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MotoGP, opération rachat Enea Bastianini : “Interdit de devenir trop gros”

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MotoGP, Enea Bastianini
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Il y a un an, Enea Bastianini commençait la saison MotoGP de la pire des manières. Une grave blessure lors du Grand Prix de Portimao, lors du Sprint, lui a causé une fracture de la clavicule, l’obligeant à rater les cinq premières courses. Une deuxième blessure à Montmelò le laisse à la maison pour trois autres GP. Résultat final : la première saison avec l’usine Ducati s’est terminée avec une seule victoire et une 15ème place. Pour le coureur romagnol de 2024, il sera interdit de commettre des erreurs s’il veut préserver sa selle des assauts de Jorge Martin.

Bastianini cherche la rédemption

L’hiver est terminé, les tests hivernaux se sont bien déroulés pour la « Bête » et le MotoGP est sur le point de démarrer au Qatar. Les sensations avec la Ducati GP24 sont optimales, le débit est plus fluide et plus stable que la Desmosedici GP23. La base de la moto semble plus adaptée à son style de pilotage même s’il reste quelques détails de réglage à peaufiner. Gigi Dall’Igna et ses hommes ont fait cette fois aussi un travail impeccable, il ne reste plus qu’à faire leur part. Le circuit de Doha semble aller comme un gant à Bastianini et rappelle des souvenirs fantastiques…”Ici, j’ai remporté ma première course MotoGP en 2022. L’année dernière aussi, j’étais fort, mais je suis parti de l’arrière. Mais j’ai fait le tour le plus rapide dans le dernier tour« .

Silence sur le marché pilote

Il faudra composer avec des rivaux et des compagnons de marque, à commencer par Pecco Bagnaia (fraîchement renouvelé) qui a immédiatement signé des tours records en pré-saison. “J’espère être le premier rival, j’aspirais déjà à l’être l’année dernière, mais je sens que maintenant cela pourrait être différent. Je me sens dans de bonnes conditions, j’ai une excellente équipe, nous nous sommes unis, connus et renforcés – raconte-t-il à ‘La Gazzetta dello Sport -. Ce sera un début de championnat savoureux« . Il est interdit de se laisser éblouir par les sirènes du marché : les dirigeants de Borgo Panigale ne prendront une décision qu’avant l’été, mais Aprilia a les yeux rivés sur eux depuis quelques temps. “Pour le moment, je ne vois pas pourquoi cela devrait changer. Je veux voir mon potentiel avant de penser à l’avenir. On en discutera, mais aujourd’hui je suis sur le meilleur vélo, le plus convoité« .

Les favoris pour le titre

Jorge Martin sera certainement sur la liste des rivaux et n’exclura jamais Marc Marquez, le nouveau venu dans l’équipe Gresini, où il retrouvera un environnement familier qui pourrait être un atout dans sa manche. En revanche, Enea Bastianini en sait quelque chose. En 2022, il a remporté quatre victoires et deux podiums, terminant à la troisième place du classement final, gagnant ainsi le passage dans l’équipe d’usine. “C’est un rival coriace, il sera de la partie. Je ne sais pas si pour le titre, mais pour les trois premières places oui… je garde les pieds sur terre, c’est interdit de devenir trop gros« . Le compte à rebours pour le premier tour a commencé, la prédiction de la « Bête » est facile à dire : «Je pèche dans le Sprint. Pour la course, je vois trois noms. Et le mien est parmi eux« .

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