Le premier grand prix de 2024 au Qatar a été très négatif pour Honda, qui avec l’équipe officielle Repsol n’a marqué que 3 points (tous de Joan Mir) et avec l’équipe satellite LCR 4 autres (de Johann Zarco). Une récolte bien maigre, mais il était impossible d’imaginer un renversement complet de la situation par rapport à l’année dernière. Ça prend du temps. Luca Marini l’a bien compris également, qui a embrassé le projet HRC avec la conscience de ne pas pouvoir espérer des résultats immédiats.
MotoGP, Mir confiant pour Portimao
Le GP du Portugal approche et l’objectif sera certainement de faire un pas en avant par rapport à ce qu’on a vu à Lusail. Mir l’année dernière, une longue série de chutes a commencé là-bas et il espère que les choses seront très différentes en 2024 : «J’ai hâte de remonter sur la moto et de poursuivre le travail que j’ai commencé au Qatar. Il y a beaucoup à faire mais, après avoir bien démarré sur une piste qui n’est pas la meilleure pour nous, je suis confiant que nous pouvons faire plus au Portugal. C’est une piste que j’aime et je pense que nous avons plus de potentiel là-bas. Nous sommes prêts à travailler, prêts à progresser et prêts à vivre un autre week-end positif sur la Honda RC213V« .
L’ancien pilote Suzuki a une approche positive, il est également conscient du moment que traverse Honda et ne se fait donc aucune illusion. Il est temps de travailler dur et d’essayer de s’améliorer, même si ce n’est évidemment pas facile d’accepter qu’on ne peut pas se battre pour les meilleures positions. Mais nous ne pouvons pas faire autrement aujourd’hui.
Luca Marini, essais à Jerez avec Honda
L’envie de travailler et de faire grandir le RC213V ne manque pas Marinqui est curieux de voir quel sera le potentiel du HRC sur l’Autodromo Internacional do Algarve : «La meilleure chose que nous puissions faire pour le moment est de continuer à rouler, donc c’est évidemment génial d’aller à Portimao. C’est une piste très différente de celle où nous avons commencé l’année, donc je suis curieux de voir comment Honda se comportera là-bas. Nous développons la moto, travaillons avec Honda, collectons des informations sur différentes pistes pour l’améliorer. Notre objectif est de trouver de meilleures sensations avec la moto pour être plus compétitif.« .
L’ancien pilote du team VR46 tentera également de profiter du travail effectué à Jerez avant de s’envoler pour le Portugal. Comme l’a révélé Motorsport.com, la semaine dernière, il a effectué une tournée d’une journée en Andalousie, où l’équipe d’essais était présente avec le pilote d’essai Stefan Bradl. Par ailleurs, un test sur le circuit portant le nom d’Angel Nieto était également prévu mardi et mercredi de cette semaine. Nous verrons si ce qui a été fait sera utile à Luca grâce aux concessions MotoGP bien connues qui permettent à Honda et Yamaha d’effectuer des tests “gratuits” (260 pneus au total disponibles) même avec les pilotes officiels.
Photo : HRC
