Francesco Bagnaia a été très clair lors de la conférence de presse à Misano : il ne connaît pas la raison précise de son terrible highside à Montmelò. Chez Ducati, ils ont effectué des analyses approfondies sur tous les aspects et rien n’a émergé.
Au niveau mécanique, électronique ou de pilotage, aucun problème n’a été constaté qui aurait pu faire voler le champion de MotoGP. Ce n’était même pas un problème lié à la température ou à la pression des pneus. Évidemment, Michelin a également fait quelques analyses pour comprendre ce qui s’est passé.
MotoGP, affaire Bagnaia : Taramasso de Michelin s’exprime
Piero Taramasso a été interrogé par Sky Sport MotoGP quel était le résultat des contrôles effectués jusqu’à présent par le fournisseur de pneus de premier ordre : «En tant que Ducati, nous avons également fait notre analyse et l’avons échangée avec leurs techniciens hier. Ce matin, j’ai aussi parlé avec Pecco. Nous n’avons rien trouvé d’anormal concernant les paramètres des pneus. Nous avons également remarqué que Pecco ne faisait aucune manœuvre étrange, que le vélo fonctionnait bien, que la température et la pression étaient correctes. Pour le moment, nous ne pouvons pas dire que le pneu était en cause, nous allons poursuivre les analyses et elles prendront plus de temps.« .
Le responsable de Michelin Motorsport Moto a expliqué pourquoi des études plus approfondies sur le pneu arrière de Bagnaia donneront des résultats qui ne sont pas immédiats : «Nous effectuerons des analyses chimiques, des analyses de la bande de roulement des composés et du caoutchouc lui-même, nous devrons le décortiquer. Cela prendra du temps. Pour l’instant il n’y a rien d’étrange, évidemment nous tiendrons Ducati et Pecco informés« .
Taramasso ne veut pas pointer du doigt l’asphalte controversé de Montmelò, mais il fait un commentaire sur un aspect que le pilote lui-même a souligné : «La piste n’a certainement pas aidé. Il est très lisse et a peu d’adhérence, il est donc difficile de mettre le pneu en température et il glisse très facilement. De plus, il y avait beaucoup de vent, ce qui n’a pas aidé. Je ne veux pas blâmer la piste, mais c’est un facteur aggravant« .
Photo : Michelin Motorsport
