le samedi, ça ne marche pas. Les sensations peuvent changer et si vous changez votre façon de piloter vous ne savez pas à quoi vous attendre sur la piste. »