Marc Marquez revient pour piquer les “nouveaux grands noms” du MotoGP, il vous fait sentir le souffle dans votre nuque, même s’il n’arrive pas encore à s’exprimer au mieux. L’état du bras droit s’améliore nettement, mais il souffre encore un peu après la dernière opération subie il y a quatre mois. De plus, la Honda RC-V n’est certainement pas l’arme parfaite pour combattre la Ducati Desmosedici, actuellement le meilleur prototype de la catégorie reine. Pourtant le champion de Cervera a donné du fil à retordre à Pecco Bagnaia lors de la dernière course en Thaïlande, il s’apprêtait à se tailler une place sur le podium, jusqu’à l’intervention providentielle de Johann Zarco.
Marc Marquez pas à pas
Quatrième au Twin Ring, cinquième au Chang Circuit : l’évolution du vélo est encore tâtonnante, mais celle de l’humérus opéré est en plein essor. En ce moment, c’est la meilleure nouvelle pour le sextuple champion de MotoGP et le constructeur Golden Wing. Dans des conditions sèches et humides, il est immédiatement allé vite le week-end en Thaïlande, “Je peux enfin jouer avec le vélo, ça faisait longtemps que je n’avais pas pu le faire ». Marc Marquez s’exprime dans une longue interview accordée à son sponsor personnel Estrella Galicia au lendemain du dernier Grand Prix. N’oubliez pas à quel point il est important que l’équipe et le vélo sachent aussi grandir avec lui : “Tout doit aller à l’unisson si vous voulez être vraiment compétitif“. De son côté, le fameux chiffre 93 travaille la force et l’endurance, le premier peut être récupéré avec un entraînement en salle, le second a encore besoin d’un peu de temps pour revenir à cent pour cent.
Objectif de la saison MotoGP 2023
Cette finale de la saison MotoGP servira également à restaurer la masse musculaire dans les zones du corps les plus sollicitées. En même temps, l’objectif est de se rapprocher du rythme des meilleurs, non sans penser à son premier podium de 2022. »L’objectif dans les prochaines courses est de continuer à grandir, d’être à chaque fois un peu plus proche et plus constant dans les temps de course. Finir ces trois dernières courses avec de bonnes sensations pour qu’après Valence on puisse tester la nouvelle moto et travailler pour le projet 2023“. Les ingénieurs japonais vont devoir se retrousser les manches cet hiver, travaillant sur les données que Marc Marquez et ses collègues de la marque sont en train de récolter. “En ce moment, il y a deux ou trois marques devant nous. Je parle au pluriel car nous sommes une équipe, nous gagnons et perdons tous ensemble“.
