A situação de Marc Márquez na Honda é dramática. Não há apenas um problema de competitividade, mas também o perigo da moto. A RC213V é um protótipo imprevisível que nem mesmo um oito vezes campeão mundial consegue domar. Para não correr o risco de cair, ele precisa desacelerar e essa não é a maneira ideal de abordar a corrida, principalmente se você for um vencedor.
Depois de ter de desistir da corrida em Sachsenring, o espanhol teve de desistir novamente hoje em Assen. Chegara à Holanda lesionado e com dores devido a quedas sofridas na Alemanha: fractura do polegar da mão esquerda, fractura da segunda costela direita e contusão grave no tornozelo direito. Depois da corrida de velocidade de ontem, ele passou mal e teve uma noite ruim, o que o levou a pedir para não correr. O exame médico a que ele foi submetido confirmou que ele não estava apto para competir hoje.
MotoGP, Honda pode perder Márquez: fala Puig
Marquez estará no hospital em Madri amanhã para uma tomografia computadorizada de costelas que esclarecerá melhor a situação, depois que um ultrassom inicial no centro médico de Assen mostrou que a fratura da costela mudou um pouco. Felizmente, agora há uma longa pausa de verão e o campeonato de MotoGP só será reiniciado no fim de semana de 5 a 7 de agosto em Silverstone.
Marc vai descansar, se recuperar e também refletir sobre seu futuro. Ele tem contrato que termina em 2024 e deve respeitá-lo, porém está insatisfeito com a Honda e provavelmente correrá por outra marca em 2025. Alberto Puig, ao ser questionado sobre o assunto, se manifestou da seguinte forma à Sky Sport MotoGP: “O futuro vai depender de poder dar a ele uma moto competitiva. A Honda nunca reteve alguém que não queria ficar. Se um piloto quer mudar, logicamente ele tem que fazer. Todo mundo busca seu próprio caminho na vida“.
Como Marc reagirá?
O gerente da equipe Honda não parece preocupado com a saída de Márquez. Em vez disso, deveria, porque o piloto de Cervera é o único que trouxe resultados nos últimos anos. Puig realmente pode se dar ao luxo de resolver o problema tão levianamente? Basicamente, seu discurso não está errado (se alguém está insatisfeito, é certo que ele vá para outro lugar e não seja forçado a ficar), mas suas palavras são em parte surpreendentes. Perder Marc corre o risco de ser um grande problema se um RC213V competitivo não for construído nesse meio tempo.
O chefe da equipe Repsol Honda nem sequer descartou completamente uma despedida já no final de 2023: “tenho que pensar que vai ficar – relatórios AS – porque existe um contrato, mas cada um é livre para fazer o que quiser da vida. A Honda não quer ter pessoas que não sejam felizes. Nós o respeitamos muito e acreditamos que ele vai ficar, mas não tenho bola de cristal“. Veremos o que acontece.
Foto: Sky Sport MotoGP
