Des qualifications en deçà des attentes pour Franco qui partira 12ème : « nous avons beaucoup à faire pour combler l’écart avec les autres constructeurs, mais le dernier mot n’est pas dit »
Samedi à oublier définitivement chez Monster Energy Yamaha sur le circuit international de Losail. Si le tenant du titre Fabio Quartararo n’a pas fait mouche comme à son habitude dans le contre-la-montre décisif de Q2 (seulement 11e), pire est allé à son coéquipier Franco Morbidelli, juste derrière le Français en 12e position avec un chrono de 1’53″982.
« Fabio et moi avons fait un excellent tour, la bonne note est que je ne suis pas trop loin de lui, même si je ne pouvais pas suivre son rythme, j’étais trois dixièmes plus lent que lui. Ce résultat qualificatif est en deçà de nos attentes. Dans l’ensemble, beaucoup de nos rivaux franchissent une étape supplémentaire dans le tour lancé, surtout ici au Qatar où vous avez des pneus très tendres, ce que nous ne sommes pas en mesure de faire pour le moment. Il faut continuer à se retrousser les manches, mais le rythme de course est bon et on verra où on en est demain »commença Franco.
A quel genre de course vous attendez-vous demain ? Les pilotes avec le rythme de course le plus rapide ne sont pas aux premières loges.
« Il est difficile de prédire le résultat de demain, le Qatar est généralement le théâtre de courses très particulières. L’important sera de pouvoir mieux gérer les pneumatiques pour la fin de course. Ce ne sera pas facile de reprendre par derrière, mais rien n’est perdu car la position n’est pas si terrible. Pour être honnête, le rythme de Fabio est bon donc si j’arrive à me rapprocher, je pense que je peux bien faire demain. »
Fabio a demandé à Yamaha quelque chose de plus que le package aérodynamique, du moins pour le Mugello. Pensez-vous de la même manière? Pourquoi n’êtes-vous pas en mesure d’exploiter votre potentiel en qualifications ?
« Pour l’instant, je n’ai pas de réponse précise à ce sujet, nous devrons mieux analyser les données pour le comprendre. Lorsque nous montons des pneus neufs, nous améliorons simplement moins les références chronométriques que nos rivaux, malgré les sensations en selle plus que positives. Malgré cela, d’autres arrivent à faire mieux que nous. Nous connaissons tous les capacités de Fabio sur le tour lancé, personne ne peut les remettre en question, et je ne pense pas être trop loin de ces résultats, alors maintenant nous allons devoir travailler pour comprendre ce qui nous manque « , a admis le pilote italien.
Le nouveau vélo nécessite-t-il un style de conduite différent ?
« Mon style de pilotage n’a absolument pas changé par rapport à l’an dernier, nous continuons sur le chemin emprunté lors des essais hivernaux et nous devons réfléchir étape par étape ».
Pensez-vous que le soft à l’arrière pourrait être un choix valable pour la course de demain ?
« Pour le moment, je ne sais pas, je pense que même le médium est une option à ne pas sous-estimer, c’est ce que Fabio a utilisé. Personnellement, avec le composé souple, je me sentais bien. » il a ensuite conclu.