Max Biaggi est sur le point de rejoindre l’équipe satellite de Razlan Razali la saison prochaine, sa déclaration après la course de Moto3 à Valence est presque un oracle : “A bientôt en MotoGP“. La solution logique est de mettre sa grande expérience et son sponsor principal Sterilgarda au service d’Aprilia RNF. Son rôle exact dans le garage reste à définir, nous aurons bientôt des éclaircissements, mais nous verrons d’abord le dernier défi de la catégorie MotoGP, avec Pecco Bagnaia très favori pour le titre mondial. Et Aleix Espargarò qui doit défendre la troisième place du classement face à l’assaut d’Enea Bastianini.
Max Biaggi et les sensations de Bagnaia
Max Biaggi a été six fois champion du monde, à trois reprises il a dû attendre le dernier Grand Prix de la saison pour être sûr du calcul. “Je ne veux pas être à la place de Bagnaia, la tension est forte. Les conditions jouent en sa faveur, l’avantage est important, mais il n’a pas encore ramené la Coupe du monde à la maison», souligne le Corsaro. “On fait les sorts nécessaires, on s’accroche à n’importe quel stratagème, certes c’est difficile la veille du jour même. Tu retournes dans le garage, tu fais les mêmes choses que d’habitude, avec une pincée de superstition tu essaies de faire les choses habituelles, jusqu’au feu rouge, c’est le moment le plus critique“.
Le départ dans la catégorie MotoGP
Lors de l’échauffement du dimanche matin, Pecco Bagnaia semble avoir retrouvé son ancien vernis qui le caractérisait en deuxième partie de saison. Le départ sera décisif pour le sort de la Coupe du monde. “Avec le MotoGP d’aujourd’hui, le départ représente la moitié de la bataille. Arriver devant Quartararo serait important – poursuit Max Biaggi -, alors il y a beaucoup de Ducatis devant et cela n’aide certainement pas Fabio pour le moment“.
Une fin non électrisante ?
Dans un sport à la limite comme le MotoGP, il est difficile de courir sous la direction comme le craignent beaucoup…”En gestion ça veut dire qu’il faut être constant tout au long de la course, ne pas tacher, ne pas trop user les pneus au départ, ne pas trop pousser sur l’avant avec un plein d’essence… Ensuite il y a aussi les d’autres coureurs à gérer, tous visent à faire un résultat dans la dernière course“. Il y a aussi Aleix Espargarò et Enea Bastianini qui se disputent la troisième place au classement des pilotes. Certainement une finale de championnat à faire monter l’adrénaline, mais Max Biaggi a certainement vécu des émotions plus excitantes … “C’est bien d’arriver à la dernière course sans le nom du champion pour le moment, mais nous avons certainement vu des situations plus excitantes que celles-ci“.
