Pecco Bagnaia s’est envolé pour Dubaï avec sa fiancée Domizia pour ses vacances tant attendues et bien méritées. Après une belle saison de MotoGP qui s’est terminée par la conquête du titre mondial et une longue succession d’événements et de remises de prix, le champion Ducati est enfin libre de profiter d’un peu de détente. Au retour, il sera déjà temps de reprendre l’entraînement et du 22 au 25 janvier aura lieu la présentation de l’équipe à Madonna d Campiglio. Ce n’est qu’alors qu’il lèvera officiellement toute réserve sur le nombre qu’il appliquera au carénage de la Desmosedici GP23.
La saison MotoGP en tant que numéro 1
La veille de Noël, Pecco Bagnaia a annoncé la nouvelle du mariage, mais il reste encore un nœud à dénouer. Courra-t-il avec le numéro 1 ou 63 lors du prochain championnat du monde MotoGP ? C’est au pilote de décider, mais tout le monde pousse pour le numéro du champion. Giacomo Agostini a invité ces derniers jours les Piémontais à profiter de cette opportunité, qui serait également une source de fierté et de prestige pour l’entreprise. “Ce fut une année fantastique pour Ducati, non seulement d’un point de vue sportif, mais aussi pour l’entreprise avec des chiffres de ventes record.», a expliqué le directeur sportif Paolo Ciabatti à Speedweek.com. Mais 2022 approche à grands pas et nous pensons déjà à la nouvelle année qui s’annonce passionnante.
Les précédents de Stoner, Lorenzo et Hayden
La Ducati GP23 promet d’arriver en force sur la ligne de départ, avec quelques modifications qui consolideront un point de départ déjà très compétitif. Le numéro 1 serait “un signal clair”, selon le manager de Borgo Panigale, 65 ans. “Dal punto di vista dell’azienda, sarebbe fantastico se i nostri piloti scegliessero il numero 1. D’altra parte, capiamo anche che c’è un po’ di superstizione e che i piloti costruiscano la loro immagine e il loro merchandising attorno al loro nombre“. En effet, le dernier champion à adopter le numéro 1 fut Casey Stoner en 2012, après avoir offert à Ducati son premier titre mondial. Avant lui, seuls Jorge Lorenzo en 2011 et Nicky Hayden en 2007 ont opté pour le premier numéro.
Ducati pousse pour 1
En revanche, le numéro 63 n’a pas toujours marqué le parcours de Pecco Bagnaia, qui est passé du numéro 21 au numéro 42 jusqu’au numéro 63 actuel. “Il a remporté le titre Moto2 avec le 42 et le titre MotoGP avec le 63. En fait, son 21 d’origine n’était pas disponible en Moto2 et il a donc doublé jusqu’à 42. À son arrivée dans la catégorie reine, cependant, ce nombre était déjà en possession. d’Aleix Rins, puis il a ajouté un autre 21 (42+21) pour passer à 63. “Peut-être que cela pourrait l’aider un peu dans sa décision», a ajouté Paolo Ciabatti. “Mais nous laissons cette décision entre les mains du coureur. Parce qu’il est important qu’il puisse rouler avec le numéro de départ qui le représente le mieux», a souligné Ciabatti. A l’occasion des ‘100 Km des Champions’ au Tavullia Ranch, il a déjà porté le numéro 1 sur son vélo de flat track et cela pourrait être un indice de son choix en 2023. A la joie (également) de Ducati.
Photo : MotoGP.com
